民事侵權沒錢賠

❶ 女方出軌了，離婚能不能讓她一分錢得不到以後如何從法律上保護自己的財產

根據你說的情況來，解答源如下：
1、婚前財產【200萬元別墅】不進行分割，屬於男方個人財產。

2、婚後財產包括房屋【300萬元、180萬元】、存款要去進行分割，但女方作為過錯方，應當少分共同財產【該比例由法院根據女方過錯程度進行判斷，我很難給你非常准確的比例】，不分是不可能的。

3、孩子的撫養問題，女的作為過錯方，很難爭取到孩子的撫養權，男方可以得到。

4、建議先對共同財產進行保全，避免女方對財產進行轉移。如果男方要轉移財產，建議慎重，如果被女方抓到轉移財產的證據，男方會比較被動。

5、再婚前，可以對個人財產進行婚前公證，這樣即使以後再次離婚，男方的財產還是可以得到保障的。

祝你好運！

❷ 撞車，對方全責，不賠錢怎麼辦

首先通過交警部門予以調解，如果調解無效，可以向法院起訴肇事人及保險公司。

你堅持在4S店進行修車，但肇事方卻不同意，這時你可以報保險，由保險公司指定第三方維修機構，這樣方便保險進行理賠，交通肇事，如果維修費用巨大，可以要求肇事方進行墊付，如果肇事方無意或者無能力進行墊付費用，你可以起訴保險公司，要求保險公司進行先行賠付的。

如果責任對方怠於請求的，被保險人可以按照《保險法》第65 條的規定直接向責任對方保險公司索賠；被保險人也可以選擇直接向投保保險公司索賠，並將向責任對方請求賠償的權利轉讓給保險公司（以下簡稱「代位求償」索賠方式）。被保險人選擇代位求償索賠方式的，按照本指引進行操作。

以不還錢就不去開具認定書這在法律上是得不到支持的。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十三條規定，公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘查、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時製作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，並送達當事人。

作為處理交通事故的證據，在司法實踐中，道路交通事故案件處理時，由於交通事故認定書是認定交通事故的事發經過、事故成因和事故責任的重要證據,並在很大程度上影響到事故責任人的行政責任、民事賠償責任和刑事責任的承擔,所以交通事故認定書往往成為當事人爭議的焦點問題。

賠償程序

(一)調解：經公安機關交通管理部門的調解，當事人未達成協議或者調解書生效後不履行的，當事人可以向法院提起民事訴訟。

(二)訴訟：

一審

1、起訴

(1)向有管轄權的法院立案庭遞交訴狀

(2)立案審查

(3)符合立案條件，通知當事人7日內交訴訟費，交費後予以立案

(4)不符合立案條件裁定不予受理或裁定駁回起訴。對裁定不予受理、裁定駁回起訴不服的10日內可向上級人民法院提出上訴.

(5)案件受理後，排期開庭，提前3日通知當事人開庭時間、地點、承辦人

公開審理的案件提前3日進行公告

2、開庭審理

(1)宣布開庭，核對當事人身份，宣布合議庭成員，告知當事人權利義務，詢問是否申請迴避

(2)法庭調查：當事人陳述案件事實

(3)舉證質證：告知證人的權利義務，證人作證，宣讀未到庭的證人證言，出示書證、物證和視聽資料;雙方當事人就證據材料發表意見

(4)法庭辯論：各方當事人就有爭議的事實和法律問題，進行辯駁和論證

(5)法庭調解：在法庭主持下，雙方當事人協議解決糾紛，達成調解協議，製作調解書，雙方當事人在調解筆錄上簽字後生效(注意：現在修改了，只要在調解筆錄上簽字就生效，而不是在領調解書時才生效)

(6)當事人履行調解書內容或申請執行

(7) 向法院告申庭提出再審申請

(8)未達成調解協議

(9)合議庭合議作出裁決(宣判)

(10)同意判決

當事人自動履行裁判文書確定的義務或向我院告訴庭提出執行申請

(11)不同意裁判

裁定：送達之日起10日內向上級人民法院提出上訴

判決：送達之日起15日內向上級人民法院提出上訴

二審

1、立案

當事人不服一審法院判決或裁定，在法定期限內向一審法院或上級人民法院提出上訴(現在交上訴狀應到一審法院，由法院開具交費通知書，然後到二審法院交費)

2、開庭，提前3日通知當事人開庭時間、地點、承辦人，公開審理的案件提前3日公告

宣布開庭，核對當事人身份，宣布合議庭成員，告知當事人權利義務，詢問是否申請迴避

法庭調查：當事人陳述案件事實

舉證質證：告知證人的權利義務，證人作證，宣讀未到庭的證人證言，出示書證、物證和視聽資料;雙方當事人就證據材料發表意見

法庭辯論：各方當事人就有爭議的事實和法律問題，進行辯駁和論證

法庭調解：在法庭主持下，雙方當事人協議解決糾紛，達成調解協議

製作調解書，雙方當事人簽收後生效。

合議庭合議作出裁決

(1)維持原判

(2)改判

(3)發回重審

宣判後，當事人自動履行裁判文書確定的義務或向一審法院申請執行

對判決不服可申請再審。但申訴不影響執行。

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交通事故賠償所需資料：

發生交通事故理賠糾紛時，索要交通事故賠償立案需准備以下資料：

（一） 證明原、被告主體資格的證據

1、 原告為自然人的，應提交身份證明資料，如身份證、戶口簿等。

2、 原告為法人或其他組織的，應提交主體登記資料，如工商營業執照副本或工商登記機關出具的工商登記清單、社團法人登記證等。

3、 原告在訴爭的法律事實發生後曾有名稱變更的，應提交變更登記資料。

4、 當事人為道路交通事故損害賠償糾紛中死者家屬的，應提交死者第一順序繼承人的證明及繼承人基本情況的證明。

5、 提交肇事車輛的所有人、實際支配人、駕駛人的證明及相關關系的證明。

6、 提供受損車輛的所有人、實際支配人、駕駛人的證明及互相關系的證明。

（二） 交通事故證明具有訴訟及代理資格的證據

1、 原告為法人或其他組織的應提交法定代表人身份證明書或負責人證明書（加蓋公章）。

2、 原告委託他人代為訴訟的，應提交由委託人簽名或蓋章的授權委託書，委託書應寫明委託事項、許可權、期限及聯系電話，並提交代理人身份證明復印件，代理人為執業律師的，應提交執業證復印件。

3、 原告為香港居民或涉台、澳及其他地區、國家的當事人委託國內執業律師代為訴訟的，應按照司法部的規定經司法部委託的香港律師辦理公證委託手續。

（三） 證明雙方當事人發生交通事故及其他證明訴訟請求的證據

1、 交通肇事損害賠償訴訟應提交公安交通管理部門處理交通事

故的責任認定書、交通事故賠償調解書或調解終結事故等證明材料

2、法醫鑒定材料、交通事故傷殘評定書或傷殘重新評定書。

3、人身受損的，提交醫院出具的疾病證明書、出院證明書、轉院證明書。醫療費發票、傷者誤工工資證明、護理人員的工資證明、殘疾用具價格證明、供養人的基本情況證明、交通費住宿費發票等。

4、 財務受損的，提交財務損失評估報告，維修發票。

5、 提供訴訟請求中具體請求金額的計算方法和清單。

參考資料：網路-交通事故賠償

❸ 醫生誤診需要承擔怎樣的法律責任。

按照醫療事故處理條件49條規定，不屬醫療事故的醫療機構不承版擔賠償責權任，然而，不屬醫療事故不一定不存在醫療過錯。據民法通則的過錯責任原則，只有因過錯(過失)所導致的誤診才能產生相應的法律責任。審判中，衡量醫院是否存在過錯應從以下幾個方面判斷。(1)是否具備准確診斷的條件。(2)是考察具體的診斷、治療過程。(3)是醫院的等級及所處的地域間發展不平衡，醫療水平和條件差參不齊。總言之，判斷醫療機構是否存在過錯，關鍵就是審查醫患雙方就醫院履行義務「當」與「不當」。如果醫院履行義務「不當」，即有過錯，就應承擔民事法律責任。醫療機構的過失行為與損害結果之間有因果關系是醫療機構承擔責任的必要條件。

❹ 法院可否當被告

執行局非法扣押甲償還乙的債務，應由乙找法院執行局要嘛。

❺ 我有民事賠償沒有賠我現在坐牢出來了，如果我卡里有錢

承來擔刑事責任後，源任然需要承擔民事賠償責任。一旦侵權人銀行卡有錢，受害人可以申請法院執行。
《中華人民共和國侵權責任法》
第二條侵害民事權益，應當依照本法承擔侵權責任。
本法所稱民事權益，包括生命權、健康權、姓名權、名譽權、榮譽權、肖像權、隱私權、婚姻自主權、監護權、所有權、用益物權、擔保物權、著作權、專利權、商標專用權、發現權、股權、繼承權等人身、財產權益。
第三條被侵權人有權請求侵權人承擔侵權責任。
第四條侵權人因同一行為應當承擔行政責任或者刑事責任的，不影響依法承擔侵權責任。
因同一行為應當承擔侵權責任和行政責任、刑事責任，侵權人的財產不足以支付的，先承擔侵權責任。
第五條其他法律對侵權責任另有特別規定的，依照其規定。

❻ 財產損害賠償判決適用法律條款有哪些

財產損害賠償判決適用法律條款有:

1、《民法通則》第一百一十七條第二款：損壞國家的、集體的財產或者他人財產的，應當恢復原狀或者折價賠償。

2、《侵權責任法》

第二條 侵害民事權益，應當依照本法承擔侵權責任。

本法所稱民事權益，包括生命權、健康權、姓名權、名譽權、榮譽權、肖像權、隱私權、婚姻自主權、監護權、所有權、用益物權、擔保物權、著作權、專利權、商標專用權、發現權、股權、繼承權等人身、財產權益。

第三條 被侵權人有權請求侵權人承擔侵權責任。

3、《道路交通安全法》

第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

另外，最高人民法院對具體法律問題的有關司法解釋也可以作為法律規定直接在判決時予以引用。

(6)民事侵權沒錢賠擴展閱讀：

一、損害賠償糾紛如何處理

（一）協商

協商是指當事人在自願的基礎上，對人身損害賠償的權利人、義務人以及具體賠償方式所達成的協議。

（二）調解

調解，是指人民調解委員會通過說服、疏導等方法，促使當事人在平等協商基礎上自願達成調解協議，解決民間糾紛的活動。經人民調解委員會調解達成調解協議後，雙方當事人認為有必要的，可以自調解協議生效之日起三十日內共同向人民法院申請司法確認。

人民法院應當及時對調解協議進行審查，依法確認調解協議的效力。人民法院依法確認調解協議有效，一方當事人拒絕履行或者未全部履行的，對方當事人可以向人民法院申請強制執行。

（三）訴訟

訴訟是指自然人因生命、健康、身體遭受侵害，賠償權利人起訴到人民法院，請求賠償義務人賠償財產損失和精神損害的方式。發生法律效力的民事判決、裁定，當事人必須履行。一方拒絕履行的，對方當事人可以向人民法院申請執行，也可以由審判員移送執行員執行。

二、損害賠償糾紛訴狀怎麼寫

原告：姓名，民族，出生日期，職業，住址。

被告：姓名，民族，出生日期，職業，住址。

訴訟請求：

1、要求被告賠償原告（費用名稱如醫葯費、誤工費、護理費、傷殘補償金等）損失××元。

2、本案訴訟費由全部由被告承擔。

事實和理由：

應寫明侵害行為的事實和侵害後果的事實。若是人身傷害的，應寫明受侵害的時間、地點、起因、經過，實際損害程度、恢復狀況、就醫情況等，作過法醫鑒定的也應寫明結論。若是姓名權、肖像權、名譽權、榮譽權受到侵害的，應寫明侵權行為的具體情節、後果和影響。

此致

甘肅省××人民法院

具狀人（本人簽名）：

××年××月××日

❼ 船舶碰撞的責任和賠償包括哪些

確定船舶碰撞責任的原則包括三個方面：損害事實；過錯；過錯與損害事實之間存在因果關系。船舶碰撞歸責所需要解決的問題，主要是以何種依據使碰撞當事方對損害行為（碰撞）及其後果負責。 [1]
目前，國際上有關船舶碰撞的歸責原則，屬於一般過錯責任原則，即對碰撞具有過錯的一方當事人應承擔侵權責任，如果雙方具有過錯，則按各自的過錯比例承擔責任。中國《海商法》第165條對船舶碰撞的概念作了基本的界定:"是指船舶在海上或者與海相通的可航水域發生接觸造成損害的事故。前款所稱船舶，包括與本法第三條所指船舶碰撞的任何其他非用於軍事的或者政府公務的船舶。"
船舶碰撞損害賠償一般可適用民法的損害賠償原則，即恢復原狀的原則，如果恢復原狀不可能，則按恢復原狀的標准進行賠償。船舶碰撞損害賠償不僅包括船舶本身的損害，而且還包括船上所載貨物、財產的損害，以及船上旅客和船員的人身傷亡損害。
船舶損害賠償
船舶的損害賠償分為全損和部分損失。全損分為實際全損和推定全損，前者是指因碰撞事故使船舶完全毀壞，或者收到損壞的程度相當嚴重，不能恢復原來的狀態或原有效用得情況。後者是指因碰撞，船舶雖未達到完全毀壞的程度，但施救費用和修理費用的任何一項或二項之和，估計要達到或超過恢復後的船舶價值的情況。全損的損害賠償范圍按碰撞發生之前船舶的實際價值加上期得運費，部分損失的賠償包括船舶的修理費，因修理所發生的其它費用如拖船費、進出修理港的領港費、檢驗費等，停航期間船舶的維護費及利潤損失。
貨物損害賠償
因船舶碰撞造成船上所載貨物全部滅失時，過失方應按貨物處於完好狀態到達目的港的批發價格賠償貨方的損失，如果沒有批發價格，可按起運地貨物的成本加運雜費為標准，確定過失方的損害賠償額。如果貨物僅為部分損壞，則按目的地的完好價格減去受損後的價格的余額，作為過失方的損害賠償額。船方對貨物的損害賠償一般不包括對本船所載運的貨物賠償，但對於他船所載運的貨物損失，則按過失比例負賠償責任。
人身傷亡損害賠償
船舶碰撞造成人身傷亡事故後，負有過失的一方應負賠償責任。如果共有過失造成人身傷亡時，則過失方應負連帶責任，即人身傷亡事故的請求人可向任何一個過失方請求全部的損害賠償，一方支付了全部賠償額後，得按照過失程度向其它過失方請求按比例分攤。人身傷亡的損害賠償，一般僅限於能以金錢計算的損害，例如醫療費、生活補助費和因傷害喪失的工資等等。這種賠償一般不包括因傷害所受到的疼痛或精神上的折磨等不能以金錢計算的損害。
雙方互有過失碰撞條款
按照國際上廣泛適用的海牙規則和運輸合同中"航行過失免責條款"的規定，船舶對貨物的損害賠償，一般不包括對本船所載貨物的賠償。但是根據美國法，因共有過失造成船舶碰撞，無論雙方責任大小，各負50% 的責任，並且對共有過失造成船舶碰撞所導致的貨損也適用連帶責任。因此根據對半責任原則，雖然每艘過失船隻負50% 的過失責任，但貨方卻享有向非載貨船請求賠償100% 損失的權利;而非載貨船的所有人則有權向載貨船取得其付與對方船所載貨物托運人的金額的半數。亦即載貨船的所有人間接地將損失金額的50% 付與其本船所載貨物的托運人。為了能使載貨船的所有人收回其間接付與其本船貨物托運人的全部損失金額的50% ，自1951年以來，凡是去美國的載貨船舶在運輸合同上均載有雙方互有過失碰撞條款，規**主只能向非載貨船按其過失比例請求損害賠償，否定了互有過失的船舶對貨損負連帶責任。值得注意的是，現今美國法院已改變傳統的互有碰撞過失各負一半的原則，採取國際上普遍適用的按過失程度比例承擔過失責任的做法。
有關國際公約
國際上有關船舶碰撞的國際公約有：《1910年統一船舶碰撞若干法律規定的國際公約》、《1952年船舶碰撞中民事管轄權方面若干規定的國際公約》、《1952年統一船舶碰撞或其它航行事故中刑事管轄權方面若干規定的國際公約》、《1972年國際海上避碰規則》。