⑴ 電動平衡車什麼牌子好
這個 首先說一點 你買平衡車是做什麼的
現在很多人有個誤區,我買平衡車是用來代步的
沒錯剛剛開始平衡車發明出來的宗旨就是代步,還號稱可能是像自行車這樣的利於人類的
偉大發明。
不過經過了這么長的時間,發現很多路段平衡車無法行駛,只能行駛在一些平穩路段盡量(在崎嶇路段不是很熟練的人車體一晃動就緊張亂動導致車體失控)
比如小區,大學城,現在在國內市場來說,平衡車的主要作用就是小孩玩具,讓小朋友小時候可以聯系平衡能力,聽過還有塑性的功能不知道是不是真的你們可以自己去查閱下,不過這種平衡車主要針對的還是扭扭車這一類,一體車很少是買給小朋友玩的。
如果你是買給孩子玩的話,盡量買一個稍微貴點的扭扭車,大概1000塊錢左右,畢竟孩子你這東西要是買次品還是很危險的,摔一次醫葯費都夠買1000的了。
如果是要代步就建議你購買一體車了,可以在大學城,小區,廣場,反正只要你家那邊路段可以就可以買個代步,價格嘛1000多就可以了,如果你有更多想法就可以繼續往貴著買,這個看你自己了,反正我覺得沒必要電池容量越大充電時間越長。
下面就給你來介紹牌子了,小米的Ninebot 收購了美國的賽格威 賽格威是平衡車界的鼻祖品牌 就在14年的時候 賽格威還向美國的ITC提起是訴訟起訴包括樂行、納恩博Ninebot在內的5家平衡車公司侵犯Segway專利。如今,時間過去很久,Segway已經被納恩博收購,案件也有了最終結果。最近ITC頒發了最終裁決書,針對未經許可的平衡車產品進入到美國市場簽發了普遍排除令(General Exclusion Orders)。
現在賽格威的專利已經被Ninebot持有了,然後Ninebot的高層又發聲今後山寨產品銷往美國將直接會在海關被查扣。納恩博希望通過專利維護自己的利益,讓一些山寨廠商退出本不屬於他們的市場。納恩博可能會在歐洲提起類似申訴。至於國內市場,對於有志於創新,並製作高質量產品的同行,納恩博願意與它們商談合作事宜,共同推動平衡車產業的發展。但對於劣質產品、山寨廠商,納恩博將通過法律手段維護權利。
那山寨產品怎麼辦,當然是銷往中國,畢竟中國的法律機構不完善,這里相當於幫小米打了個廣告 小米 納博恩 很有實力 就一個小缺點 性價比低了價格和參數不能成正比了 畢竟打那麼多廣告 花那麼多推廣費 貴點也正常,如果你要買帶桿一體車的話,建議就買小米吧。
還有扭扭車,國內的扭扭車市場很龐大,其中的品牌就是踏日啊,阿爾郎,龍吟等等幾家(線上)線下就不是他們了,這個如果你是給孩子玩的話買45百的就夠用了,不過如果是我我還是會買稍微貴那麼一點的,其實兩千多兩千以下我都能接受,跟你說說我的消費價值觀,我比較喜歡推推理,就是45百的能跑6公里 1000的能跑15公里 按道理來說我給孩子玩的只需要跑6公里就足夠,買1000的就是浪費,不影響續航的部件你知道是什麼嘛?是電池,次品電池不僅在容量上小,壽命也短,最主要的原因是會發生斷電的現象,這種幾率似乎在這幾個牌子里也不少,其次我最討厭別人把我當傻子,上次在淘寶看了一家的一款車子(以上三家其中一個)我看見寶貝參數,感覺我的智商收到了極大的侮辱,一個是一款998的車,續航50公里,呵呵....還看到一款車子上面有兩種配置,500塊的一款,低配499續航5km,高配599續航25km,我只有又呵呵了,多的我就不解釋了,懂一點的人能一下看出一二,以上給你推薦的三個牌子都是主打499 599的車子 你感興趣的話就去看看。你可能會說這些品牌難道就是納博恩指的低劣山寨產品?不不不不是他們是購買了專利授權的。
國內有家公司很聰明,現在研發出一款新款平衡車,並申請的專利他們的品牌叫 LITBOT小動,我是在淘寶上逛看見的,一看就覺得這是一款扭扭車,當時沒銷量,然後價格999,這個價格在扭扭車裡面已經就偏貴了,我就點進去看了一下,看完寶貝詳情頁懵了這個好像不是扭扭車,這就尷尬了,然後就找客服了解情況,知道他們這一款是一體車,可以扭扭的一體車,不帶桿的一體車什麼首家對美出口啊(之前講過的美國禁令)什麼亂七八糟的一大反正聽完客服一堆話後,覺得這款如果像客服說的那樣就真的很棒了,可能是一款功能參數 性價比齊備的平衡車了吧 這也是新品才能具備的屬性 因為新品前期很需要打開門的 當然打開門唯一的辦法就是便宜賣,很多東西我都喜歡看看新品牌,問完客服介紹後就覺得太厲害了,然後又有一點小害怕,淘寶上騙人可不用承擔責任的,但最後我還是下單了,其實到現在車子已經到我手上快一個月了,很棒,我很喜歡,然後客服服務態度也很好,就隨便介紹的時候帶他們一腳了,希望他們能成功,做出我們中國人自己的平衡車牌子。多的不說,我也用過很多平衡車了帶桿的扭扭的我都有都玩過,這個litbot小動 的就顯得靈活的多。
其實就靠它做到了下面這點我就必須得粉它,扭扭車能做到的他都做到 一體車帶桿能做到的他也做到了 扭扭車的詬病就是扭扭中間部分脆弱容易斷 一體車的詬病就是那根桿了 很多人會覺得帶桿的一體車就是比較高級點的,那麼你們進入了一個誤區,還有扭扭車,其實一體車帶桿的功能和扭扭車扭扭的中間部位的功能是一樣的,就是轉彎,或者來說你桿一不小心斷了 你的扭扭車中間部位用強膠固定了,就等於你們的車子只能前進後退了。
反正我覺得有點像帶方向盤和智能駕駛的車子之間的比較,哦對了還有第一點忘記介紹了,就是litbot小動 是依靠什麼轉向的? 他是靠平衡感來超控的,還有很多優點我就不說了,我就覺得他們最大的賣點就在這 方向盤車子和無人駕駛車子 手動擋和自動擋 差不多類似的比喻。
肯定會有很多某某公司的水軍路過這就不點你們名字了 噴一噴踩一踩 自己都覺得在這里把那幾家公司得最的不少收起
⑵ 好孩子集團是上市公司嗎
好孩子集團有限公司不是上市公司。好孩子集團有限公司是有限責任公司,而上市公司必須是股份有限公司。好孩子集團有限公司登記信息如下:
類型: 有限責任公司(自然人投資或控股)
成立日期: 1981年05月26日
登記機關: 崑山市市場監督管理局
登記狀態: 存續(在營、開業、在冊)
住所: 崑山市陸家鎮陸溪東路
經營范圍: 各類預包裝食品的銷售;兒童手推車、童床、兒童自行車等系列兒童用品的出口,童裝、童帽,鋼傢具、模具的製造、加工;集團公司及所屬企業生產、科研所需的原輔材料、機械設備、儀器儀表和零配件的進口,其他兒童用品的開發;育兒科研,幼兒教育;
銷售嬰兒紙尿布(褲)及其他兒童衛生用品;營養品及其技術的開發。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。
(2)寧波侵權扭扭車扣留擴展閱讀:
查詢該公司是否上市公司的方法:
一、網路搜索國家企業信用信息公示系統。
有限責任公司不可能為上市公司,因此,該公司不是上市公司。
⑶ 高分懸賞·寧波(浙江也可以)古代有沒有數學家
1.戴煦(1805—1860)
清代數學家。字鄂士,號鶴墅,又號仲乙,浙江錢塘(今杭州)人。與項名達同時研究三角函數的冪級數展開式和橢圓求周等問題,並代項氏續成遺著。他的代表作有《對數簡法》等四種九卷,合刊成《求表捷術》。得出了指數為任意實數的二項展開式、對數展開式及三角函數對數展開式,並用來計算對數表。還著有《四元玉鑒細草》等。
2.楊輝,中國南宋時期傑出的數學家和數學教育家。在13世紀中葉活動於蘇杭一帶,其著作甚多。他著名的數學書共五種二十一卷。著有《詳解九章演算法》十二卷(1261年)、《日用演算法》二卷(1262年)、《乘除通變本末》三卷(1274年)、《田畝比類乘除演算法》二卷(1275年)、《續古摘奇演算法》二卷(1275年).楊輝,中國南宋時期傑出的數學家和數學教育家。在13世紀中葉活動於蘇杭一帶,其著作甚多。宋元數學四大家之一的楊輝,他是世界上第一個排出豐富的縱橫圖和討論其構成規律的數學家。
3.李善蘭(1811--1882)字壬叔,號秋紉,浙江海寧人。李善蘭的數學研究成果集中地體現在他自己編輯刊刻的《則古昔齋算學》之中,裡麵包括有他的數學著作13種。其中《方圓闡幽》、《弧矢啟秘》、《對數深源》3種,是關於冪級數展開式方面的研究。李善蘭創造了一種「尖錐術」,即用尖錐的面積來表示 xn」,用求諸尖錐之和的方法來解決各種數學問題。雖然他在創造「尖錐術」的時候還沒有接觸微積分,但已經實際上得出了有關定積分公式。李善蘭還曾把「尖錐術」用於對數函數的冪級數展開。
4.戴敦元(1767—1834),字吉旋,號金溪,開化人。清乾隆五十五年(1790)進士,選翰林院庶吉士。嘉慶初年,任刑部主事,總辦秋審處,秉公審理太史楊某等冤案,從輕處理。所審無縱無濫。三年,出任山西主考。六年,續修《大清會典》,任副總纂。二十四年,任高廉兵備道,輕車微服上任,至赴粵要道南壕鎮(今屬江蘇蘇州)暫住,與粵商交往,秘密查訪粵地風情及官吏、盜匪情況。道光元年(1821),任江西按察使,延請深諳刑事屬吏協助,不數月清積案4000餘件。二年,升任山西布政使,單車赴任,轎夫館人不知其為大官。山西藩署有官吏私分「重頭銀」陋規,敦元赴任後革除。三年,署湖南巡撫,年底回京任刑部侍郎。十二年,任刑部尚書,同僚非公事不予接見。所治獄案均合乎情理法令。閱案牘如讀書,過目不忘。吏有誤引律條,或枉法徇私,即予糾正,老吏驚服不敢欺騙。帝有所詢,常援引律例,百無一誤,上下敬服。任官40年,居不廢職,行無異趣,有諾必踐,簡而寡營。逝世僅遺幾架書籍,幾幅畫,幾間舊房,數畝薄田而已。贈太子太保,謚簡恪。平生愛好天文歷法、數學,著有《九章算術方程新式》,審定羅士琳《勾股弦三事拾遺》及《演元九式》兩書。
5.沈括(公元1031~1095年),字存中,北宋杭州錢塘縣(今浙江杭州)人,漢族。他從實際計算需要出發,創立了「隙積術」和「會圓術」。沈括通過對酒店裡堆起來的酒壇和壘起來的棋子等有空隙的堆體積的研究,提出了求它們的總數的正確方法,這就是「隙積術」,也就是二階等差級數的求和方法。沈括的研究,發展了自《九章算術》以來的等差級數問題,在我國古代數學史上開辟了高階等差級數研究的方向。此外,沈括還從計算田畝出發,考察了圓弓形中弧、弦和矢之間的關系,提出了我國數學史上第一個由弦和矢的長度求弧長的比較簡單實用的近似公式,這就是「會圓術」。這一方法的創立,不僅促進了平面幾何學的發展,而且在天文計算中也起了重要的作用,並為我國球面三角學的發展作出了重要貢獻。
6.就這些了!
⑷ 俗世奇人