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阿里與順豐糾紛事件

發布時間:2021-05-11 02:31:00

1. 順豐封殺淘寶怎麼回事 順豐和淘寶鬧掰了

豐巢方面表示,豐巢在2016年跟菜鳥開始合作。內容包括:菜鳥提供消費者手機號信息給豐巢,豐巢反饋快遞出入櫃信息,豐巢網點推送等相關快遞櫃物流信息給菜鳥。
據豐巢方面稱,前述合作在2017年3-4月續約的過程中,菜鳥提出:所有快遞櫃信息的觸發必須通過菜鳥裹裹,取件碼信息無條件給到菜鳥,豐巢需要返回所有包裹信息給菜鳥(包括非淘系訂單)。豐巢難以接受以上合作條款。5月,菜鳥提出,以數據安全為由停止對豐巢的合作。並在6月1日0點下線豐巢介面信息。
豐巢方面還表示,數據安全上 菜鳥網路並未有一致對待。菜鳥僅僅暫停與豐巢的介面,其他公司均未有影響。
2015年6月6日,順豐、申通、中通、韻達、普洛斯五家物流公司聯合公告,共同投資創建深圳市豐巢科技有限公司,研發運營面向所有快遞公司、電商物流使用的24小時自助開放平台——「豐巢」智能快遞櫃,以解決快遞末端難的問題。
對於此次順豐突停對菜鳥的數據介面「事件」,或許順豐還沒准備好對接菜鳥網路大數據的「超級蓄水池」,擔心自己「倒灌」。「融入菜鳥構築的 超級蓄水池 ,需要一個相互的協同和平衡。」
菜鳥在聲明中提出,與所有物流夥伴是合作關系,而不是競爭。菜鳥不碰具體物流配送,沒有一輛快遞車,沒有一個快遞員,是憑借物流合作夥伴的支持合作,共同提升了中國的快遞物流效率。
「中國的快遞物流市場,未來必定每天有十億個包裹,不是我們的市場夠不夠大,而是我們的能力夠不夠的問題。」菜鳥方面稱。

2. 為什麼菜鳥與順豐糾紛對商家造成巨大的影響

對於關閉數據介面造成的影響,菜鳥、順豐各執一詞,均稱對商家造成影響。

6月1日傍晚,騰訊雲微博發聲力挺順豐。

眼下,阿里在快速推進「新零售」布局,順豐欲在商業板塊、O2O領域發力。

3. 為什麼順豐跟馬雲鬧翻

1,阿里要求順豐吧物流信息從騰訊雲轉到阿里雲。2,順豐不從,認為這是自己核心數據不能被阿里掌控。3,淘寶菜鳥屏蔽順豐豐巢數據。4,順豐反擊,斷開菜鳥介面。

4. 阿里和順豐撕x的一點疑惑,快遞數據為什麼這么重要

數據時代(DT時代),數據肯定是最重要的了,有了客戶的消費數據、地理位置、消費習慣、消費檔次等等,鬼知道他們能幹出來什麼事

5. 阿里巴巴、騰訊、順豐關聯公司被處以行政處罰,發生了什麼事

12月14日,國度市場監管總店通知稱,市場監管總公司對阿里巴巴斥資有限公司買斷銀泰小本生意(集團)有限公司股權、閱文集團收購新麗傳媒控股有限公司股權、深圳市豐巢羅網技藝有限公司收訂中郵智遞科技有限公司股權等三起未依法匯報玩火履行經營者取齊案拓展了踏看。

市場監管總店反壟斷局在答記者問中意味著,查證剖示這三起案子不頗具消弭、限制競爭功效,故而,從未有過渴求經營者破鏡重圓到匯流前的狀態。但市場監管總局反壟斷局要害負責人也象徵,盡管罰款碑額較低,可是上述三個案件的判罰得以向社會刑滿釋放增強計算機網小圈子反壟斷監管的信號,剪除組成部分供銷社指不定留存的幸運和坐山觀虎鬥心理,生出呼應的威懾功用。

6. 淘寶菜鳥和順豐鬧崩,他們到底在吵什麼,引得國家

都在爭取客戶資源的主控權,誰獲得顧客誰就是主導地位。國家有關部門出面只是調停一下。在對待其他快遞公司時,阿里巴巴的菜鳥是具有不可撼動的地位,但是順豐速遞不一樣,直接關閉了菜鳥介面,不讓阿里獲得數據。順豐在企業命脈問題上沒有退讓,在目前看來順豐是正確的,否則他們總是被他人掐住血管,隨時都會有生存危機。

7. 順豐菜鳥之爭的原因是什麼

「沒有永遠的敵人,也沒有永遠的朋友。」這句話用在商場再適合不過。6月1日凌晨,菜鳥發文稱順豐突然宣布關閉對菜鳥的數據介面,已經停止給所有淘寶平台上的包裹回傳物流信息,菜鳥網路在起官方微博上發表聲明,對此感到很突然,正在與順豐緊急溝通。

慧聰域名在阿里,2011年4月21日下午,慧聰網域名突然無法解析,導致長達4個小時內,慧聰網無法訪問,之後慧聰網與其域名服務商中國萬網進行溝通,得知系早在一個月前有國外客戶投訴慧聰網上存在侵權產品,但中國萬網一直未與慧聰聯系,進而直接於一個月後,停止解析慧聰網的域名,導致網站無法訪問,中國萬網回應稱,停止解析是依據相關規定而為,屬依法行事。封停的有理有據。互聯網壟斷是挺可怕的。

8. 菜鳥順豐之爭的背後是什麼

一言不合就關閉數據介面,菜鳥和順豐之爭驚呆了業內,也傷到了無辜的消費者和商家。

關閉數據介面的背後,本質上是順豐和菜鳥對物流大數據的話語權爭奪。業內人士分析,來自阿里系的互聯網物流企業菜鳥和物流品質供應商順豐,兩家都是中國的龍頭企業,合作有共贏、斗則兩敗俱傷。例如豐巢70%的業務來自於菜鳥聯盟的快遞企業,順豐無法徹底割裂和阿里系企業的合作;順豐聯合通達系快遞企業建立的豐巢,順豐是其最大股東,在全國布局了3.5萬個智能快遞櫃。順豐自身擁有37架全貨機、1.5萬輛車、37萬名快遞員,在生鮮農產品冷鏈配送、電商高端配送上占據絕對優勢,菜鳥需要順豐這樣的企業來做服務支撐。

9. 菜鳥和順豐為什麼會起沖突

近日,快遞業爆出重大新聞,菜鳥網路與順豐快遞互相指責對方對自己關閉數據介面,這一事件使得阿里系的商家與買家無法在購物網站上跟蹤物流信息,菜鳥在阿里系電商強制下線了順豐,商家無法用順豐發貨。

問題是快遞企業有沒有能力拒絕菜鳥的過分要求?菜鳥與快遞企業是上下游關系,菜鳥既掌握著最大的電商訂單(電商訂單占快遞行業總營收的七成,阿里系電商的市場份額超過50%),又是行業最大的數據處理和中轉平台(2016年快遞行業日均處理包裹8000萬個,其中菜鳥網路處理5700萬個),菜鳥已經壟斷了快遞行業的上游,尤其是中低端的普通包裹。普通的快遞公司根本無法拒絕菜鳥的要求。順豐的業務不依賴於阿里,是唯一有能力拒絕菜鳥的快遞。

對於互聯網平台來說,對產業鏈上下游的掌控力至關重要,更高的掌控力意味著平台可以藉此向上下游產業攫取更多的價值。回顧阿里系淘寶、天貓的成功莫不如此,平台上游連接店鋪、下游連接消費者,通過低價、免費的模式清理掉易趣等競爭對手以後,向店家收取直通車的費用、店鋪裝修費,新設天貓(原淘寶商城)向品牌商家收取技術服務費進行收入分成。阿里系電商確實成就了一批公司,但絕大多數店鋪都利潤甚微,淪為給阿里打工的供應商。順豐的不聽話,影響了菜鳥對產業鏈的掌控力,形成示範效應,容易讓其他公司效仿,自然需要敲打。

由此可以預測菜鳥聯盟中快遞企業的未來,隨著菜鳥大舉建設區域性倉儲,吸引商戶將其庫存存儲至這些倉儲,即使阿里系電商的市場份額降低,菜鳥也會牢牢地控制住中低端電商的訂單,大多數快遞企業會越來越依賴菜鳥,在數據處理與中轉方面,快遞企業也無法與菜鳥抗衡,它們最終會淪為菜鳥的配送中心。菜鳥網路總裁萬霖說「快遞公司越成功,菜鳥越成功」,這話並不準確,在菜鳥聯盟中,快遞公司的成功將依賴於菜鳥的「厚愛」,這恐怕並不是四通一達想要的結局。

10. 菜鳥與順豐糾紛最新情況是

本次菜鳥、順豐掐架像極了常見的罵街吵架,各說各話,貌似雙方都有理。

從這個角度來看,菜鳥的出發點無可厚非。但問題出現在哪些數據是菜鳥可以用的。順豐有關負責人稱,豐巢在2016年就跟菜鳥開始合作,合作內容包括菜鳥提供消費者手機號信息給豐巢;豐巢反饋快遞出入櫃信息;豐巢網點推送等相關快遞櫃物流信息給菜鳥。

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