基站與高速路糾紛案例

⑴ 有成功解決城區基站電磁輻射糾紛的事例嗎

1、拿證-做個環評、在無委報個到
2、按法辦事----按GB087的條款進行站點規范

⑵ 求一份《中國移動基站維護案例分析》

你是華為那邊的？？

⑶ 路損是什麼原理什麼怎樣解決移動基站路損過大

路徑損耗，無線信號在傳播過程中的損耗。如果無源器件沒有問題的話，只能調節上下行增益了。

⑷ 基站和接入點

wlan 首先要有覆蓋 這個就相當於WiFi一樣 由移動基站發出來 你需要登錄 然後扣取相應的時間點數

圖中的Chinanet 就是移動的wlan

就是 把手機熱點打開 然後把你的網卡連上電腦 用電腦搜索手機的熱點 然後密碼 就可以了

⑸ 移動信號塔離我只有五米遠，對我家有沒有傷害

信號塔距離人體過近是有影響的。

國家對公眾移動通信基站電磁輻射要求非常嚴格，須符合《電磁輻射防護規定》與《環境電磁波衛生標准》，我國建設的單個基站功率密度須小於8微瓦/平方厘米，符合國家「一級安全標准」。

根據技術人員勘測，一般來說，基站天線正對方向10米之外，垂直方向3米之外，都是安全距離，輻射在國家安全標准之內，甚至低於電腦、冰箱等家用電器產生的輻射。

此外，與歐盟和國際非電離輻射委員會450微瓦/平方厘米標准相比，我國移動通信基站輻射強度（8微瓦/平方厘米）幾乎可忽略不計。

(5)基站與高速路糾紛案例擴展閱讀

民眾對基站輻射的直觀認識，存在許多誤區：

誤區一，基站輻射的降低是線性的。

很多人誤以為如果距基站的距離相差十倍，輻射也會相差十倍，其實這是明顯的技術誤區。輻射的強度與距離的二至四次方成反比，也就是說距離10米的強度是距離1米強度的一萬分之一到一百分之一。考慮到基站距離地面幾十米的高度，真正的輻射強度遠遠沒有人們想像得那麼大。

誤區二，基站正下方輻射最大。

基站下面輻射大是人們最廣泛的誤區。從操作層面上講，基站的信號是以一定的下傾角平面輻射的，下傾角越大，覆蓋越小，反之覆蓋面就越大。也就是說基站正下方其實是信號最差、輻射最小的地方，這種現象業內稱之為「燈下黑」。

誤區三，基站越密、越多輻射越大。

基站密度增大，單個基站服務面積減小，基站設備發射功率降低，輻射反而會降低；另外，基站密度大，手機信號強，發送功率也會降低。

相關測試顯示，GSM手機信號強度顯示「一格」時，手機發送功率在1瓦以上；信號強度顯示「五格」時，發送功率只有0．1瓦左右，「人們普遍感覺信號差的時候手機費電，就是這個原因。」鄭侃表示，發送功率降低，手機輻射自然也會減少。

⑹ 這是通信基站嗎 就在我們小區馬路對面 大概離我們70米 好害怕受輻射得

沒有科學知識只會亂喊亂叫的討厭傢伙

⑺ 5G微基站適宜在高速公路中布設嗎

不適合，主要是因為微基站本身的覆蓋范圍有限，高速公路中由於用戶的高速移動，為了避免用戶短時間的切換次數過多，該場景主要以宏站覆蓋為主。

⑻ 移動把高速公路上的4G基站都藏在哪兒了

移動公司的基站有多種偽裝的，凡是柱狀的都可能是基站，包括攝像頭桿子、龍門架、綠化帶、甚至路邊的隔音擋板都是偽裝。
4G的基站天線罩尺寸並不大，恨容易藏起來。

⑼ 聯通基站與基站之間主線線路被挖機掛斷賠償標準是多少

沒有標准。
主要是看影響有多大？實際損失？