⑴ 因民事糾紛強制占據廠區道路算是違法嗎
首先此類問題可參考的法律為：《道路交通安全法》
其次，根據相關法律回法規規定：未經許可，任何單答位和個人不得佔用道路從事非交通活動。並且優浩律師事務所提示因工程建設需要佔用、挖掘道路，或者跨越、穿越道路架設、增設管線設施，應當事先徵得道路主管部門的同意，影響交通安全的，還應當徵得公安機關交通管理部門的同意。
最後的處理辦法：可也當事人雙方進行協商處理，在協商無果或者處理無效時，可依法向法院提起訴訟。
⑵ 關於農村道路權屬糾紛，急急急急急
恩，如果村委會的調解沒有作用的話，可以勸2當事人使用訴訟手段維護法律權利。
依據民法專上的相鄰權、地役權，此屬2人是可以使用這條過道的。土地或建築物范圍內歷史形成的必經通道，相鄰各方享有通行的權利，土地或建築物的所有人、使用人不得阻止或堵塞。
《物權法》第七章 相鄰關系
第八十四條 不動產的相鄰權利人應當按照有利生產、方便生活、團結互助、公平合理的原則，正確處理相鄰關系。
第八十五條 法律、法規對處理相鄰關系有規定的，依照其規定；法律、法規沒有規定的，可以按照當地習慣。
第八十七條 不動產權利人對相鄰權利人因通行等必須利用其土地的，應當提供必要的便利。
至於那個道路是否真的是屬於另外的村民的宅基地，需要向村委會調查，如果屬於應當給予適當補償。
⑶ 法律：關於土地（道路）的民事糾紛
就你這個問題進行解答：
1、該協議明確規定所有權是甲方的，乙方僅享有的內是使用權，而且這容個協議已經說明這個使用權是無期限的（除徵收等該道路即標的物消滅時），現在其要求解除協議，收回所有權，按法律來說，是可以的，因為該道路的所有權屬於甲方，即其有權利收回屬於自己的東西；但是在協議期限內解除合同是要賠償乙方的損失。
2、如果甲方沒有收回道路，而僅是將原道路寬度減少，如果沒有影響到乙方的正常合理使用就是合法的，因為雖然協議上沒有規定寬度的問題，但是不能堆放雜物等規定，其實質宗旨在於保障乙方正常使用該道路。如果減少道路寬度沒有對乙方的使用造成實質的影響，是與協議宗旨不違背的。
另外，我有疑問，道路怎麼歸甲方所有，而且我個人覺得更像是相鄰權的關系。
再次，即使他收回所有權，解除合同，算是違約，你的損失是很難計算的，如何主張賠償是很麻煩的。
⑷ 進入公司道路行走存在什麼風險
進入公司的道路行走存在的危險，就是說有車輛或者人員容易發生沖撞，一定要注意避讓。
⑸ 法院拍賣工廠道路怎麼算計的
拍賣的話他們會找第三方來核算。
第三方核算比較精準。
⑹ 某某公司的員工總是堵小區進出道路該如何處理
你的表述不清楚
是人堵路
還是小車亂停堵路
勸其不改，可以報警，或起訴處理
⑺ 和廠里糾紛問題;圍堵公司廠門口違法嗎
發生各類糾紛要通過法律渠道解決，圍堵擾亂單位秩序，致使工作、生產回、營業不能正常進行答的，要承擔治安管理處罰。
《治安管理處罰法》第二十三條 有下列行為之一的，處警告或者200元以下罰款；情節較重的，處5日以上10日以下拘留，可以並處500元以下罰款：
（一）擾亂機關、團體、企業、事業單位秩序，致使工作、生產、營業、醫療、教學、科研不能正常進行，尚未造成嚴重損失的；
（二）擾亂車站、港口、碼頭、機場、商場、公園、展覽館或者其他公共場所秩序的；
（三）擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；
（四）非法攔截或者強登、扒乘機動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的；
（五）破壞依法進行的選舉秩序的。
聚眾實施前款行為的，對首要分子處10日以上15日以下拘留，可以並處1000元以下罰款。
⑻ 農村道路權屬糾紛 十萬火急
這些都要看你們的宅基地的情況，可能構成相鄰權
⑼ 在廠區內部道路玩手機,公司有權處罰嗎
這個要看具體的情況的，一般廠里都會有員工手冊等介紹廠紀廠規的內容，如果有涉及這個條款的按章處罰是沒有啥問題。如果沒有相關條款而做出處罰或處罰數額明顯有問題的，應該可以申訴。