Ⅰ 人在雅安寧波工廠10號復工,高速能通行嗎
可以同行的,四川到寧波的高速路沒有北方是可以通過的,體溫正常就可以通過。
Ⅱ 政府助力吉利緊急替換35家供應商 疫情下車企加速復產及時止損
經濟觀察網記者干群芳?由於全國各地因疫情延遲復工,產業鏈較長的汽車製造業受到了嚴重沖擊,也成為地方政府重點的扶助對象。2月29日,央視《新聞聯播》播出吉利汽車春曉基地解決復工復產難題的做法。在寧波市政府的幫助下,吉利在寧波的156家供應商已全面復工,產能恢復已超過85%,節後生產的新車開始交付客戶。
同大多省份一樣,浙江省規定各類企業不得早於2月10日復工,而法定的復工日是1月31日。據了解,吉利汽車於2月10日正式開啟復工,但生產基地的復產則相對延遲。「因全國個城市交通管制以及眾多零部件供應商未復工等原因,即使吉利復工仍無法正常生產,懇請市政府予以支持、解決……」2月13日,吉利汽車向寧波市政府發出了一封求助信。
上述央視《新聞聯播》中,吉利汽車春曉製造基地副總經理徐曉航介紹道,一輛整車包括上萬個零部件,少了一個都不行,從2月初基地復工以來,配套供應商的復工進度不一,最多的時候七八百個品種、近4000個零部件都存在供應難題。例如給吉利配套生產輪罩內板的寧波市泰鴻機電,由於員工未能完全到崗而供不上貨,延誤一分鍾將面臨幾千塊的索賠損失。
收到吉利求助信後,寧波市經信、交通等多部門緊急召開了協調會。寧波市副市長陳炳榮表示,寧波市成立了9個服務小組分赴各地,把產業鏈、供應鏈、上下游全面梳理,進行點對點、一對一地幫扶。據了解,在幫扶行動開始後,寧波市寧海9家吉利汽車零部件供應商一天內全部復產,慈溪15家零部件供應企業在兩天內恢復生產……
盡管本地供應商的復工問題有了保障,但吉利汽車在浙江省外的很多配套企業復工時間難以掌控。一方面是城市之間物流運輸受阻的問題,寧波市經濟和信息化局官網信息顯示,針對寧波市外有185家供應商無法將零部件運送至市內各吉利生產基地的物流運輸問題,寧波市交通運輸局等相關部門組建臨時汽車運輸服務群,為吉利汽車發出100多張通行證。
另一方面,部分省外供應商可能尚未復工復產。例如,光瑞汽車零部件配套吉利KX11側圍沖壓件項目在2019年落戶湖北,且吉利汽車在武漢也規劃了生產基地。對於這種情況,寧波市政府幫助吉利進行供應商替換。據了解,2月15日,寧波市經信局梳理107家企業清單給吉利,均為曾給吉利配套或有意向給吉利配套的企業,後續又新提供多家備選企業。據了解,寧波市經信局一共梳理出350家當地零部件配套企業名錄,吉利從中選擇了35家。
不過,這種切換供應商的行為卻引發外界質疑。「給普通人看的,找新供應商沒有那麼快投產,正常最少也要8個月的。」一位汽車製造業內部人士向經濟觀察網記者表示。此外,某汽車投資公司人士在網路上評論稱,「外行可能不懂,供應商更換,生產過程需要很多實驗、調整和認證,不僅是主機廠和供應商兩方的事」。經濟觀察網記者就替換供應商所需的周期詢問吉利汽車,截至發稿對方未予以回復。
從1999年落地寧波至今,吉利汽車帶動汽車產業成為該市的經濟主脈。2016年,汽車製造業首次躍升為寧波第一大產業;2017年,寧波市595家汽車製造業規模以上企業完成工業總產值首破2000億元,佔全省汽車製造業規模以上企業總產值近一半。在寧波市,吉利汽車是最大的汽車整車生產企業,在杭州灣、北侖、餘姚均有生產基地。到2025年,寧波計劃將汽車培育成萬億級產業集群。
公開信息顯示,吉利汽車春曉基地位於寧波北侖區,開工建設於2011年,佔地面積1000畝,擁有整車工藝生產車間以及變速箱製造工廠,主要生產吉利博瑞、博越等車型,年產能達20萬輛。吉利汽車在全國生產基地多達十餘處,除了寧波春曉基地外,目前吉利整車成都、寶雞、杭州大江東等基地也已經總裝開線復工復產;動力製造公司義烏、寶雞產能逐漸恢復。
2019年吉利汽車銷量為136.16萬輛,同比下滑9.3%,並為2020年設下141萬輛的銷量目標。今年1月份,受春節和疫情的雙重影響,我國汽車產銷分別同比下滑24.6%和18%,吉利汽車1月份總銷量(含領克品牌)約11.18萬輛,同比下滑約29%。而2月受疫情影響時間更長,乘聯會數據顯示,2月前三周廠家批發銷量同比下滑93%。
對車企而言,每延遲復工一天都意味巨額損失。例如,東風本田因停產日損失約5億元,北京賓士超4億元,神龍汽車日減收3806萬元。目前,除了湖北省汽車企業按政府要求不得早於3月11日復工,其他省市的車企基本全面開啟復工,並積極整合零部件供應體系以恢復產能,而替代供應商則成為多家車企提及的方案。
「想替代供應商是很難的,如果是獨家供應商斷供了,基本不太可能在短期內實現替換。如果不是獨家供應商斷供也要分情況來看:同一款車型的某個零部件有兩個供應商,替換起來沒有問題;但如果是不同車型的同一個零部件,要想替換供應商還得進行質量體系認證,並不是很容易。」一位汽車行業資深分析師告訴經濟觀察網記者。
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Ⅲ 寧波2020.2.10以後復工還可能延遲嗎
寧波2020年2月10日後復I的企業。估計不會再延遲了,按照現在的控制方法,應該到2月10日不會再延遲了。企業不可能一直不上班,這樣有可能會把企業拖垮的。
Ⅳ 寧波復工復產的做法對解封後的武漢有何借鑒意義
寧波復工復產的做法對解封後的武漢有借鑒意。首先對工人的管理方面,有嚴格的要求,嚴格按照程序進行管理,做好疫情的預防。其次,在制定製度方面,有人性化,要根據工作實際制定。
Ⅳ 寧波地區復工還是2月10號嗎
是的,目前寧波地區復工是2月10號。但是今天會不會有改變,現在誰也不知道。
Ⅵ 寧波江北區現在單位要求復工,找哪個部門投訴
寧波江北區現在單位要求復工的話,如果不是特殊的行業的話,你可以打12345投訴
Ⅶ 安亭、寧波等基地復工 上汽大眾第2200萬輛車下線
隨著全國各地支持有條件的企業復工,目前已有不少車企恢復生產。
2月28日,上汽大眾宣布,目前上汽大眾安亭、儀征、寧波、長沙等生產基地已陸續復工,其他生產基地也將相繼開啟復工准備。此外,隨著全新昕銳駛下生產線,上汽大眾迎來了第2200萬輛汽車下線。
目前,新冠肺炎疫情仍處在防控階段,盡管車企已陸續復工,但疫情帶來的影響還遠未結束。受疫情影響,部分家庭對汽車的購置需求減弱,為應對疫情帶來的影響,車企紛紛加碼「線上」措施。
日前,上汽大眾大眾品牌針對消費者推出了「雲服務」、「雲展廳」、「雲購車」等一系列服務舉措,2月10日-3月31日,消費者可在線上看車、投保,預約保養,還可享受上門試駕、簽約、交車等服務。同時,老車主及其他品牌用戶購車還能享受至高1.2萬元補貼。此外,上汽大眾還聯合經銷商推出了新車相關的微信小程序、直播等措施。
在經銷商層面,上汽大眾汽車銷售有限公司黨委書記楊嗣耀日前表示,上汽大眾將通過暫停檢查、取消2月銷售任務考核等手段,緩解經銷商的庫存和現金流壓力;同時,通過延長免息期、延長回款周期、靈活回款、提前布庫、技術支持等手段給予經銷商支持。
楊嗣耀認為,從短期來看,受疫情影響,工廠延遲復工、零部件供應脫節等對車市造成了一定影響,會抑制終端市場表現。但從中長期來看,國內市場的剛性需求仍在,疫情結束後或將彌補性地釋放消費需求。
據了解,今年上汽大眾將推出全新昕銳、全新昕動、全新輝昂、途岳純電等產品。其中,全新昕銳和全新昕動已於2月17日「線上」上市。此外,上汽大眾位於安亭的新能源汽車工廠將於今年10月正式投產,後續投產車型的各項生產准備工作目前已全面展開,未來投產的首款ID.家族純電車型將於今年下半年正式亮相。
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Ⅷ 連鎖餐飲企業在寧波市如何復工
連鎖餐飲企業在寧波的話,如何互攻的話,那你就要等寧波那邊的官方消息了,等有了官方消息你才可以復工,要不然的話,你就是非法復工被抓的
Ⅸ 寧波市,鄞州區2020年春節復工日期是否延遲
根據浙江省政府通知,各類企業不得早於2月9日前復工。
Ⅹ 寧波浴室可以復工了嗎
沒有,這是公眾性場所避免不了人員接觸。寧波已逐步恢復了正常,但是浴室,酒吧,棋牌等娛樂性和鍛煉性場所未恢復。