商丘高鐵拆遷糾紛

㈠ 商丘新區高鐵站對周圍村莊拆遷補償標準是什麼

拆建單位依照規定標准向被拆遷房屋的所有權人或使用人支付的各種補償金。一般有：

根據《國有土地上房屋徵收與補償條例》第二條規定，徵收國有土地上單位、個人的房屋，應當對被徵收房屋所有權人給予公平補償。

《國有土地上房屋徵收與補償條例》第十九條對被徵收房屋價值的補償，不得低於房屋徵收決定公告之日被徵收房屋類似房地產的市場價格。

綜上所述，根據立法精神，對被徵收房屋的補償，應參照就近區位新建商品房的價格，以被徵收人在房屋被徵收後居住條件、生活質量不降低為宜。

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農村房屋拆遷補償標准

（1）被征地的村或者村民小組建制撤銷的，以及建制雖然不撤銷，但不具備易地建房條件的，被拆遷人可以選擇貨幣補償，也可以選擇與貨幣補償金額問等價值的產權房屋調換。它的具體計算是（被拆拆除房屋建安重置單價結合成新+同區域新建多層商品住房每平方米建築面積的土地使用權基價+價格補貼）×被拆除房屋的建築面積;

（2）被征地的村或者村民小組建制不撤銷的，具備易地建房條件的，被拆遷人可以在鄉（鎮）土地利用總體規劃確定的中心村或居民點范圍內申請宅基地新建住房，並獲得相應的貨幣補償，計算公式為（被拆除房屋建安重置單價結合成新+價格補貼）×被拆除房屋的建築面積;被拆遷人使用新宅基地所需的費用。

㈡ 2020年商丘高鐵批發市場要拆嗎

2020年商丘高鐵批發市場要拆嗎？如果要採的話，當地政府和規劃局會通知

㈢ 河南商丘市高鐵安置房5塊地進度怎麼樣了

河南商丘高鐵安置房進度現在還可以，需要再等待一段時間就可以拿到新房鑰匙了，因為現在正在加班加點的趕工

㈣ 商丘有高鐵站嗎

1、鄭徐高鐵商丘站選址在商丘市區北部， 位於計劃新建的凱旋路上跨鐵路立交橋、歸德路上跨鐵路立交橋、道北高架橋及勝利路圍合區域，規劃建設股道24條，站台12座，計劃站房和站場總建築面積約12萬平方米，其中高鐵站房建築面積僅1.6萬平方米，計劃與隴海鐵路商丘站之間新建4000平方米的高架連廊相連接。商丘高鐵站及附屬設施總投資約68億人民幣，其中高鐵站房計劃投資18億人民幣。預計2015年12月建成投入運營。

2、商丘高鐵站選址商丘市梁園區道北老城區，征遷涉及15334戶，5萬多人、佔道北城區人口的1/4，城區拆遷量至少有100萬平方米，占鄭徐高鐵拆遷總量的60%有餘，拆遷數量之多、拆遷壓力之大、安置群眾之多創全國地市之最。商丘高鐵站及附屬設施佔地拆遷、安置及後續配套開發建設總投資約300億人民幣，是建國後商丘中心城區投資規模最大的城建項目。道北作為建國初期商丘市的發源地，自解放初期到「文革」後期，一直是全市的經濟中心，商業繁華，工業集中。但是，進入新時期以後，道北與道南新城區的景象相比落後了很多。高鐵站在道北建設，很大程度上是為了帶動道北舊城區的改造，但拆遷安置任務非常艱巨，據粗略估計有100萬平方米的徵收安置任務。

3、商丘高鐵新城為數萬涉遷居民的集中安置區 ，位於310國道以北、平原路以東、凱旋路以西、環城高速以南，佔地面積約8平方公里。2013年高鐵新城一期開發建設的康城花園一期45棟高層樓項目已全面展開，康城花園二期39棟高層樓已著手前期工作。佔地面積約5000畝的高鐵新城二期田園社區一期項目征地拆遷安置工作也已啟動。高鐵新城東側為佔地面積約2平方公里的特色商業區，將集中安置涉遷商戶，建設為梁園區特色商業區。高鐵新城和特色商業區南側與高鐵站之間連同隴海鐵路商丘站緊鄰區域為商丘高鐵商務區，佔地面積約6.6平方公里，將集中開發商務樓宇經濟，定位為帶動道北老城區崛起的增長極。

㈤ 商丘道北高鐵新城安置房a7是王寨的嗎

商丘道北高鐵新城安置房at是網站的嗎？這個是在市裡，

㈥ 商丘的高鐵票為什麼這么悲催 都是中間站

下載個智行火車票搶票 不用花錢搶 讓朋友幫忙 挺好用的

㈦ 商丘高鐵站怎麼進站

坐公交車，或者三輪，打的過去，就說到高鐵站

㈧ 商丘高鐵建設變化作文

今天是國慶節的第一天，我、弟弟和爸爸去國家級歷史文化名城——商丘遊玩。
我們去第一個地方就是南湖古城牆。在南湖，我和弟弟在南湖上玩了水上步行球，能在水上行走的氣球，裡面能提供一定的氧氣，但在裡面呆的時間長了，就會缺氧。我和弟弟用的是一個可以兩人用的步行球，我們在裡面步行前進，時而頭朝下栽倒下來，時而被對方砸到，雖然出來時「遍體鱗傷」，但是樂趣無窮。
我們第二個去的景點是張巡祠，那裡有張巡的墓。在張巡祠的大堂里，有張巡和南霽雲等英烈瓷做的像，旁邊還有張巡為唐朝抗擊安祿山部隊的繪畫，下面有石頭做的介紹，相傳張巡只有幾千部隊，卻消滅了安祿山十幾萬的部隊。
我們第三個去的景點是應天書院。應天書院是范仲淹小時候學習和當官後講學的地方，而且應天書院是宋朝四大名書院之一。
我們第四個去的景點是閼伯台，那是中國第一個觀星台。遠古時代的閼伯台只是一個大土堆，後人在這個基礎上加以整修，才變成現在的樣子，高高的台階上面建了祠廟。
我們第五個去的景點是火的發源地--燧皇陵。燧皇陵相傳是燧人氏鑽木取火的地方，有一屆亞運會火炬的火種就是在這里取的。
最後，我們結束旅行，回到溫暖的家中。

㈨ 商丘高鐵拆遷門面房一平米最高賠償多少錢

這個目前還在計劃中，還沒那塊，可以當地的街道直接問下
估計是這個是版還需要一段時間權，最少出通知還要有四五個月的樣子
最好是可以到當地的相關部門的網站問下最好了
這個上面可能你問的得不到最佳的答案
畢竟這個上面的影響力也是有限，如果上面開始安排了
那你就要做好准備的了，以及以後的一個房子規劃
等等，要運籌帷幄，到時候受手訪腳亂就不好了

㈩ 民權到商丘高鐵票怎麼退票

目前各大火車站實行的是通退通簽政策。未取出紙質火車票乘客在不晚於開車前2小時內都是可以在官容網上辦理退票的;取出紙質火車票的乘客只能到火車站窗口，攜帶與車票一致的身份證等有效證件辦理退票手續，代售點是無法辦理退票或改簽業務的。對開車前15天(不含)以上退票的，不收取退票費;開車前48 小時(不含)以上，可改簽預售期內的其他列車;開車前48小時以內，可改簽開車前的其他列車，也可改簽開車後至票面日期當日24:00之間的其他列車，不辦理票面日期次日及以後的改簽;開車之後，火車票不能進行退票，但旅客仍可改簽當日其他列車，但只能在票面發站辦理改簽，改簽票不能進行退票處理，如果無法改簽或改簽後沒有趕上火車的，只能作廢。