豐田投訴榜

❶ 汽車投訴排行本田上榜了嗎

「新年新氣象」，可這對於2018年首月的汽車投訴情況而言，氣象似乎有些大。

國家質檢總局缺陷產品管理中心公開數據顯示：2018年1月份，共收到乘用車投訴4727例，創下歷史新高。該單月投訴已是去年一年投訴量的40%之多，相比去年同期（606例）更是不知道增長了多少倍（車聚君已不想去計算）。

汽車投訴的暴增，明顯的反應了車主的維權意識在一步步加強，而此次這些投訴突增的最大源泉來自於本田的「機油門」事件愈演愈烈。

其他投訴車型中，長期入榜前十的科魯茲，此次以83例投訴排名第四位；英朗以35例排名第九位，這兩款車型投訴銷量比相對表現較好，分別為4.95和0.45。

而另兩款入榜前十的車型起亞極睿和凱翼C3，投訴銷量比分別高達117.99和61.10，看來企業對它們的產品質量穩定性有必要重新檢測了。

此外，榜單前十之外車型中，投訴銷量比較高的車型還有：蒙迪歐致勝（雖已停產，但車主投訴持續）、DS6（19.3）和大切諾基（6.93）。

最後，老生常談：如果投訴銷量比低，並不能完全證明質量好；但比值過高，那質量很可能存在較大問題。投訴排行榜雖然出處權威，卻也有很多權變因素可能導致指導性有所偏差，請各位讀者辯證解讀。

車聚小結

車聚網自報道汽車投訴排行榜以來已有近兩年時間，受廣大讀者推薦轉發，已具有一定影響力。在汽車投訴排行榜不斷傳播過程中，車主的維權意識不斷加強，質檢總局收到的投訴也不斷增多。

車聚君曾提過，當投訴量多了將很可能觸發召回事件，此次的事情無疑給了各位讀者肯定的回復。

「機油門」事件的愈演愈烈，CR-V的投訴急劇增多，質檢總局在收到了該車大量投訴報告，並監測到了大量媒體關於相關情況的報道後予以高度重視，啟動了對東風本田CR-V車型部分車輛機油增多問題的缺陷調查，最終促使車型召回。

並且，值得一提的是，如若東風本田不自主進行召回，質檢總局在查明問題後也將責令其強制召回。因此，問題如果存在，並經歷發酵取得大量有效投訴案例後，最終結果都將導向我們想要的結果。

因此，最後車聚君再次呼籲廣大的車主們，在遇到解決不了的質量問題時，盡可能去質檢總局官網投訴：http://www.dpac.gov.cn/cpqxcj/VehicleComplaintInfo.htm

❷ 車企質量投訴分析，豐田投訴飆升，你對豐田的評價如何

在我們的日常生活當中隨著我們生活水平的提高以及收入的上升，我們越來越注重自己在日常生活當中的一些出行享受，然而在出行享受這一方面就肯定又會用到汽車。汽車作為我們現在高科技的產物，我們對於這種產物是非常依賴的，所以說汽車也在我們的日常生活當中佔到了非常重要的一個地位。然而汽車是有非常多的品牌的，有一些品牌他們的汽車質量做的很好，但是在車企質量投訴分析當中豐田的投訴卻飆升，對於豐田這個品牌我的評價就是以下所述的這一些。

❸ 如何投訴豐田

打電話投訴12315熱線。
組織一個投訴團，集體投訴豐田公司。
請個律師幫你。

❹ 一汽豐田的投訴電話是多少

一汽豐田的投訴電話一般來說是可以通過下面圖片的廠家客服電話進行維權的，也可以直接打12315消費者投訴舉報專線進行投訴。

❺ 投訴豐田

沒有那麼恐怖吧?是不是樓主要求太高了??? 50多萬的車沒理由這樣吧?

❻ 3月汽車投訴榜前十，豐田系佔了四席

說不清自己此刻的心情，

想表達卻找不到合適的言語。

想找人訴說卻又怕給別人造成困擾，

所以總是自己糾結然後無限煎熬。

我以為過了這么久總會看開一點，

可是經過了這么多以後我才發現，

時間可以沖淡一切，

卻抹不去任何記憶。

筆者覺得把這些話放到任何事情上都是中肯的，時間可以沖淡一切，卻抹不掉內心深處的記憶！

距離3.15日這天已經很遠了，人們似乎忘記了今年的晚會還沒有舉辦過。那些煎熬了一年的人們卻始終在盼望這"盛會"的到來。而汽車行業也是如此，前段時間還是各家媒體紛紛報道問題汽車，現在卻要悄無聲息了。好吧，筆者再給你們提個醒，3月汽車投訴排行榜出來了，不出所料，它們還是上榜了。

作為豪華品牌，沃爾沃一向以安全及前沿的自動駕駛技術研發而聞名，在2016年沃爾沃還提出了"健康汽車"新主張。沃爾沃XC60、S90的共振現象卻對車主正常用車產生了影響。

據車主反映，沃爾沃在怠速以及正常的新車過程之中產生了低頻共振。這樣的情況引起了車主在行車過程中的不適，尤其是針對聽覺而言，嚴重時甚至引起了車主耳鳴及發生頭暈現象。顯然此次沃爾沃汽車共振問題與其"健康汽車"主張相悖，因為這已經對車主的健康問題造成了一定影響。

此次沃爾沃方面對相關投訴卻沒有做出明確回應。其實針對產品出現問題爆發投訴，廠家卻置之不理的情況在車市已經發生過多次。

總結：

除了以上這幾款車排行榜中還有老主顧標致408以及雪鐵龍C4L，雖然說車無完車，但是希望各個企業還是認真做好自己的產品吧，消費者也不容易。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 凱美瑞：上半年投訴第二怕什麼，我銷量高啊

6月一過，2020年上半年的各大"考單"相繼曬出，但沒想到最先曬出"考單"的是讓人頭疼的"黑榜"——《2020上半年汽車質量投訴排行榜》，從榜單前十名可以看到，以高品質形象立足國內汽車市場的日系品牌卻佔了四成，其中占據前三的，分別是阿特茲、凱美瑞和標致408。

至今，仍有部分用戶反映機油增多、機油乳化現象。不過，對於機油增多、乳化的投訴主要集中在3月份，而進入5、6月份投訴量明顯減少。此外，凱美瑞第二大被投訴的問題是"半軸漏油"，眾多車主反饋這是質量問題，甚至要求廠家進行公開召回。

雖然半年過去了，凱美瑞的銷量依舊能打，也對它沒有產生多大的影響。但可以肯定的是，上半年如果沒有出現機油增多以及乳化問題，那凱美瑞的銷量將會持續走俏，攀上B級車前三位置更是輕而易舉的事情。

所以，還是希望豐田能夠正視問題，好好處理，畢竟水能載舟、亦能覆舟。當然，這也是消費者對所有車企的期望。

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❽ 豐田車 投訴

豐田4年10萬的抄是嗎？樓主已經過襲了啊，估計要自己出錢了。SSSS能忽悠就忽悠，所以除了買車，買外面買不到的零件，沒必要去SSSS
其實樓主你做了這么多次保養，也知道每次保養無非就是換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯，空調濾芯還不一定每次保養都要換
真是一點點技術含量都沒有，隨便到外面去找個修理店都行，東西自帶的話，人工費就50塊，在SSSS何必呢
我現在的車，4年10萬免費，每次保養的時候我都是按免費的來，免費的機油不好？我5000公里換一次總可以吧。出了保我才不會去SSSS保修呢
SSSS就是個大忽悠，修車水平過得去，但跟那個收費比起來真是不值！

❾ 3月投訴排行榜公布，豐田系依舊霸榜；帕薩特、朗逸名列前茅；標致408被擠到了第八。你的車排第幾

3月投訴排行榜公布，豐田系依舊霸榜；帕薩特、朗逸名列前茅；標致408被擠到了第八。你的車排第幾?

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❿ 我想向豐田公司總部投訴一家豐田4S店 求投訴辦法 關於維修的問題

你這個不好說，廣汽豐田的車在 一汽豐田4S店維修，現在出現這樣的情況，你找廠家，廠家應該是不會理會你的，他完全可以不管你的，推卸責任。如果廠家不施壓的話，你拿他們沒有辦法的。