『壹』 保險公司有監管部門嗎如果要投訴一家保險公司應該怎麼辦
9月,銀保監會發布了2018年上半年接收的保險消費投訴情況通報。
看到這一串串的數據,讓蝸牛君既欣慰又感無奈,欣慰的是,2018年上半年總的投訴情況較上期略有下降,至少說明保險行業在越來越好的路上又進了一步。
市場營銷裡面有一個數據,1:24定律,24個不滿意的人裡面,只會有一個人會說出來抱怨,大部分都會甩甩袖子,自己心裡窩火一下,然後就過去了,至於上升到投訴,知道往哪投訴的,那這個比例就更低,有多低蝸牛君不知道了,反正是身邊的人有糾紛絕大多數都是問蝸牛君怎麼跟保險公司談判找人,而不是怎麼投訴。
所以,這個投訴數據並不代表糾紛數據,更不代表不滿意率,只是已經爆炸到絕望的客戶覺得不投訴都對不起自己的數據。
這些投訴數據里,讓消費者中招陷坑的是蝸牛君每天強調了又強調的問題~
如果蝸牛君平時說的還不夠引起大家的重視,不妨再看看這些真實的投訴數據,看看保險的坑到底都在哪?
人身保險投訴事項統計表(單位:件)
1.消費者的投訴,銷售和理賠佔了投訴總量的70%
銷售會有哪些問題呢?
通報顯示:分紅型人壽保險銷售糾紛4569 件,占銷售糾紛投訴的46.67%,主要反映承諾固定分紅收益、隱瞞保險期間或繳費期間、隱瞞退保損失、與銀行存款或理財產品做簡單對比等問題。
簡單來說就是比如誇大分紅收益,隱瞞解約損失等,把有利的點往天了吹,而隱瞞了一些必要的注意事項或是條款責任:演示利率說成就能拿到的;二選一的條件暗示成兩個都能拿到的;現金價值,費用扣除不往清楚說。。。。反正蝸牛君最討厭的保險就是分紅險,沒有之一,怎麼救都救不回來。
分紅險,是保險不滿裡面最大的重災區。
理賠的問題有哪些呢?
通報顯示:意外傷害保險理賠糾紛3073 件,占理賠糾紛投訴的42.47%,消費者對傷殘等級未達到賠付標准、意外事故不屬於保險責任、職業類別不在理賠范圍等拒賠理由不認可。
健康保險理賠糾紛2820件,占理賠糾紛投訴的38.97%,消費者對投保時未如實告知病史、所患疾病不屬於理賠范圍、觀察期出險等拒賠理由不認可。
簡單來說,主要在於健康告知不合格,理賠責任有爭議,理賠時效/金額不滿意等問題上。基本上都還是老問題,之前說過所謂理賠難絕大多數的原因在於忽略了健康告知和不清楚保障責任。
2.銷售誘導、擅自承諾、從業人員缺乏專業度是投訴的主要原因
從銷售層面來說,所有的糾紛跟產品無關,主要在於人,要麼是給你推薦的銷售人員不專業或故意誤導,要麼是自己對分紅對利益演示有誤解,或是忽略了條款責任就貿然下單。
比如投訴件最高的分紅型產品
分紅保險產品合同中都會有這樣一段文字:「我們根據分紅保險業務的實際經營狀況確定紅利分配方案,保單紅利是不保證的!」也就是說分紅是根據保險公司經營狀況基礎上的紅利分配,其收益是不固定的,同時也是無法保證的。到了業務員的嘴裡,往往就變成了「我們是大公司,規模這么大,也不止你一個人,收益很可觀的,今年就拿了多少多少億來分紅,來,我給你算算,你身故的時候會是千萬富翁的,然後拿出一份演示表,而且是最高點演示。」
在理賠環節,更是如此。比如理賠中最主要的健康告知。
大多數的理賠糾紛都來自於購買時「沒有如實告知身體健康狀況」,除了隱瞞疾病,還會有隱瞞職業分類,隱瞞免責責任等等,所以理賠的果大多也是來自銷售的因。
也就是說,導致理賠難的真正原因並不是保險公司,而是那些為了出單而誇大保險責任或是慫恿你各種隱瞞的無良銷售人員。
3.保險更需要專業服務
中招率最高的往往就是坑點最大的。
無論是銷售的糾紛還是理賠的糾紛,你和避坑之間只有一個專業的距離。
首先,你自己要有相對專業的保險知識。保險最重要的東西是什麼?就是條款!條款中的每一個字都是具有法律效力的,賠不賠?怎麼賠?賠多少?都能在條款中找到。但是你需要有看的懂條款的技能,怎麼看,不妨現在開始跟著蝸牛君學習,大家可以看知乎號「蝸牛說保險」,實時關注一起學習。
其次,保險畢竟還是屬於比較復雜的金融工具,並不是每個人都能立馬參透其中,成為專家的,那麼,在自己不專業之前還需要專業的服務來協助。
保險從來都不是銷售一份產品那麼簡單,更重要的是產品實施中的服務,投保前要需要有專業的風險需求分析,適合什麼類型,需要多少保額,是否符合投保要求,如何做好健康告知等等;投保後更需要專業的服務,相信有很多人在發生風險後,連報案都不會,報案簡單了說可以是一個電話的事,復雜了說報案時的表述也會直接影響理賠的效率,如果風險發生的時候,能夠有專業的指引,是會很大程度決定賠付的流程是否順暢或高效的。
(保險專業防坑,就看蝸牛君知乎號:蝸牛說保險)
『貳』 銷量持續低迷,投訴率一再上漲,為何奧迪A6L身陷困境
早年在過內市場奧迪旗下A6車型,可謂是風靡了半個世紀的神車。A6可以說是奧迪的根基車型。甚至它代表了很多群體的童年裡對奧迪整個汽車品牌的認知。
正如上述所說,A6(參數|圖片)是奧迪的根基車型,如今根基失寵,銷量低迷口碑下降,我想這對奧迪來說是怎麼也不願意接受的事實!
顯然奧迪對如今的自己,和當下的國內消費群體有所誤解,甚至有點狂妄到覺得自己是BBA,奧迪A6L的知名度高,就不缺消費者買單。但競爭越發激烈的市場,還是及時給予奧迪一記響亮的耳光。縱觀如今整體奧迪車型市場表現,高端的A8L(參數|圖片)和Q7級別,兩款車的存在感和競爭力也完全比不上賓士、寶馬的旗艦產品,換代後的Q5L、A6L簡配明顯產品力極具下降,消費者不買單,推出親民車型如Q2L無非賣的就是四個圈的情懷,消費者也都是心知肚明,導致整體銷量萎靡,似乎也在情理之中。
『叄』 高血壓怎麼降下來
(一)原發性高血壓的治療
1.治療目的及原則
(1)改善生活行為 ①減輕並控制體重。②減少鈉鹽攝入。③補充鈣和鉀鹽。④減少脂肪攝入。⑤增加運動。⑥戒煙、限制飲酒。⑦減輕精神壓力,保持心理平衡。
(2)血壓控制標准個體化 由於病因不同,高血壓發病機制不盡相同,臨床用葯分別對待,選擇最合適葯物和劑量,以獲得最佳療效。
(3)多重心血管危險因素協同控制 降壓治療後盡管血壓控制在正常范圍,血壓升高以外的多種危險因素依然對預後產生重要影響。
2.降壓葯物治療
對檢出的高血壓患者,應使用推薦的起始與維持治療的降壓葯物,特別是每日給葯1次能控制24小時並達標的葯物,具體應遵循4項原則,即小劑量開始,優先選擇長效制劑,聯合用葯及個體化。
(1)降壓葯物種類 ①利尿葯。②β受體阻滯劑。③鈣通道阻滯劑。④血管緊張素轉換酶抑制劑。⑤血管緊張素Ⅱ受體阻滯劑。
應根據患者的危險因素、靶器官損害及合並臨床疾病的情況,選擇單一用葯或聯合用葯。選擇降壓葯物的原則如下:
1)使用半衰期24小時以及以上、每日一次服葯能夠控制24小時的血壓葯物,如氨氯地平等,避免因治療方案選擇不當導致的醫源性清晨血壓控制不佳;
2)使用安全、可長期堅持並能夠控制每一個24小時血壓的葯物,提高患者的治療依從性;
3)使用心腦獲益臨床試驗證據充分並可真正降低長期心腦血管事件的葯物,減少心腦血管事件,改善高血壓患者的生存質量。
(2)治療方案 大多數無並發症或合並症患者可以單獨或者聯合使用噻嗪類利尿劑、β受體阻滯劑等。治療應從小劑量開始,逐步遞增劑量。臨床實際使用時,患者心血管危險因素狀況、靶器官損害、並發症、合並症、降壓療效、不良反應等,都會影響降壓葯的選擇。2級高血壓患者在開始時就可以採用兩種降壓葯物聯合治療。
(二)繼發性高血壓的治療
主要是針對原發病的治療,如嗜鉻細胞瘤引起的高血壓,腫瘤切除後血壓可降至正常;腎血管性高血壓可通過介入治療擴張腎動脈。對原發病不能手術根治或術後血壓仍高者,除採用其他針對病因的治療外,還應選用適當的降壓葯物進行降壓治療。
菊花對降壓有一定的作用
注意事項:
1、高血壓病患者按中醫辨證可有多種證型,屬於陰虛陽亢型者用菊花好。
2、屬於陰陽兩虛型者則不宜用寒涼的菊花,只宜用培補陽氣,滋養腎陰葯。
3治療這一證型病人多用溫熱的黨參、黃芪、杜仲、熟地等,用之則血壓回歸正常;若用菊花、鉤藤、石決明等,血壓則效果不佳。
4、痰濕型、血瘀型高血壓病患者不宜用菊花。
『肆』 日產奇駿最大的缺點是什麼最好是車主回答,謝嘍!
我大伯的車就是奇駿,買了已經一年了,特意問過他只會才來回答的問題,希望會對你有所幫助。
總的來說,我覺的這款車其實還是挺不錯的,雖然有一些缺點,但是就算再好的車也無法做到十全十美。況且奇駿價格公道,實用性強,除以上所講的方面稍遜色一點,但其他的部件是非常有競爭力的,如果您要購買的話我覺得還是挺值的。
『伍』 投訴pos自動費率上漲找什麼部門
像這類第三方收單機構推出的刷卡機費率擅自上漲,你可以直接向消費者協會進行投訴,可以在網路上通過黑貓被曝光平台進行曝光
『陸』 為什麼很多人會選擇順豐這種高價格的快遞
因其實這是一個很簡單的問題,一份價格一份貨,順豐的快遞價格確實比普通的價格要稍微高幾塊錢,在同樣的貨物重量和距離之下,但是他順豐的運送確實很不錯,首先它速度快,第二個她服務態度很好,他能送到你手上當面收很多快遞的話,往快遞櫃裡面一扔,也不問你收不收就把它放到快遞櫃裡面了,或者放在門口打個小店讓你自己去拿,但是只有順豐會送到你手上,我覺得是服務質量的問題。為什麼很多人會選擇順豐這種高價格的快遞,因為快遞本身不單單是一個廉價的商品,而是要注重它的服務質量,服務快捷,送貨有保障,裡面的產品不易丟失,損壞才是我們最為關心的,而作為雖然說價格稍微高一點的順豐,但是恰恰服務上更有水平,更有保障一些一般來說,人們之所以會選擇順豐這種高價快遞的,主要原因是因為覺得順豐的速度快,效率高,呃,比較規范,呃,可以接受的商品種類比較齊全,基本上能夠保質保量的完成快遞業務。為順豐的實效相對於其他快遞來說,時效非常的快,效率非常的高,並且他們的服務質量很高。目前人們的生活節奏越來越快,對於時間的概念也越來越強,他們寧願多花點錢,然後來節省自己的時間,這也是很多人選擇順豐這種高價格快遞的原因。我認為之所以人們會選擇順豐這種高價格的快遞,是因為人們覺得順豐快遞的速度快,效率高,規范嚴格,另外順豐速遞可以接受任何一種快遞運輸,所以說很多人選擇。快遞與快運有什麼區別
跨越速運
1.快遞:一般用於文件、小件包裹等,價格一般是首重,派件和收件都是快遞員送貨上門服務,每KG的價格會比快運價格高。
2.快運:一般用於大件的貨物,屬於物流了,一般需要企業把貨物運送到發貨點,每KG的價格會比快遞便宜,貨物運到目的地後,也需要企業自己去收貨點取貨物。但價格相對來說比較低些。
兩種貨物發送方式在價格和貨物重要方面有比較明顯的區別,企業一般不會選擇快遞來運送貨物,因為這樣比快運的價格會高出許多,會造成成本的上升。一般企業都有自己長期合作的快運公司。
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