鈴木和大眾的糾紛

A. 七萬的大眾與七萬的鈴木那個好

七萬的大眾與七萬的鈴木車型相比，品牌知名度方面是大眾，不過經濟性與發動機來說個人認為還是鈴木同價位車型。

B. 大眾polo和鈴木雨燕 選哪個好啊 矛盾

雨燕之於鈴木是個里外倒置的產品，1983年在美國就開始生產了，在國外發展了三代，日本國內才有一代，直到國際第四代，才統一為全球產品，並在2005年引入國內生產，但生產初期，發動機使用的是羚羊上的G13B型1.3升SOHC發動機，消費者認可度不高，痛定思痛，2年後為了提升競爭力，雨燕更換了採用雙頂置凸輪軸、可變氣門正時技術的M15A型1.5升發動機，最大功率達到103馬力，打開了市場。之後，針對小型車推出來差異化色彩營銷，吸引部分追求與眾不同年輕消費者，但一款產品賣了十幾年，產品力下降嚴重，銷量逐年下降。期間，還引進了國外進化版的第五代雨燕，命名為速翼特，搭載了136馬力1.6升發動機，擁有更優的操控性和更高的行駛性能極限。不過，作為進口車高達17.88萬元，也註定了這只是個別人的玩具。

C. 2017新車大眾polo和鈴木雨燕選哪個很是矛盾

當然那是選擇Polo了，這兩款車的油耗比較低，但是大眾的品牌更保值的，而且質量也更好的

D. 鈴木1.4t和大眾1.4t區別

鈴木的4S店貌似正在撤出中國，德州的鈴木已經撤了，鈴木1.4t加變速箱比不上大眾，大眾的這套組合比較成熟。

E. 鈴木汽車後台是大眾嗎

鈴木（SUZUKI），是一家日本的汽車製造企業。鈴木公司成立於1920年，1952年開始生產摩托車，1955年開始生產汽車，以生產微型汽車為主。通用持有鈴木10%的股權。鈴木於1984年首次提供技術給中國市場，也是最早進入中國市場的日本汽車公司之一。鈴木商標圖案中的 「S」是 「SUZUKI」的第一個大寫字母，它給人以無窮力量的感覺，象徵無限發展的鈴木汽車公司。鈴木通過向全世界的客戶提供優質產品，並且向使用鈴木產品的客戶提供優質服務。2012年11月5日，鈴木公司宣布退出美國汽車銷售市場，將集中於摩托車銷售業務。

它和大眾是完全兩個不同的公司。

F. 大眾1、4t發動機和鈴木1、4t比哪種質量好

你好！這個是各有各的優勢。大眾車1.4t的剛開始新車的話五六萬公里是沒有問題的，但是五六萬公里之後都會有燒機油的現象，但是大眾車1.4t提速和動力方面都要稍微好一點。希望我的回答能幫助你祝你生活愉快。

G. 鈴木與大眾分手了，鈴木今後怎麼辦

鈴木自己干唄，誰跟大眾誰倒霉。

H. 鈴木與大眾分手了，鈴木今後怎麼辦 大眾與鈴木車哪個好

鈴木現在是豐田聯盟的一員，還好鈴木脫離大眾，不然要被排放門事件弄慘了！！！！！！！！！

I. 同樣是合資車，為什麼一汽大眾叫大眾牌，而長安鈴木叫長安牌

鈴木汽車退出中國汽車市場留下了「一地雞毛」，所謂的退出是以長安汽車「一元收購」日本鈴木以及鈴木中國兩家公司40%和10%的股權。自此鈴木汽車只有商標還屬於日本汽車，如果現有車輛悉數停產並且換代的話，鈴木則為100%性質層面的國產汽車。基於鈴木汽車的退市，長安鈴木會有什麼動作呢？

總結：長安旗下的合資品牌都很「凄涼」，鈴木汽車退市、馬自達汽車冷門、福特汽車在華表現一年不如一年。在「汽字頭」車企中長安汽車挺無奈，找不到優秀的合資企業也只能靠自己了。然而作為國有企業的長安體量過大，「牽一發」的顧慮怕是會讓長安汽車升級速度不會那麼理想。

J. 鈴木和大眾哪個車好

你好！
都是知名廠家
從銷量和實力來說大眾絕對占優
大眾旗下包括：奧迪 保時捷 布加迪-威龍
鈴木則略顯寒酸了
但是鈴木的摩托車技術還是很領先的