㈠ 我是大貨司機，現在的交警路政沒日沒夜的查超栽，大部分罰款進入私人腰包。大家一起停止不開了行嗎
不行 我們還要賺錢
㈡ 半夜一點大貨車停在加油站休息，路政交警部門過來查車，並說超載要把車開去停車場等待罰款，請問，貨車
路政和交警查處超限超載必須在上級批準的路段和稽查點進行，否則涉嫌「公路三亂」，你可以向政府投訴，那個地方不一定是他們規定的執法地點。
㈢ 被路政抓了超載交不起罰款可以找當地幫忙嗎
被抓了超載交不起罰款，那就跟親朋好友借呀，怎麼可能交不起，你不是也有工資嗎？找當地幫忙也沒用的。
㈣ 交警路政聯合執法超載被查交警問過路政沒有營運證可以代扣分，但是扣完分以後路政卻說沒有營運證要找運政
可以投訴 交警沒有權利查營運證
㈤ 路政的查我開的車說我非法營運並且扣車
乖乖交錢吧，你要是前段時間看過上海釣魚執法事件就應該知道是什麼情況了，何況你車里還有站牌，另外附上一句 路政和運管不是一個概念，盡管制服標志一樣，一時一個系統，但管理范圍和上級單位都不一樣的
㈥ 營運證被路政查超限扣了.罰款太多,補證路政會起述嗎
要是在營運證辦理地是不可能讓你補，要是外地查扣應該可以，但是具體要看所在省的運管系統是否已經實行全省聯網，如果聯網了，你是辦不了的
㈦ 實際噸位超過超限證5噸,被路政檢查到怎麼辦
實際噸位超過超限證5噸，被路政查到以後，一要罰款，二要扣分，其次還是駁載，將超限部分卸載後放行。
㈧ 路政執法中，執法人員遇到超限車輛，可以查他哪些證件，依據什麼
樓主的問題有點兒意思！實施交通運輸行為的主體應該具有的證件主要包括駕駛證、行駛證、道路運輸許可證、從業資格證等，當然超限運輸還需要超限運輸許可證。以上證件都屬於行政許可，如要查驗以上許可證件，當然需要法律法規的授權。一般來說，駕駛證和行駛證是由公安交通主管部門頒發的，所以查驗主體當然是交警。道路運輸許可證和從業資格證是由道路運輸管理機構頒發的（《中華人民共和國道路運輸條例》），超限運輸許可證是由交通主管部門頒發的（《中華人民共和國公路法》），這時候查驗的主體就要看執法人員的身份了。全國各地的情況都不一樣，雖然道路運輸管理機構也屬於交通主管部門下面的，但有些地方在交通主管部門下面還會設立公路管理機構，而不同的機構由於其職能職責不同，其執法依據也會不同。這就要看當地交通主管部門是如何授權或委託執法的。路政執法大多是由公路管理機構承擔的，而公路管理機構大多又不具有道路運輸管理機構的職能職責，所以一般來說路政執法人員只能查驗超限運輸許可證。當然隨著交通行政綜合執法的推廣落實，交通執法人員最終應該可以查驗道路運輸許可證、從業資格證和超限運輸許可證的。另：因新實施的《行政強製法》，如今執法人員如要扣留道路運輸行為人的相關證件，應參照該法實施。回答的不盡之處，還望大家指正。但拒絕人身攻擊。
㈨ 我的車超限了！被路政追上強行開到了超限檢測站合法嗎
路政人員一般情況下不會上路查車的。 1、路政對超限超載運輸車輛的檢測和處罰工作，一般是由治理超限超載運輸檢測站來完成的，只要有檢測站的地方，一般情況下，路政是不會上路查車的。 2、因為隨著《公路安全保護條例》的實施，困擾路政執法工作的許多問題解決了，所以路政執法工作將更加嚴格，執法將更加規范化，當然也更加人性化
㈩ 公路超載超限檢測站，交警和路政誰負責攔截車輛依據那個文件
都有權攔截車輛，交警主要負責安全，檢查駕駛證和行駛證登。路政主要負責公路財產，比如路面狀況和公路附屬設施，檢查營運證和道路運輸從業資格證等。