汽車被投訴排行榜

⑴ 您的愛車上榜了么快來看2020前三季度的熱銷投訴銷量比

根據國際貨幣基金組織（IMF）預測，中國將是世界主要經濟體中唯一保持正增長的國家。這一消息無不證明著國內消費對經濟的拉動作用，當然，正所謂"哪裡有銷量，哪裡就有投訴"，當今時代消費者維權越來越受社會關注，在汽車界，對於眾多汽車消費者來說，避開雷區的最好方法除了可以看各類汽車銷量排行榜之外，還可以關注過汽車投訴榜單。接下來，小編帶著大家看看在"金九銀十"的助力下，各大車企2020前三季度的熱銷車型投訴銷量比如何呢？

根據數據顯示，今年三季度國內SUV整體投訴量為15770宗，三季度SUV投訴銷量比均值為萬分之35.4，比二季度的表現稍顯弱勢。優於均值的SUV車型有64款，不難看出，自主與合資車型佔比不相上下，豪華品牌車型的數量達到歷史峰值，除此之外，日系SUV產品表現穩居前排，作為熱銷車型的本田CR-V和豐田RAV4榮放，投訴量保持在了較低水平，它們市場口碑好是不足為奇的。從銷量來看，SUV領域依舊是自主品牌的主戰場。

《汽車年輪》認為，隨著各大車企銷量的上升其車型投訴率也出現一定增長。雖然整體車市的銷量繼續呈現下行趨勢，但是投訴量的增多依然能夠顯示出當前各大車企存在的不足。值得關注的是，本季度自主品牌不僅入選車型有所減少，排名的兩極分化愈加明顯。期待國內企業在今後的發展道路中更加重視質量口碑的提升，抓住當下汽車市場銷量回暖穩定正態發展的大好時機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 2020年汽車質量投訴官網排行榜

1、一汽馬自達-阿特茲

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1496，排名1。

一汽馬自達阿特茲發動機變速箱球頭漏油：

半年的准新車同時出現發動機，變速箱漏油，左下懸掛球頭滲油，原本中控異響一直沒給我解決好。廠方老師維修過也沒有得到效果，店內修過也沒有得到效果。現在車最重要的三大件都出現問題了。

如果這次我不去做首保，如果車輛在我過年回家的高速上因沒有油導致發動機或者變速箱出現發動機停止運轉，到時候出現一系列的事故到時候我又該如何解決。

我堅決需要一汽馬自達總部給我退車。現在公里數才7千公里不到就出現一種狀況，讓我以後用車怎麼能省心。我們只是消費者而不是你們企業用來做實驗的小白鼠。請還我公道。

2、廣汽豐田-凱美瑞

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1232，排名2。

廣汽豐田凱美瑞怠速時發動機異響：

廣汽豐田凱美瑞怠速時發動機異響，有咯吱咯吱的聲音，希望盡快處理。

3、東風標致-標致408

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1019，排名3。

東風標致408發動機燒機油、減震器異響：

空調泵異響，9萬公里自費更換，減震器異響，現在燒機油嚴重，800公里燒一升。

4、一汽-大眾-速騰

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：1018，排名4。

一汽大眾速騰發動機燒機油非常嚴重：

保養的時候機油尺上限，開了3800km機油就到下限了，3800公里機油尺上限燒到下限。

5、上汽大眾-朗逸

2020年全年，在12315車質網上顯示該車型在最近一年投訴數量為：856，排名5。

上汽大眾朗逸變速箱機電單元故障：

新車到現在換過雙離合，轉向機，多媒體屏，這次機電單元又有問題了，等配件一個多月了還不到貨。

⑶ 意料之外，為什麼去年理想汽車的投訴率最低

福特、英菲尼迪被點名批評，再次引發了全民汽車質量、用戶投訴的話題。 例如一些人認為國產不如合資汽車，其思想似乎已經在他們心中紮根。 如果時間下降10年，我想這種想法不會遭到太多反駁，但到了2021年，如果依然有偏差，那用心的汽車品牌將會有點不公平。 例如，這些年的口碑和銷量還不錯的理想，汽車的到來，其質量和服務得到人們的認可。

經過完整的總裝、嚴格的測試，最終出廠的理想ONE能夠充分保證自身的質量。 在中國新車評價規程(C-NCAP )、中國保險汽車安全指數(C-IASI )和中國汽車健康指數(C-AHI ) 3個評價中，理想ONE均為成績最好的新能源中的大型SUV，進一步驗證了該車的可靠性質量。 另外，理想的汽車零售、交付、售後服務都是直營模式，所有費用也是公開透明的，所以作為銷售、服務的一環，理想的汽車也同樣得到認可。

⑷ 汽車故障投訴率排行榜代表什麼直接代表車輛質量嗎

在消費者買車之後，如果對車輛不滿意或發現汽車的問題，它可以通過各種方式進行投訴和權利保護。當然，一些消費者權利是理性的，一些消費者的權利。雖然它更迫切。消費者的沖動權力，在很大程度上由於合理的權利，沒有良好的解決方案，投訴，沒有門，沒有。

投訴人數位於沃爾沃XC60。它仍然非常出乎意料。畢竟，這是一輛奢侈品牌。 2019年5月的投訴金額為119次，2019年6月的投資額為109次。消費者反映最大的問題是身體共鳴，以及車內。這兩個問題實際上與汽車本身的質量相關，並且身體共振和汽車內部基本上屬於組件中的主體。沃爾沃似乎希望重新培訓工廠員工的大會。

希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

⑸ 汽車投訴排行榜

汽車投訴排行榜如下：

⑹ 國產車suv質量排行榜前十名是哪些

一、北汽EX系列

北汽集團的EX系列電動車，北汽EX系列包含北汽EX3和EX5，都是新能源汽車，上市時間並不是很長，但是其銷量還算不錯的，而這兩款車合起來投訴率只有萬分之0.9，從其投訴率就可以看出這款車的質量確實是非常不錯的。

二、哈弗H4

哈弗汽車在國內也是比較知名的汽車品牌了，雖說哈弗H6銷量非常不錯，但是投訴率確實要比我要說的哈弗H4更高一些的，哈弗H4其實作為國內比較知名的品牌旗下車型，哈弗H4進入國產車suv質量前十名越是比較正常的了，這款車投訴率只有萬分之1.7,質量還是非常不錯的。

三、遠景X3

吉利汽車旗下車型是很多的，其旗下車型質量都是很不錯的，而這款遠景X3的質量是吉利汽車旗下最好的了，其投訴率只有萬分之2.2，並且這款車的價格還非常便宜，絕對是一款非常不錯的代步車型。

四、WEYVV5

WEY是長城汽車旗下打造的豪華品牌，那麼WEYVV5作為其旗下車型在質量還是比較不錯的，其投訴率只有萬分之2.3，很多人都說這款車毛病百出，但是其實這款車的質量還是比較不錯的，畢竟作為國產豪華品牌車型。

五、寶駿530

寶駿510應該是很多人都熟知的一款神車了，而作為其兄弟車型的寶駿530其實也並不差，寶駿530的銷量一直都是非常好的，這款車投訴率只有萬分之2.8，質量非常不錯，這款車的價格也是比較便宜，非常親民值得考慮入手作為代步車。

六、觀致5

觀致汽車可能並不為人所熟知，其發展沒有多長時間，而其旗下車型觀致5價格不算低，但是其實各方面性能表現非常好的，是一款性價比非常高的車，但是很多人都說這款車好，但是卻並沒有多少人購買這款車，可能還是因為這款車檔次不夠吧。

七、遠景SUV

遠景SUV是吉利汽車旗下的第二款上榜國產車suv質量前十名的車型了，這款車的價格也是如同遠景X3一樣便宜，其也是一款非常不錯的代步車型，這款車投訴率是萬分之4.1，相比遠景X3要高一些，但是這款車的性價比還是非常不錯的，值得選擇。

八、WEYVV7

WEYVV7是長城汽車旗下WEY品牌上榜的第二款車型了，這款車相比WEYVV5在質量上就要差一些了，其投訴率為萬分之4.9，但是同樣作為國產豪華車型，由於價格不貴，車型外觀內飾非常不錯，這款車的性價比還是很高的。

九、遠景S1

遠景S1是吉利汽車旗下的第三款進入前十的車型了，吉利汽車旗下的車型價格都是比較親民的，這款車也不例外，價格比較便宜，並且這款車的性能還非常好，綜合來說這款車的性價比是很高的，這款車投訴率是萬分之5.2，也是一款個非常值得選擇的車型。

十、眾泰T500

眾泰汽車是一個非常親民的品牌了，其旗下的車型價格都是比較便宜的，而眾泰T500作為其旗下的車型，價格也是如此，並且這款車的性能表現還很好，性價比非常不錯，這款車的投訴率是萬分之5.4，也算是比較低的，這款車還是很不錯的一款車的。

⑺ 2020年上半年國內汽車質量投訴分析報告

日前，專業汽車質量投訴平台汽車門網發布了2020上半年汽車質量投訴分析報告，2020上半年汽車門網共收集整理車主有效投訴37,118宗，「車身及電氣」、「發動機」和「售後服務」相關問題成為上半年重點投訴的層面；上半年投訴共涉及979個車型，其中，投訴量達三位數（含）以上的車型達到78個，其中阿特茲投訴高達四位數。

就上半年投訴榜單來看，合資品牌的投訴量仍占據主導地位，約占總體投訴59%的份額，自主品牌佔比38%，進口品牌投訴繼續占據3%的合理份額；就品牌國別而言，自主品牌企業車多型雜，產品品質參差不齊，經銷商渠道管理也不夠規范，存在大量投訴，達到14,232宗，占據首位，日系車受市場保有量大和產品質量問題集中爆發影響，排名第二，達到8,229宗，德系品牌順勢下滑至第三。

受SUV市場份額持續高增長影響，SUV投訴量佔比繼續位居首位，達42%，吉利星越和博越兩款車型領跑；緊湊車投訴量佔比36%，保有量較大的朗逸和速騰故障頻發，投訴量位居車型總榜前兩位；標致408投訴量有所下滑，位居第三位；從投訴的車款來看，2019款為投訴量最高車款，約占整體投訴量的28%，星越投訴量最大；其次是2018款，約占投訴量的15%，速騰投訴量最大；質量投訴涉及層面中，受汽車零部件供應商多雜影響，導致車身及電氣相關質量問題高居榜首，約占整體35%的高份額，其次是核心部件發動機，佔比約19%，再次為售後服務，佔比約15%。

編者註：

數據來源：汽車門網及其他網路平台

製作單位：汽車門網·數據部

以下是報告詳細內容：

從上半年投訴榜單來看，TOP20車型總投訴量10,777，約占總投訴量的29%，「車身及電氣」相關問題投訴成為上半年熱門話題，阿特茲、星越等車型涉及其中，投訴量遠超其它車型；大眾熱銷車型朗逸和速騰分別位列第四、五位，主要以車內異響和異味問題投訴為主。

從主要投訴問題的具體車型分析，發動機中，凱美瑞、亞洲龍等車型因「機油門」事件上榜；車身及電氣投訴中，阿特茲車身異響問題集中，星越主要以車機問題投訴為主；變速箱投訴中，邁騰、速騰和高爾夫變速箱頓挫異響，也是多年未能解決的老問題；服務投訴中，星越、繽越和博越車機無法升級問題，經銷商敷衍處理引發車主激烈反抗。

七、投訴總結發現

受新冠疫情影響，上半年尤其是第一季度用車較少，投訴同比有所減少，投訴達到37,118宗；

投訴類別中，合資品牌佔比59%，是主要投訴對象，細分車系中自主品牌依然占據榜首；

車型級別中，受「車機故障」影響，SUV成為重點投訴車型，吉利星越、繽越和博越等車型尤為嚴重；

受「車機故障」和「機油門」事件影響，2019款和2018車型成為投訴主力車型，兩者占據43%的份額；

受新車換代更新加快，新技術搭載應用影響，車身及電氣相關質量投訴以35%的高份額占據首位。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 汽車保險公司投訴率排名

汽車保險來公司前10名：
1.平安汽車保自險
2.中國人保汽車保險
3.太平洋汽車保險
4.中華聯合汽車保險
5.大地汽車保險
6.天安汽車保險
7.永安汽車保險
8.陽光汽車保險
9.安邦汽車保險
10.太平汽車保險

擴展閱讀：【保險】怎麼買，哪個好，手把手教你避開保險的這些"坑"

⑼ 11月車企投訴指數排行：機電單元令南北大眾霸榜

2020年11月車企投訴指數顯示，一汽-大眾因發動機異響、變速器頓挫、制動系統異響等問題，以943投訴指數位居榜首；上汽大眾位列第二名，變速箱機電單元故障問題佔比較大，使其投訴指數攀升至692；長城汽車排名第三，車機互聯故障集中爆發，導致其成為本月黑馬。

投訴指數:汽車門網全新構建汽車投訴指數計算模型（簡稱：QCMS），將車型質量投訴分為八大類，根據發動機、變速箱、車身及電氣、制動系統、轉向系統、懸掛系統、輪胎、服務等問題影響嚴重性分別賦權，並對集中性事件額外加權，最終形成有效投訴指數，指數越大越嚴重。

數據來源：汽車門網

時間周期：2020.11.1-2020.11.30

製作單位：汽車門網?數據部

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 6月汽車投訴排行公布：理想ONE首現榜單，前十都有誰

近來，車質網正式發布了6月車市投訴排行榜，從投訴狀況來看群眾多款車型上榜，佔比近半，吉利嘉際作為一款MPV再度上榜，讓人唏噓，一起，阿特茲、福睿斯、志趣ONE等銷量欠安的車型也出現在了榜單上，下面咱們就來具體盤點一下。