凱越投訴率

⑴ 別克凱越致命缺點

吐槽新凱越（09版，用六年了）：1,耗油，但能接受。2,發動機漏油。3,煙筒管易破。4,表皮太薄。5,輪胎問題（可能批次的事）。6,轉向燈接觸不良。優點：1,發動機抗造。2,空間尚可。3,正在發現。

⑵ 2020年2月汽車投訴榜發布，帕薩特成投訴王，日系車變投訴重災區

時間真快，轉眼間已經來到了年的3月份，在3月份第一天，我們看到疫（yi）情（qing）形勢越來越緩和，新增病例不斷減少，因此，全國大面積的復工也開始了。雖然2月份車市行情我們目前還未得到具體數據，但從整體形勢來看，不容樂觀。我們今天先來看看2月份的汽車投訴榜如何。話不多說，直入主題，看看都有哪些車型進榜。

?投訴榜第十名被自主品牌奇瑞艾瑞澤5所得，2月被投訴了26例，主要投訴問題有變速器異響、車身生銹、車身漏水級部件開裂等問題。關於這款車，並沒有太想說的，要知道這款車在中國市場相當不錯，甚至是銷量榜單前三的選手，如今，瘦死的駱駝真沒馬大啊！

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⑶ 凱越三缸發動機靠譜不故障率高么

凱越三缸發動機靠譜，故障率不高，評價高，質量有保證，值得入手。

在眾多廠家投入大量的財力物力行研發的背景下，三缸發動機的技術越來越完善，甚至綜合表現已經超越很多同級別的四缸發動機，所以談三缸機色變完全沒有必要。同時隨著環保政策的日趨嚴格，節能減排已經成為硬指標。因此為了降低排放，發展三缸發動機技術成為一種十分有效的途徑。

⑷ 別克凱越汽車質量問題。

車子質量基本沒什麼問題，我的車就是凱越，在高速行駛中除了發動機聲音大點，其它表現都不錯。安全系數很高，由於車身重量比較重，起步略顯慢點，加速稍慢，但車子進入高速檔之後就沒問題了。不會有發飄的感覺。

⑸ 別克凱越優缺點

別克凱越優點：外觀大氣、空間大、做工精細、舒適性好、操控性不錯（容易開）。

別克凱越缺點：油耗大。手排檔的排檔桿長，自由行程大，檔位不太清晰，空調效果非常差 。排氣管容易破裂 。車皮很薄容易凹陷 ，剎車偏軟無力 ，音響效果不佳，讀盤能力差 。噪音方面，新車還行，兩年後，噪音很大 。發動機不先進，採用鑄鐵製造，松開油門後，轉數不會馬上降下來，而是緩慢下降。

(5)凱越投訴率擴展閱讀

別克凱越的原型車為通用汽車最新開發的全球化中級轎車，由通用大宇汽車科技公司（GMDAT）主導設計和開發，曾在英國、西班牙、瑞典、澳大利亞、美國、中國等全球數十個國家進行了多達180萬公里的測試。

凱越的發動機和變速箱，出自澳洲霍頓、德國ZF等世界級高手，還經歷了嚴酷的本土化試驗，證明其適合中國差異懸殊的氣候與廣袤疆域，才最終打上別克品牌。

⑹ 別克凱越投訴量上升，「神車」也難逃質量口碑的問題嗎

連發動機都存在漏油情況，不僅造成消費者的浪費，更加存在不小的安全隱患，一旦車輛溫度過高，很容易引發火災等危險。

⑺ 別克凱越怎麼樣 毛病多嗎

應該沒什麼毛病，別克凱越屬於通用品牌，屬美系車，美系車就是馬力大，油耗高，小毛病多一點、

⑻ 別克凱越都有什麼通病

以下通病：

1、音響故障。

新車沒開多久音響就出了問題。可以讓維修員更換了音響才得以排除故障。

2、助力轉向故障。

隨後不久，汽車的助力轉向也出了問題。在原地打方向時特別沉重，轟油再打方向就輕松很多，4S店為此更換了助力泵。

3、油表故障。

在加油站加油時，蹦槍油表總是到不了頭，每次都是差一點。盡管4S店為此更換了感測器，但現在還是不準。

4、空調故障。

開空調發動機艙都會有異響。經4S店維修員確認，這是空調泵發出的響聲，說是氟壓不正常導致閥板異響。

別克凱越：

基於通用汽車全球平台。它的原型車是通用大宇Lacetti，它的外形出自全球三大汽車設計公司之一，擁有73年設計史的義大利pininfarina，用親自領銜造型設計的首席執行官自己的話來講：就是要打造一款「融入歐洲風格」的全球車。

凱越Excelle於2003年4月19日上市，以世界級的設計、融合全球的優勢科技，樹立了中級轎車新標准，凱越現代外觀極具雕塑感的歐洲風格和精緻簡練的審美元素。而凱越HRV於2004年10月20日上市，由「世紀設計大師」義大利國寶級名師喬治亞羅設計，充滿時尚與活力的氣息，是一款經典兩廂車。

以上內容參考：鳳凰網-別克新凱越毛病連連 故障不除車主鬧心不斷

⑼ 別克凱越有什麼通病

油耗在同級別里偏高0.8升百公里，然後就是剎車燈故障率較高。

⑽ 別克凱越車什麼毛病多

車輛在使用之中出現的小問題不可避免，畢竟它是有五千多個部件組成，關鍵看什麼部件壞掉，車輛老化也是一個問題，不知道你的愛車是那一年？有需要可以今我們佳訊汽車網站來詳細了解。