車牌出租人有債務糾紛

Ⅰ 把我自己的北京車牌租給別人用,在法律面前有什麼依據是法律保護

你好車牌租賃本身就是違法行為。根據《機動車管理規定》，機動車、車牌屬專車專用，非法定程序，不得私借用，套用。

二、對於車牌出租、轉讓的合同是否有效?

1、車牌出租轉讓合同違反《北京市小客車數量調控暫行規定》，規定指出，個人需要取得本市小客車配置指標，應到指標調控管理機構辦理搖號登記，指標有效期為6個月，不得轉讓。而沒有小客車指標的人通過與他人私下簽訂租賃協議或是買賣協議，都會借用有指標的人的名字購買車輛，屬於借用他人名義買車，違反了《北京市小客車數量調控暫行規定》相關規定，擾亂了國家對居民身份證和北京市對小客車配置指標調控管理的公共秩序。

2、《合同法》第七條也規定，當事人訂立、履行合同，應當遵守法律、行政法規，尊重社會公德，不得擾亂社會經濟秩序，損害社會公共利益，而與他人簽訂小客車指標租賃和買賣協議的行為已違反規定，屬於違法行為，法官表示，這樣的合同應屬無效，不受法律保護。

Ⅱ 我和車主有債務糾紛.法院把對方京牌車用來抵債.我不是北京戶口.請問能把車牌過戶到名下嗎

不可以，根據2012年開始實施的《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》第專26條規定：因屬法院判決、裁定、調解發生小客車所有權轉移，申請在本市辦理小客車轉移登記或由外省(區、市)轉入本市時，機動車所有人需提交已取得的指標證明文件。

Ⅲ 當事人法院有債務糾紛,其名下的車輛可以委託嗎

當事人存在債務糾紛，其名下財產是不能進行託付與轉讓。只有等債務裁決清楚後，才能處理財產事宜。

Ⅳ 雙方有車輛買賣合同對方被法院起訴有債務糾紛法院可以強制執行拍賣車嗎

只要沒有過戶，法院就可以查封拍賣，你可以作為案外人提執行異議，看看有能有可能撤銷執行裁定。

Ⅳ 在北京「車牌租賃協議」，發生糾紛，法院會怎麼

這個是有事實案列的，法律是講究事實的，車是誰的就是誰的，車牌是誰的就是誰的，如果真的走司法這項程序，租賃協議是可以作為證據出現的。租賃協議雖然是不受法律保護，但卻能證明車和車輛的真實所有人。

Ⅵ 車牌出租多少錢那可以找誰

車牌出租多少錢，價格幾萬到十幾萬不等，另外租車牌是不靠譜的，一旦原車主有債務糾紛或者財產糾紛，這個車牌的所有人不屬於你，當然你們的合同也是無效的。
前段時間看了新聞就是說北京車牌難求，導致租車牌現象很多，價格幾萬甚至十幾萬都有，如果原車主有債務糾紛，所租的車牌不受保護，因為您不是車牌的所有人，所以錢也就打水平了。

Ⅶ 債務糾紛，知道對方的車牌號，但是他把車藏起來了，想讓法院做財產保全，能做嗎

可以向法院申請查封，現在法院對車或房子進行的查封都是到相關的登記部門做登記，使其不能買賣

Ⅷ 計程車牌有什麼法律責任和風險

所有權屬於你，但你有承擔實際駕駛人的法律責任的風險。

如果該車發生交通事故，車主會有一定的賠償責任，如果侵害人或受害人都無法舉證您對該車從中獲利，且事故發生時您不是駕駛者，依據《侵權責任法》您不承擔賠償責任。

《車牌租賃協議書》不受法律保護.

簽訂《車牌租賃協議書》的合同目的是為了租賃小客車配置指標使用，該行為擾亂了小客車配置指標調控管理的公共秩序，故此合同應屬無效。

合同無效或者被撤銷後，因該合同取得的財產，應當予以返還，不能返還或者沒有必要返還的，應當折價補償。

過錯方應當賠償對方因此所受到的損失，雙方都有過錯的，應當承擔相應的責任。

車牌租轉不合法。通過與他人私下簽訂租賃協議或是買賣協議，都會借用有指標的人的名字購買車輛，屬於借用他人名義買車。

違反了《北京市小客車數量調控暫行規定》相關規定，擾亂了國家對居民身份證和北京市對小客車配置指標調控管理的公共秩序。

與他人簽訂小客車指標租賃和買賣協議的行為屬於違法行為，這樣的合同應屬無效，不受法律保。

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計程車行業四個階段：

1、行政審批期

在20世紀70年代末至80年代初，要辦計程車必須有行政審批。

而且當時車很貴，發展一段時間之後就發展不起來了。

2、行業井噴期

1992年鄧小平南巡以後，中國計程車行業進入井噴時期。

當時溫州的個體戶一天可以賺一百塊人民幣， 20 世紀80年代初，溫州一般的產業工人一個月工資才三十到四十元人民幣，當時的計程車司機一天可以賺到相當於一個工人三個月的工資。

1992年以後全面放開，是一個井噴式發展，各地的城市感覺到計程車發展勢頭太強勁，就以數 量管制控制發展。

3、有償使用，集約發展期

第三個階段是有償使用，

集約發展。這個時期出現了二級市場，也就是黑市。

開始買賣私人的計程車經營權，政府認為這應該是一個公共資源，於是就推出了計程車經營權有償使用的政策。

從20世紀90年代中期溫州就開始按照建設部文件的指示進行計程車經營權拍賣，不允許個人經營。

Ⅸ 如何解決汽車牌照外借糾紛

劉某有一輛無牌「黑車」。3個月前，劉某為出外辦事，找到好友鍾某想借汽車牌照，鍾某礙於情面將牌照借給劉某。劉某駕車途中，遇到對面來車操作不當加上剎車失靈，將步行的李某撞成重傷。李某花去5萬余元醫療費，落下了八級傷殘。因「黑車」未辦理任何保險，而劉某又無力賠償，李某要求鍾某擔責，被鍾某拒絕。理由是交警部門認定劉某負事故全部責任，其當時並沒駕車，也沒在車上。請問，鍾某是車牌所有人，應否對交通事故承擔連帶賠償責任？
律師解答：
鍾某必須承擔連帶賠償責任。《侵權責任法》第8條規定:「二人以上共同實施侵權行為，造成他人損害的，應當承擔連帶責任。」《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第3條也指出:「二人以上共同故意或者共同過失致人損害，或者雖無共同故意、共同過失，但其侵害行為直接結合發生同一損害後果的，構成共同侵權，應當依照《民法通則》第130條的規定承擔連帶責任。」《民法通則》第130條規定:「二人以上共同侵權造成他人損害的，應當承擔連帶責任。」
結合本案，只要鍾某與劉某的行為構成「共同侵權」，則不管鍾某當時是否駕車、是否在車上、事故的發生與出借車牌是否有直接的因果關系，鍾某均難辭其咎。因為事實表明，鍾某屬於共同侵權人:一方面，《道路交通安全法》等有關機動車管理的法律均明令禁止無牌照機動車上路行駛，也禁止車輛套牌行駛，鍾某明知違法而為之。另一方面，鍾某明知自己的行為會縱容劉某開「黑車」上路可能危及公共安全卻仍提供方便，對可能出現的危害後果疏忽大意或輕信可以避免，放任劉某套牌行駛，表明其具有主觀上的過錯。綜上，鍾某屬於共同侵權人，基於劉某無力賠償的事實，李某有權要求鍾某承擔連帶賠償責任。

Ⅹ 明知自己有債務糾紛還把北京牌照租出去去是詐騙嗎

這樣也屬於欺詐顧客，你明知道有糾紛幹嘛還租給別人讓別人？替你擔事情啊這是不負責任的人這樣不好