青島高速佔地糾紛

㈠ 山東高速加寬違法佔地 去哪起訴

關於案件的法院管轄權是有法律依據的，以下是不同案件，不同情況確定法院管轄權的依據。
根據《民事訴訟法》第二十一條對公民提起的民事訴訟，由被告住所地人民法院管轄;被告住所地與經常居住地不一致的，由經常居住地人民法院管轄。
對法人或者其他組織提起的民事訴訟，由被告住所地人民法院管轄。
同一訴訟的幾個被告住所地、經常居住地在兩個以上人民法院轄區的，各該人民法院都有管轄權。
第二十二條 下列民事訴訟，由原告住所地人民法院管轄;原告住所地與經常居住地不一致的，由原告經常居住地人民法院管轄：
(一)對不在中華人民共和國領域內居住的人提起的有關身份關系的訴訟;
(二)對下落不明或者宣告失蹤的人提起的有關身份關系的訴訟;
(三)對被採取強制性教育措施的人提起的訴訟;
(四)對被監禁的人提起的訴訟。
第二十三條 因合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者合同履行地人民法院管轄。
第二十四條 因保險合同糾紛提起的訴訟，由被告住所地或者保險標的物所在地人民法院管轄。
第二十五條 因票據糾紛提起的訴訟，由票據支付地或者被告住所地人民法院管轄。
第二十六條 因公司設立、確認股東資格、分配利潤、解散等糾紛提起的訴訟，由公司住所地人民法院管轄。
第二十七條 因鐵路、公路、水上、航空運輸和聯合運輸合同糾紛提起的訴訟，由運輸始發地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。
第二十八條 因侵權行為提起的訴訟，由侵權行為地或者被告住所地人民法院管轄。
第二十九條因鐵路、公路、水上和航空事故請求損害賠償提起的訴訟，由事故發生地或者車輛、船舶最先到達地、航空器最先降落地或者被告住所地人民法院管轄。
第三十條因船舶碰撞或者其他海事損害事故請求損害賠償提起的訴訟，由碰撞發生地、碰撞船舶最先到達地、加害船舶被扣留地或者被告住所地人民法院管轄。
第三十一條 因海難救助費用提起的訴訟，由救助地或者被救助船舶最先到達地人民法院管轄。
第三十二條 因共同海損提起的訴訟，由船舶最先到達地、共同海損理算地或者航程終止地的人民法院管轄。
第三十三條 下列案件，由本條規定的人民法院專屬管轄：
(一)因不動產糾紛提起的訴訟，由不動產所在地人民法院管轄;
(二)因港口作業中發生糾紛提起的訴訟，由港口所在地人民法院管轄;
(三)因繼承遺產糾紛提起的訴訟，由被繼承人死亡時住所地或者主要遺產所在地人民法院管轄。
第三十四條合同或者其他財產權益糾紛的當事人可以書面協議選擇被告住所地、合同履行地、合同簽訂地、原告住所地、標的物所在地等與爭議有實際聯系的地點的人民法院管轄，但不得違反本法對級別管轄和專屬管轄的規定。
第三十五條兩個以上人民法院都有管轄權的訴訟，原告可以向其中一個人民法院起訴;原告向兩個以上有管轄權的人民法院起訴的，由最先立案的人民法院管轄。

㈡ 高速公路佔地怎麼賠償，高速公路佔地補償標准

如果政府對高速公路佔地，賠償和補償標准，每個地方是不一樣的

㈢ 在高速公路佔地賠償中，政府相關部門有威逼、欺壓老百姓的行為！大家知道嗎

那些人真是太可惡了，要知道，動物是人類的朋友，我們有責任保護它們，還要知道，因為有了動物，我們的生活才多姿多彩， 行動起來吧 保護生態環境 就是保護我們自己。

㈣ 高速公路佔地怎麼賠償，高速公路佔地補償標准

由於高速路網的建設，尤其是高速經過山林會涉及到林地徵用補償的問題，很多林地承包者關於高速公路佔用林地補償費該如何計算的問題很是不解，今天我們就來為大家講解一下：
一、苗圃地補償費計算方法
苗圃地補償費=該苗圃前三年年平均產值(公頃)苗圃地面積(公頃)補償倍數
註：補償系數=臨時佔地(指佔用期二年以下，下同)為每年2.5--5倍;永久佔用(指佔用期三年以上，下同)為10--25倍。
二、國有其它林地補償費計算方法(不含苗圃地)
其他林地補償費=所在鄉(鎮)農田地前三年年平均產值(公頃)林地面積林種補償系數
三、集體其它林地永久佔地補償費計算方法(不含苗圃地)
集體其他林地永久佔地補償費=所在鄉(鎮)旱田地前三年年平均產值(公頃)林地面積補償倍數(6至10)
四集體其它林地臨時佔地補償費計算方法(不含苗圃地)
集體其他林地臨時佔地補償費=所在鄉(鎮)旱田地前三年年平均產值(公頃)林地面積補償倍數(佔用期一年為1.5- 3倍，佔用期二年為5倍)
國家規定的佔地補償標准價格

農村集體土地徵收補償主要依據的還是我國現行有效的《中華人民共和國土地管理法》第四十七條的規定：「徵收土地的，按照被徵收土地的原用途給予補償。徵收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。徵收耕地的土地補償費，為該耕地被徵收前三年平均年產值的六至十倍。徵收耕地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。需要安置的農業人口數，按照被徵收的耕地數量除以征地前被徵收單位平均每人佔有耕地的數量計算。每一個需要安置的農業人口的安置補助費標准，為該耕地被徵收前三年平均年產值的四至六倍。但是，每公頃被徵收耕地的安置補助費，最高不得超過被徵收前三年平均年產值的十五倍。
徵收其他土地的土地補償費和安置補助費標准，由省、自治區、直轄市參照徵收耕地的土地補償費和安置補助費的標准規定。
另外，對於特殊情況參照有關規定，依照現行當地物價市場，由省市主管部門舉行聽證會，與業主協商處理。
經濟建設是民生工程，要徵得人民理解與支持，掀起全民建設家園的氛圍，不得強制進行，若有對群眾有威脅，恐嚇甚者暴力行為，直接追究負責官員責任。
以上為國家規定的高速公路佔用林地的補償費計算方法，實際的執行中也會參考各地的征地補償標准，具體會有所不同，所以遇到具體問題還需要具體來分析，包括數目種類、樹齡情況、周邊物價參考情況等，具體可以私信與我們取得聯系。

㈤ 高速公路佔地補償糾紛找哪解決

高速公路佔地賠償在你們省物價局等相關網站上都有相應的賠償標准，不是個人說了算的。問題是，你們的協議不在手上。首先想辦法弄回協議；其次，找出物價部門的文件標准；聯合起來找當地政府部門解決，畢竟人多力量大；最後的殺手鐧聯合起來阻止施工，最無奈也是最有效的解決辦法。

㈥ 修高速公路佔地如何賠償啊有沒有這方面的徵收律師

土地徵收律師賈啟華，你好，新土地管理法中明確規定，給予被徵收人的賠償要依法及時足額，賠償包括土地的賠償、地上附著物、安置補助費及農村村民住宅費等，原則上是不能低於其原有的生活水平，如果給的賠償無法保障原有生活水平，可以向有關部門申請復議或是向法院提起訴訟

㈦ 修高速佔地不合理投訴電話

㈧ 高速公路佔地賠償不合理找紀委有沒有用

高速公路上佔地賠償不合理，找紀委有沒有用？其實根據國家的湛高速其實都是合理的

㈨ 高速公路佔地補償不合理找什麼部門

被徵收人對補償決定不服的，可以依法申請行政復議，也可以依法提起行政訴訟。
《國有土地上房屋徵收與補償條例》第二十五條房屋徵收部門與被徵收人依照本條例的規定，就補償方式、補償金額和支付期限、用於產權調換房屋的地點和面積、搬遷費、臨時安置費或者周轉用房、停產停業損失、搬遷期限、過渡方式和過渡期限等事項，訂立補償協議。
補償協議訂立後，一方當事人不履行補償協議約定的義務的，另一方當事人可以依法提起訴訟。
第二十六條房屋徵收部門與被徵收人在徵收補償方案確定的簽約期限內達不成補償協議，或者被徵收房屋所有權人不明確的，由房屋徵收部門報請作出房屋徵收決定的市、縣級人民政府依照本條例的規定，按照徵收補償方案作出補償決定，並在房屋徵收范圍內予以公告。
補償決定應當公平，包括本條例第二十五條第一款規定的有關補償協議的事項。
具體實踐步驟：
(一)拆遷安置補償協議的訂立
拆遷協議應當由拆遷人和被拆遷人協商達成，意見不統一的，拆遷人可以拒簽。並經當事人申請，由房屋拆遷管理部門裁決。房屋拆遷管理部門是被拆遷人的，由同級人民政府裁決。裁決應當自收到申請之日起30日內作出。
(二)不同情況下補償標准不同
補償標准根據要根據具體拆遷項目實施意見和各地不同的經濟發展狀況而定，同時也要結合房子、土地的不同情況。房屋拆遷補償可分為房屋補償和土地補償。商業性質用房補償要高於宅基地用房，拆遷律師提醒大家，在評估商業性質用房時一定不要忘記要求停產停業損失補償。
因此，補償標準是否過低，被拆遷人應結合當地實際情況來看。
(三)申請信息公開
當補償過低，我們首先應當申請政府信息公開，查看政府設定的各項補償是否公平合理。如發現拆遷方沒有按照補償約定履行義務，可以依法提起行政復議或行政訴訟。
(四)補償過低拒簽協議，遭遇強拆怎麼辦
未經相關部門裁決擅自強拆的行為是違法的，我們作為房屋的合法所有權人對自己遭受的損失，可以要求追究拆遷方得行政違法責任和侵權人的侵權責任，並賠償相應損失。構成犯罪的，還應當追究其刑事責任。
(五)其他
除拆遷補償標准過低之外，拆遷方也可能存在程序違法等其他違法現象。各種拆遷伎倆花樣百出，我們要練就一雙大師兄的火眼金睛，迅速識破並及時維權，才能佔取先機，大幅提高勝訴的可能。
注意：對於拆遷補償不滿足的話需要通過正規的途徑和方式來解決，不要武力對抗，這樣對雙方都沒有好處。

㈩ 修高速公路佔地怎麼賠償

修高速佔地賠償應依據《中華人民共和國土地管理法》進行賠償。農村土地徵收賠償標准由土地補償費、安置補助費、青苗補償費構成。

具體的補償如下：