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4s店維修糾紛處理

發布時間:2021-08-11 08:01:26

1. 車子在4s店維修期間出問題,怎麼投訴

可以撥打廠家投訴電話,最直接的方法就是去4s店堵門。【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鍾解決。】

2. 如果對4s店的維修不滿意怎麼辦

你好。打廠家投訴電話。希望我的回復能夠幫到你,祝你用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

3. 去4s店修車維修工人把車給修壞了,該怎麼維權

你好,尋找技術人員堅定原因,4s全款賠償。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

4. 在4s店維修中出現問題怎樣維權

中國消費者的維權之難!難於上青天!無論你向哪個部門舉報投訴都要有證據!這點你很難!但是不許要做到的!否則就無法維護自己的利益了!維權可以向汽車廠家舉報!可以向質監局舉報!無論向哪個部門舉報都要有力有證!

5. 汽車維修糾紛找什麼部門投訴

汽車維修糾紛可以找當地的交通運輸主管部門,交通運輸主管部門負責組織回領導本行政區域的答機動車維修管理工作。

根據《機動車維修管理規定》第六條 交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。

(5)4s店維修糾紛處理擴展閱讀:

《機動車維修管理規定》第三十九條 道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴,積極按照維修合同約定和相關規定調解維修質量糾紛。

第四十三條 道路運輸管理機構應當採集機動車維修企業信用信息,並建立機動車維修企業信用檔案,除涉及國家秘密、商業秘密外,應當依法公開,供公眾查閱。機動車維修質量信譽考核結果、汽車維修電子健康檔案系統維修電子數據記錄上傳情況及車主評價、投訴和處理情況是機動車維修信用檔案的重要組成部分。

6. 車在4s店維修期間被撞怎麼處理

你好!
這種情況4S店付全部責任,而且在4S店內出現車輛碰撞,保險公司是拒賠的,車輛在維修好後還要給你補償車輛的折損費用,不要讓4S店的人忽悠報保險公司,這樣你的保險記錄上就會有這起事故的記錄。

7. 對汽車4s店維修不滿,如何進行索賠

車輛發生交通事故之後保險公司叫拖車拖到4S店維修肯定經過你默許的,應該更換什麼配件是按照損傷程度而定的,現在車輛已經維修完畢,對維修質量不滿意可以讓他們從新修復一下,完全沒必要咬著不放,這樣沒有任何意義。

8. 車子在4s店維修,欺詐消費者,怎麼維權

呵呵,我不知道樓主什麼牌子的豪車,但一般情況下是不會的,一般的員工都沒那個膽量的,我比亞迪的車去修理的時候也是修好車試車時會開一開。實在不放心可以自己把放店裡的里程數記錄下來!

9. 與汽車4S店發生糾紛怎樣索賠

換車不可能,只能是維修,然後在解除故障後,向四S店要求補償,如果不給,專就投訴到屬廠家去。基本上都是送保養或工時券。就是打到12315也沒用,因為他們最高的賠償就是送機油保養和工時券,如果是高檔車就不一樣了,因為價格高,可能會賠一到五萬左右。

10. 到4s店維修車輛沒修好怎麼維權

我車發生事故,保險勘察後,說可以就近在大連現代鑫昱佳4s店修車,我的車不是現代車(是大眾polo).當時我持懷疑心態,後來,4s店事故主管承諾,在此修車一點問題沒有,什麼配件都有,而且工人也都會修外系車,而且在我這修車也比較快,保險都不會有任何麻煩.我當時想,既然人家這么承諾了,那就在這修吧,之後,我就走了,當天事故主管的態度也比較好,承諾我肯定會盡快修好,讓我放心吧,我就高興的走了. 8月2日一天修車,下午主動給事故主管打電話,希望了解下修車進度,答復我周六中午到下午去提車就可以了. 8月3日, 我早上再次打電話給事故主管,他問我沒人給你打電話通知你嗎,我說沒有啊 你昨天讓我今天可以去提車,後來事故主管又再次確認,之後,來了一個4s店的座機,告訴我下午三點去提車就可以了,此時,保險發票沒有出來,需要我帶現金一萬元作為押金,等保險發票出來後,再多退少補.這塊,不知道是不是保險和4s店是這么個流程,但是我以前從來沒聽說過車修好了,發票沒出來,還需要我提交叫押金,然後再等發票來了,再去多退少補,這樣無形中就讓我得多往4s店跑一趟. 下午三點,我准時到達4s店,此時我的事故主管休息,其他人員接待的我,我詢問我的polo車修好了 你們電話通知我來提車,此時,接待處坐著兩個接待人員,沒有一個知道這個事情的,我心裡在想,到底是誰給我打的電話呢.後來,其中一人電話溝通,答復我,還沒修好,不過快完事了,讓我等一會,就這樣,我等了半個小時多,此時,我不時到車間門口看看,是否有我的車,可都是非常失望,也沒有工作人員來告訴我,為什麼通知我3點來提車,結果車沒修好,還要我在這等,後來我終於看到了我的車開出來了,此時已經等了接近一個小時. 我詢問都換什麼配件了,大概多少錢,接待人員(不是我的事故主管),所以可以不知道,回答不知道,而旁邊的一個應該是修理我車的技共,也不知道價錢,告訴我換了冷凝器,我也不太懂,我就說,那冷凝器是管什麼的啊,答復我管空調的.我說,那空調好用嗎,答復我好用啊.我說 那我看看吧,然後接待人員說,行,現在就可以試試,結果一試,空調不製冷.此時我稍微有點煩躁,心想,你們怎麼修的車啊,我不懂冷凝器干什麼的,你們修理工不知道嗎,修好了不知道需要看看空調好不好用嗎,(而且後來我在別的修理工那得知,冷凝器換了之後,肯定需要加氟利昂的,否則空調不可能會製冷.) 後來又讓我等待,說給你加氟利昂,我只能又一次被請到休息室,過了一段時間後,接待人員告訴我,我們家無法給你的車加氟利昂,因為加氟利昂的介面不一樣(後來在別的修配廠得知,全國車輛氟利昂都可以通用加的,我家樓下,我5月份就加過一次).但是他們說不能,我這個外行也沒法和他們去理論,然後接待人員說,這樣吧,今天快下班了 你回去吧,明天你的事故主管就上班了,他今天是休息的,明天讓他給你找地方加氟利昂,我只能帶著遺憾走了.第一次遭遇修車後,還有沒修理好的地方,就讓我交了押金,然後也不給我修車發票.這一天,只把沒修好的車開回家了,其他事情毫無進展.(請注意此時是8月份,此時天氣開車不能開空調是什麼滋味) 8月4日 早上9點多,給事故主管打電話,准備詢問加氟利

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