1. 急求如何避免客戶投訴
1 要提高產品質量，嚴格把握質量關。2提高服務 3對企業產品有利的事情要想在客戶前面，盡內可能的做到完容善。
另：客戶需求要求永遠不能可100%滿足，不同群體素質不一樣，總有骨頭里挑蛋皮的，這種客戶投訴為了維護企業自身形象，可找法律部門協同處理。
2. 如何看待服務「零投訴」麻煩告訴我
如果政府只是將服務「零投訴」當作一種促進旅遊服務行為的口號，以此激勵各部門的服務提升，我們還能理解。這就好比企業宣稱「客戶是上帝！」一樣，客戶是上帝嗎？不是，只是在客戶服務工作中，把客戶當作自己的衣食父母來看待。 又好比沃爾瑪超市的服務理念：「一、客戶永遠都是對的！二、如果客戶不對請參照第一條。」一樣。客戶所有的行為都是對的嗎？不是。有些客戶在超市還會擅自拆開商品包裝，故意損壞、偷竊商品等行為，我們並不認為客戶的這些行為是對的，對於客戶的違法行為仍然主張依法處理，只是為了給客戶提供高品質的服務，需要一個至上的服務理念來指導行事。因此，這些看似誇張的口號、說法就出來了。 理解了這一點之後，再回過頭來看「零投訴」這個詞，他的存在意義更多的只是作為一個口號而已。任何一個服務型組織，特別是政府和企業，只要存在對外的服務行為，就一定不可避免的存在著令服務對象不滿意的地方，坦然的接受這一點，對此抱持理性的認知，才不會陷入服務「零投訴」的理解和執行誤區，出現諸如「全年旅遊市場零投訴」、「確保三月三住食服務零投訴」、「從而保持全市旅遊市場欺客宰客行為『零』投訴的良好局面，得到廣大遊客的贊揚。」這些讓人無語的宣傳。 中國人心目中的四大美女分別冠以「沉魚落雁，羞花閉月。」有好事之人就這么認為的，沉魚是指西施，為何魚會沉，西施腳臭，洗腳時魚都受不了所以沉進水底不出來。落雁是指王昭君，昭君聲音難聽，一唱歌，頭頂上飛過的雁子也會被嚇得飛不動，所以落雁。閉月是指貂蟬，貂蟬皮膚黑，到了晚上，皮膚黑得都把月亮的光擋住了，所以閉月。羞花是指楊貴妃，貴妃口臭，一張嘴，本來盛開的花都熏枯了，所以羞花。你看，只要是存在就會被人挑剔，不管有道理沒有道理，都讓人不得不面對。 我還看到國內某天然壟斷型服務行業，對外撰文報導宣稱本企業「百日零投訴」，取得驕人成績。這實在是「外行看門道，內行看熱鬧。」——不明白的人就會以為自己看出了門道，認為這家企業服務做得好，客戶滿意；明白的人就知道這家企業盲目追求「零投訴」，要的是花團錦簇的表面文章，所以覺得熱鬧，笑笑就過去了。 一個企業可以偶爾搞一搞「百日零投訴」、「產品無缺陷」、「業務無漏洞」之類的服務產品提升或競賽活動，從而有效提升企業的整體服務品質，但要誠實的面對只要有服務對象就不可避免投訴的客觀事實。 一個企業如果盲目的追求「零投訴」，通過「零投訴」來設置獎懲制度，這企業一定是服務理念的方向出現了偏差。而上層理念一偏差，一線客服就受罪。 試想想看： 一個沒有投訴的企業還能做些什麼？無事可做，因為已經完美無缺！ 一個沒有投訴的企業路在何方？
3. 如何避免乘客投訴
營運中要學會微笑服務
1、微笑服務和氣生財：計程車作為服務行業服務與群眾。遇到矛盾時司機和顏悅色，多數乘客也不會斤斤計較，很快就能化解與乘客之間的矛盾。說好話，會說話就能有效避免投訴的發生。
而優質的服務態度首先要從心中散發出的親和魅力——「微笑」展現開始。如果你可以讓乘客歡樂與娛悅，他們就會認同而且乘座你的車，不僅能幫助你達到服務目的，更可創造更親近的友誼關系；提升車的上座率，首先要展示「自己」的態度；如果乘客認同你，就會認同你的車。好的服務態度能夠激發乘客的熱情，增進他們服務的滿意度；
反之，司機疏忽了對乘客信息的收集——察言觀色，缺乏觀察乘客的技巧——適當迎合，缺乏補償性的關照技巧——事後溝通，缺乏平和的語氣和贏得好感的表情——微笑。低劣的服務態度往往造成乘客的反感和不滿心理，降低他們消費的慾望，導致投訴發生，駕駛員本身工作上的不熱情、不主動、來耐煩，致使乘客產生情緒波動、理智失控的反應。
2、誠信經營規范服務：對於不熟悉路線的乘客，要做到誠信服務；對有多條行車路線的，要主動徵求乘客意見讓乘客選擇。
3、察言觀色主動讓利：在營運途中要注意乘客的情緒、語氣、舉動，當乘客語氣生硬、留意車號時要主動與乘客溝通化解矛盾。發現乘客很在意車費、看錶停車時要主動讓利，做到有零找零，無零讓零。
4、得理讓人委屈忍讓：對於乘客因不懂計價器的收費標准等情況與司機發生爭執時，要做到耐心解釋；乘客說臟話、不講道理時要學會克制忍讓，並可當時與公司聯系由管理人員與乘客解釋。對於乘客提出的違反交規及行業規章制度行為，要態度和藹細心的解釋得到乘客理解。
總之，行業的性質決定了出租汽車司機每天都要面對社會上各種年齡、層次、性格、品性的人。在營運服務中，無從選擇也無從逃避，行業的規則約束著司機，計程車司機必須學會在逆境中控制情緒，約束自己的言行，在曲折中長見識，積累處理疑難問題的經驗。另外，針對不同層次和性別的乘客，掌握乘客的心理和動向，提供特色優質服務，及時解決可預見的問題和隨時應付不可預見的事情發生，而解決問題的方法，要在運營中去摸索，去創新。
4. 如何做好服務工作，達到服務投訴為零
服務工作完全避免被投訴是很困難的，因為客人是多種多樣的，無法做到專你的服務讓所有客屬人都滿意，所以你只能盡量做到讓大多數客人滿意，至於那一小部分客人，是給你積累經驗和提高工作能力用的，所以千萬不要害怕被客人投訴，如果一個客人投訴你...
5. 當保安如何規避服務風險，做到崗位零投訴。的話題！
作為保安，
如果想規避服務風險，那隻能以良好的態度服務於客人，
只有這樣，才能在崗位上做到零投訴。
6. 怎樣才能避免或減少遊客投訴！還有，遇到被遊客投訴時該如何處理
我是一名導游,我可以給你介紹一下關於這方面的知識!
首先，你需要了解一下旅遊者的投訴心理：
(1)要求尊重
受尊重是人們最普遍,最基本的心理需求之一,人人都需要得到他人的尊重.相互尊重,是處理人際關系的重要原則之一.
旅遊者到異國他鄉參加旅遊活動,如果旅遊從業人員在食,住,行,游,購,娛等方面的服務沒有到位,使旅遊者花了錢而沒有享受到相應的服務,所預期的目的沒有實現,會使旅遊者產生挫折感,會使他們感到沒有得到應有的尊重,會認為自己的權利受到了侵害,心靈受到了創傷.因此通過投訴尋求權利保護,以後的心理上的平衡.
(2)需要發泄
宣洩,是指當一個人遇到某中挫折時,把由此而引起的悲傷,懊惱,憤怒和不滿等情感痛痛快快地"發泄"出來的心理調節方法.把情緒發泄出來後,就可以比較理智地對待遇到的挫折,也就比較容易忘掉該挫折,而不至於總是耿耿於懷,從而達到一種平和.投訴的旅遊者正是因為自己受到了不公平的待遇,遭到了某種挫折,客觀上需要尋求心理上的某種平衡.此時,讓旅遊投訴者"宣洩"自己的感情,讓他們"出了氣再說"或者"出了氣再走",就成為旅遊投訴者尋求心理平衡的一種途徑.
所以,對待旅遊投訴者,必須耐心,仔細,專注,認真地傾聽他們的"宣洩",鼓勵他們把事情經過述說出來,不能打斷投訴者的訴說,更不能讓對方感到他們的投訴無足輕重,要敏感地洞察對方感到委屈,沮喪和失望之外,並給予安慰和同情.
下面我詳細的給你說一下關於旅遊投訴的處理:
(1)調解
調解,是指旅遊投訴管理機關主持旅遊投訴者和被投訴者雙方通過和解解決糾紛,達成協議的行為.
旅遊投訴所涉及的大部分是民事糾紛,所以旅遊投訴受理機構應盡量調解.這樣做,既可保護旅遊者的合法權益,又可以避免矛盾激化.不過,調解不是活稀泥,而要以事實為基礎,以法律為准繩,使有錯放承認錯誤,受損方得到補償.而且必須在雙方完全自願的基礎上進行調解,使雙方心悅誠服地達到調解的目的.
(2)處理決定
1.屬於投訴者自身的過錯,旅遊投訴管理機構可以決定撤消立案,通知投訴者並說明理由.
2.屬於投訴者與被投訴者共同過錯的,旅遊投訴管理機構可以決定由雙方各自承擔相應責任.雙方各自承擔責任的方式,可以由雙方當事人自行協商確定,也可以由投訴管理機關決定.
3.屬於被投訴者的過錯,旅遊投訴管理機構可以決定由被投訴者承擔責任.可以責令被投訴者陪禮道歉,或者依據法律承擔賠償責任.
4.屬於其他部門的過錯,可以轉送有關部門處理,但這並不表示旅行社沒有任何責任.旅遊過程中發生質量問題,一般是組團社先行賠償旅遊者的損失,之後再追償.
7. 如何避免服務投訴
強化微笑服務，提升業務技能。組織員工通過現場、錄像對微笑服務標准和手勢服務標准等進行再培訓、再總結、再教育、再提高，進一步規范服務禮儀，統一服務標准，確保微笑服務質量，同時加強收費業務學習和提高收費特情處置速度，遇到一些態度蠻橫、甚至無理刁難的司機時，用准確的政策知識對司乘提出的疑問進行有理有據地解答，動之以情、曉之以理，最終讓其「心服口服」。強化服務內涵，營造良好氛圍。首先消除被動應付的思想，以高標准、高要求嚴格要求自己，樹立起主動服務的意識。對待司乘親情服務、微笑服務，語氣親切，用語恰當，遇到問題講究處理的方法，學會調節自己的情緒，保持誠懇的態度，以良好的心態對待工作，牢固樹立「三個理念」：一心一意服務司乘，一舉一動幫助司乘，一言一行感染司乘。
三、強化責任意識，學會換位思考。試想一下，如果我們是被服務的司機，誰會願意看到服務人員的冷臉相待，誰會願意接受沒有誠意的服務，誰會願意被敷衍搪塞、應付了事？相反，如果我們能夠增強責任意識，時時、事事為司乘著想，遇到問題不迴避，勤於思考反省，對於司乘的困難主動幫助，對於司乘提出的建議虛心接受，並主動採取有效措施應對，那麼司乘人員就一定能夠感受到我們的真誠，我們的服務也會得到司乘人員的認可。
四、強化投訴案例分析，完善獎懲機制。管理所應將下發的投訴典型案例，通過學習討論，讓員工舉一反三，從案列中吸取經驗；同時要建立文明優質服務獎懲機制，對收費人員服務質量與星級評定、班組考核和評優評先等掛鉤，實行長效的激勵機制。
8. 怎樣預防客戶投訴
如何避免客戶投訴
按照發貨人類型分類
1、部門電話客戶
首先要平伏客戶激動的情緒，以負責任的態度，在可承諾范圍內承諾客戶，並且認真處理。
2、部門網單客戶
和客戶確認發貨信息，包括姓名、提貨地址等等集中接貨信息，並告知部門電話，把網單做成營銷。如果出現電話無法接通的特殊情況，如果是座機，每隔2-3分鍾回復一下。如果是手機，則以簡訊通知發貨人，告知其電話無法接通，並在信息里註明我部地址以及部門電話，方便其聯系我們。
3、部門大客戶
首先站在客戶的立場上對事故的發生表示非常不幸，但在不影響部門長遠利益的情況下，在一定時間范圍內給予部門優惠以及賠付。在事情解決後的第二日再次回訪客戶，表示歉意。
4、部門上門客戶
態度很重要，做到不卑不亢，以理服人。
9. 如何避免或減少投訴，提高滿意度
網路投訴一直我們網路的一大難點，信號好壞、服務好壞都會直接影響到客戶投訴和客戶對我們網路的滿意度，對我們市場發展也造成了很大的負面影響。因此我們應該更加重視網路投訴，重視每位客戶對我們提出的寶貴意見並耐心的去幫客戶去處理，通過討論，班組成員總結以下幾個方面：
一、建立客戶意見表，收集客戶反映信息
1、接到客戶投訴或抱怨的信息，在表格上記錄下來
2、網路投訴處理員接到信息後即通過電話或到客戶所在地進行面對面的交流溝通，詳細了解投訴或抱怨的內容。
3、分析這些問題信息，並向客戶說明及解釋工作，規定與客戶溝通協商。
4、跟蹤處理結果的落實，直到客戶答復滿意為止。
二、處理客戶抱怨與投訴的方法：
1、耐心多一點
在實際處理中，要耐心地傾聽客戶的抱怨，不要輕易打斷客戶的敘述，還不要批評客戶的不足，而是鼓勵客戶傾訴下去讓他們盡情演泄心中的不滿，當耐心地聽完了客戶的傾訴與抱怨後，當他們得到了發泄的滿足之後，就能夠比較自然地聽得進服務人員解釋和道歉了。
2、態度好一點
客戶有抱怨或投訴就是表現出客戶對網路信號或者服務不滿意，從心理上來說，他們會覺得企業虧待了他，因此，如果在處理過程中態度不友好，會讓他們心理感受及情緒很差，會惡化與客戶之間關系反之若網路投訴處理員態度誠懇，禮貌熱情，會降低客戶的抵融情緒。俗話說：「怒者不打笑臉人」，態度謙和友好，會促使客戶平解心緒，理智地與網路投訴處理員協商解決問題。
3、動作快一點
處理投訴和抱怨的動作快，一來可讓客戶感覺到尊重，二來表示企業解決問題的誠意，三來可以將投訴降低到最少，一般接到客戶投訴或抱怨的信息，即向客戶電話方式了解具體情況，然後制定好處理方案，最好當面處理。
4、語言得體一點
客戶對企業不滿，在發泄不滿的言語陳述中有可能會言語過激，如果網路投訴員與之針鋒相對，勢必惡化彼此關系，在解釋問題過程中，措詞也十分注意，要合情合理，得體大方。
5、跟蹤服務。
是否處理完成後就萬事大吉了呢？不是，上面的五步都做了，表明你是一個優秀的公司，如果你繼續跟蹤顧客，你的公司是一個出類拔萃的公司。 不要心痛錢，給顧客一個電話，詢問一下現在的網路恢復情況如何也是很有必要的。
通過以上幾個方面的總結，作為班組中的網路投訴員，我覺得客戶投訴主要還是因為客戶的心理作用，比如打一個或者幾個電話都打不出去，心理肯定會有很多的不滿，此時我們更應該耐心的幫客戶處理和解釋，抓住客戶心理並幫客戶解決實際問題才能有效的控制客戶重復投訴，提高客戶滿意度。
10. 怎樣避免客戶投訴
如何避免客戶投訴
按照發貨人類型分類
1、部門電話客戶
首先要平伏客戶激動的情緒，以負責任的態度，在可承諾范圍內承諾客戶，並且認真處理。
2、部門網單客戶
和客戶確認發貨信息，包括姓名、提貨地址等等集中接貨信息，並告知部門電話，把網單做成營銷。如果出現電話無法接通的特殊情況，如果是座機，每隔2-3分鍾回復一下。如果是手機，則以簡訊通知發貨人，告知其電話無法接通，並在信息里註明我部地址以及部門電話，方便其聯系我們。
3、部門大客戶
首先站在客戶的立場上對事故的發生表示非常不幸，但在不影響部門長遠利益的情況下，在一定時間范圍內給予部門優惠以及賠付。在事情解決後的第二日再次回訪客戶，表示歉意。
4、部門上門客戶
態度很重要，做到不卑不亢，以理服人。
按照投訴類型分類
1、時效投訴
對於城運和精準卡航的時效我們可以保證，但是對於偏遠地區的卡航也只能模糊的承諾。對於偏線和慢車就不要承諾。如果需要中轉的即使客戶不問也要和客戶申明我們中轉不保證時效。總結我部門的投訴，100%是偏線時效問題造成的。為了避免投訴，因噎廢食顯然是錯誤做法。特此部門設立偏線跟單專員負責偏線貨物的跟蹤，從收貨、轉貨、專線配載、目的專線庫存、偏線外發到貨物簽收均全程跟蹤。在貨物偏線外發後我們會主動通知收貨人中轉物流的名稱和電話，同樣告知我部門的座機和偏線跟單專員的手機號碼，並聲明24小時開機，有任何疑問均可電話聯系。
2、操作投訴
無論是不是本部門的操作類失誤，我們的客戶我們要承擔責任，盡量做好說服工作，必要時在運費上減免。首先就應該避免操作失誤，特別是代收貨款、包裝、偏線時效等，在開單時就要做好解釋工作。
3、服務投訴
我不支持在客戶面前裝孫子，即使客戶是上帝。首先，我們沒有失誤的情況下，也不要擺出高姿態，好像一切都是客戶沒有說清楚的態勢，需要積極幫助客戶解決問題。其次，如果是我們做錯了，代表德邦公司主動承認錯誤（而非代表部門，避免部門擔全責），而後通過公司政策，給予服務補救。
注意點：
1、一些投訴完全可以避免，服務客戶時，總要以積極熱情的態度，不要把悲觀、抑鬱、憤怒、沉悶的感覺帶給客戶，出現無法與客戶溝通的問題，交給領導處理。一句話，永遠尊重人，相信團隊的力量。
2、細節決定成敗。客戶說的話，要麼馬上解決，要麼把事情記在本子上。因為不記得話很容易忙忘了。每天審單的工作要細心，提貨信息及時跟蹤，客戶著急，要及時協助解決。
3、做好回訪和客戶維護工作，及時跟蹤處理。承諾客戶的，一定完成。