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0差錯0投訴

發布時間:2021-08-09 14:46:32

㈠ 工作零差錯,技術零缺陷,服務零投訴,關愛零距離怎麼解讀

那簡直就是機器人了

㈡ 如何提高員工的服務質量,做到零投訴,零差錯

強化培訓 扣錢

㈢ C語言上機出現0警告0錯誤說明什麼

說明編譯沒有錯,沒有機器能識別的語法錯誤,但是演算法的檢驗仍需你自己確定。

㈣ 電信運營商為什麼沒有人工服務,按0說錯誤

中國電信是有人工服務的,接通後一般是按0進入,如果不是,請你耐心的等待語音播報完畢然後點擊按鍵進入人工服務。了解更多服務優惠點擊下方的「官方網址」客服217為你解答。

㈤ 在工作中一定要遵章守紀,做到精細准,做到零差錯、零失誤、零缺陷對么

當然了,工作只要有一個嚴謹的態度,

㈥ 為嚴格落實消防實戰五個零的工作要求,而這五個零是哪五個零,有知道的嗎求幫忙回答一下

為了全面提升群眾對消防工作的滿意度,以五個「零」舉措切實提升消防窗口的服務形象。 

一是服務受理零推脫

二是服務方式零距離

三是服務事項零積壓

四是服務質量零差錯

五是服務標准零投訴

㈦ 醫療差錯 投訴

可以向醫療機構所在地主管衛生部門投訴。

㈧ 百度這幾天老是出差錯`````可以投訴嗎

應當投訴
http://post..com/f?kw=%B0%D9%B6%C8%D6%AA%B5%C0%CD%B6%CB%DF

㈨ 我與零差錯

幫你找了一下,沒找到.應該是一個總結類的文章.找了一些素材,先看看吧.
質量是企業的生命。在現代國際社會,企業的競爭實質上是產品的競爭,而產品的競爭力主要體現在質量上。世界著名企業之所以具有強大的競爭力,很重要的一點,就在於它們始終圍繞產品質量既是挑戰又是機遇這一主題,改善經營管理,發展新技術,從而生產出質量更高的產品。
(1)美國摩托羅拉公司運用西格瑪公式控制產品質量。
美國摩托羅拉公司於80年代中期將西格瑪管理公式應用到質量管理之中。西格瑪是一個統計學符號:標准偏差值。把這一概念應用到質量管理上就成了:西格瑪指標越高,則達到質量標準的產品所佔比例越高或次品所佔比例越低。例如,假設公司要生產1mm厚的錫盤,誤差不能超過0.1mm,再假定有95%的錫盤達到了這個標准,按常理說已經很不錯了,但卻只達到2個西格瑪,即每100萬個錫盤中有4.5個厚度誤差超過了0.1毫米,而要達到6個西格瑪,不達標的錫盤只能有3.4個,這對於任何企業來說都是質量管理上的巨大飛躍。目前摩托羅拉質量管理已達到6個西格瑪,也就是說它們生產的每100萬個產品只僅有幾個次品。實行6個西格瑪管理方式的關鍵是收集兩種信息:即顧客需要什麼樣的產品和公司產品的構成。第一項工作一般是通過調查來完成;第二項工作則需要把一個組織的工作分解為具體的過程,然後再測定每一過程的殘次率。摩托羅拉公司在應用西格瑪管理公式中,先培訓一批工人骨幹,教給他們先進的統計技術,然後再由這些工人把這種管理方式推廣到整個公司。西格瑪管理公式使摩托羅拉質量管理方式發生了根本性變化。傳統的質量管理方式是通過檢查最終產品來測定產品質量,而西格瑪管理公式旨在控制整個生產過程。用企業管理的術語來講,實行西格瑪管理意味著從「可接受的管理水平」上升到「統計過程式控制制」的水平上。摩托羅拉產品是由成百上千個元件構成的,把質量控制的焦點從最終產品轉向整個生產過程,大大減少了次品數量,提高了電子產品的精度要求。
(2)杜邦公司的�1%=�100%質量管理公式。
在杜邦公司的高層決策和經營人員中,流傳著一個公式:1%=100%。這一看似荒謬的公式,卻直接道出公司對待產品質量的嚴謹態度。他們認為,如果企業100隻產品中99隻優良,只有一隻有差錯,只能算一等品(在杜邦的質量等級上,一等品是列為不良品的),那麼,在買到這1隻有差錯產品的消費者的心目中,你的產品質量並不高,經過他的宣傳,就會有更多的人認為你所有產品都有問題。為此,杜邦公司不斷升級產品質量實現目標。80年代後,杜邦公司提出了實現質量「零差錯」目標,要求以消滅不良品為原則,使所有的杜邦產品100%地達到優良等級。從那以後,他們藉助科學管理,運用先進機械設備,特別是注重引入電腦控制機制,使產品質量優良率不斷上升,很快就實現了「零差錯」的質量目標.
(3)美國%?公司提出「寧願不當第一,但是質量要第一」的質量口號。「寧願不當第一,但是質量要第一」口號的意思是說,在產品開發上,可以不爭先,不超時髦,但是產品的質量一定要保持優良。美國HP公司深深懂得產品的優良是贏得信譽、提高競爭力、占據市場的最有力的武器。為此,公司的質量管理是從產品的設計、研製階段開始抓起,貫徹到生產與銷售的全過程中去,並反饋回設計部門。這種閉路網路狀的管理,要求設計、生產和銷售部門共同對質量負責,絕非檢驗部門一家之責。在設計與生產階段,技術人員常把產品正常工作的溫度、濕度、振動等極限參數加在產品上,有意使產品出現故障,然後分析失效過程與機理,獲得排除產品隱患的重要線索,採取正確措施,使產品在正常的工作條件下質量得到長期的保證。HP公司在世界60多個國家設有180多個經銷處,公司規定必須定期報告對產品質量的反映,提供有關質量分析報告,這些信息很快反饋回設計部門,使新型號產品在質量上更上一層樓。
(4)美國西方電訊公司從客戶的眼光中尋找產品的質量缺點。西方電訊公司是美國電話電報公司所屬的電話設備製造公司,公司對質量的重視程度之高,令人難以想像。產品檢驗經理布雷斯直言不諱地說,必須從產品上找出缺點,才算盡到職責,所謂產品是否有缺點,是由客戶的眼光來決定的,而不是生產者。為此,電訊公司專門僱用1100名檢查人員,監督生產線上的質量管理工作。監察人員定期檢驗產品零件的生產設備,把不合格的送回重修,並把所有發現錯誤的數量,列成統計圖表,以了解產品狀態。如果錯誤太多,監察人員就把這些情形報告督導,督導可以立刻停止生產作業,直到找出症結,加以修整後才恢復生產。監察人員隨時了解生產線上的作業情況,向督導作詳細確定的報告,督導則須負起維護產品質量和產量的雙重責任。質量管理人員檢查過的產品,由產品檢查人員再次做最徹底的檢驗,除質量管理部門外,在喬治亞州的首府還設有維護中心,負責修理和檢驗產品。每5個星期,產品檢驗部門根據檢驗經過,寫出2份報告,一份送工廠主管和執行廠務經理,一份轉送公司總裁。由於產品檢驗制度的完備,客戶們對產品根本不需再次驗收。西方電訊公司本身由於重視改進質量,從而在客戶中建立了良好的信譽。
(5)賓士汽車公司「精益求精」的質量原則。100多年來,「精益求精」一直是賓士汽車公司的經營宗旨。在整個生產、經營過程中,從產品構思、工藝設計、樣車研製、批量生產直至售後服務,「精益求精」四個字一直貫徹始終。為保證產品質量,真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠,在賓士汽車公司,從上到下形成了一個質量控制、監督網,各廠、車間、班組層層設立了質量保證機構,派有專人檢驗質量。在賓士汽車公司的工廠中,搞生產的工人有1燉7是進行質量控制和檢驗的,單一個引擎就要經過42道檢驗。隨著專業化協作的加強,賓士公司許多零部件由協作廠提供,而零部件的質量直接影響到汽車的質量,為此,賓士公司檢查協作廠商所提供零配件的工作人員有1300多名,並規定:如果一箱里有一個零件不合格就全部退貨。由於長期嚴格堅持這一制度,協作廠商都能自覺地提高零部件質量。為幫助協作廠共同提高質量,賓士公司也經常組織技術力量對協作廠開展技術咨詢服務。堅持「精益求精」的原則還體現在賓士汽車公司高質量的售後服務上。
(6)日本精工企業集團的「全球質量保證書」。人們都知道精工牌產品質量好,這與精工企業集團嚴格的質量管理制度是分不開的。精工電子工業公司常務董事長永田保潔說,競爭越激烈,越需要生產出物美價廉的商品,否則就無法生存。精工企業集團從50年代開始實行全面質量管理制度,各個公司和工廠都設立了質量管理機構,從總經理到一般職工,從生產領域到銷售部門都開展質量管理活動。在車間,每8個人組成一個質量管理小組,小組有好的建議,可隨時填寫卡片上報,一經採納,就根據經濟效益給予一定獎金。精工手錶組裝後,要送到實驗室反復進行耐高溫、耐低溫、耐光、耐熱、抗沖擊、防磁、防震、防水和防塵等700多項實用模擬試驗,各種試驗全部通過才算合格。精工企業集團銷售的精工牌產品均附有「全球質量保證書」,它通過世界各地的鍾表維修網點為消費者提供良好的售後服務。
(7)日本松下公司的質量管理系統工程。1984年,英國對歐洲市場上的電視機進行了一次抽檢,結果日本松下公司的產品榮獲第一名,開箱合格率100%。擁有20萬員工、子公司遍布世界各國的日本松下電器公司高度重視產品質量,把公司的各子公司、各事業部、各部門、全體職工組織起來,圍繞公司的質量方針,制訂質量計劃,確立質量目標體系,在產品形成的全過程中實行系統管理,從而有效地建立了質量管理系統工程。松下公司對產品質量的要求是十分嚴格的。一般企業都從經濟意義上來對待質量問題,當次品率從10%降到5%時,經濟效益會大大提高,但從5%降到1%時,經濟上就不一定合算了,可是松下公司卻在達到1%後還要想方設法降到0.1%、0.01%、直到0。松下公司牆上的質量圖表,廢品率不是以百分之幾表示,而是以萬分之幾表示的。松下公司目前的廢品率為0.03%~0.05%,近期目標為0.01%~0.02%,而長遠目標是0。松下公司還始終把產品開發中的質量保證放在極重要的地位。

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