投訴率最低的車

『壹』 世界公認故障率低的車有哪些

一汽-大眾速騰。

這款車動力油耗基本滿足家用，全系標配ESP提升車輛行駛穩定性。EA211發動機運行穩定，性價比很高。從目前的投訴情況來看，DSG投訴量逐年減少質量較為穩定。

DSG問題自從召回後投訴已有明顯下降。關於雙離合的問題基本已經解決。一汽-大眾寶來這款車，動力油耗基本滿足家用，全系標配ESP提升車輛行駛穩定性。2016款車型已經換裝EA211發動機，性價比很高，從目前車質網收到的投訴情況來看，這款車質量較為穩定，建議您到店試駕體驗後進行選擇。

(1)投訴率最低的車擴展閱讀

產品亮點

設計方面，2015版速騰融入了大眾品牌新一代MQB設計風格，以時尚動感、硬朗簡潔的外觀和高檔精緻、引領趨勢的內飾，再次體現了大眾品牌先進的設計理念。

動力和操控方面，2015版速騰搭載了大眾最新的EA211系列發動機，包括1.6L和1.4TSI，並提供全新高功率調校版本。全面優化的底盤技術結合先進的電子輔助裝置，保證了無與倫比的純正操控感受。

舒適方面，2015版速騰配備了「離回家」功能自動前大燈、無鑰匙進入與啟動功能、觸碰式彩色大屏幕GPS導航、定速巡航、前排座椅加熱等貼心裝備，使其在便捷、舒適層面得到提升，給消費者帶來更加舒適自如的操控體驗。

安全方面，2015版速騰配備ESP電子穩定程序、EPS電動助力轉向系統、疲勞提醒系統、前霧燈集成靜態轉彎照明、前後泊車雷達、泊車、胎壓監測系統等多項主動安全系統，以及高強度激光焊接技術、雙前氣囊、雙側氣囊、貫通式側氣簾等多項被動安全裝備。

『貳』 盤點投訴率最低的國產車，僅有5輛上榜，第1是誰

這輛車就是紅旗H5，屬於B級轎車，在外觀上非常有活力，用戶使用過後才1個人投訴

『叄』 汽車論壇按銷量比例哪種車投訴率最低

如果你是搞汽車的，你一定聽過塔斯卡車行，建議你學習領略鮑勃的汽車服務精髓。 推薦你一本書《汽車銷售的第三本書》，當書讀到一半的時候你基本就知道怎麼做了。 讓客戶滿意！是汽車行業永恆不變的制勝法寶。

『肆』 意料之外，為什麼去年理想汽車的投訴率最低

福特、英菲尼迪被點名批評，再次引發了全民汽車質量、用戶投訴的話題。 例如一些人認為國產不如合資汽車，其思想似乎已經在他們心中紮根。 如果時間下降10年，我想這種想法不會遭到太多反駁，但到了2021年，如果依然有偏差，那用心的汽車品牌將會有點不公平。 例如，這些年的口碑和銷量還不錯的理想，汽車的到來，其質量和服務得到人們的認可。

經過完整的總裝、嚴格的測試，最終出廠的理想ONE能夠充分保證自身的質量。 在中國新車評價規程(C-NCAP )、中國保險汽車安全指數(C-IASI )和中國汽車健康指數(C-AHI ) 3個評價中，理想ONE均為成績最好的新能源中的大型SUV，進一步驗證了該車的可靠性質量。 另外，理想的汽車零售、交付、售後服務都是直營模式，所有費用也是公開透明的，所以作為銷售、服務的一環，理想的汽車也同樣得到認可。

『伍』 汽車故障投訴率排行榜代表什麼直接代表車輛質量嗎

在消費者買車之後，如果對車輛不滿意或發現汽車的問題，它可以通過各種方式進行投訴和權利保護。當然，一些消費者權利是理性的，一些消費者的權利。雖然它更迫切。消費者的沖動權力，在很大程度上由於合理的權利，沒有良好的解決方案，投訴，沒有門，沒有。

投訴人數位於沃爾沃XC60。它仍然非常出乎意料。畢竟，這是一輛奢侈品牌。 2019年5月的投訴金額為119次，2019年6月的投資額為109次。消費者反映最大的問題是身體共鳴，以及車內。這兩個問題實際上與汽車本身的質量相關，並且身體共振和汽車內部基本上屬於組件中的主體。沃爾沃似乎希望重新培訓工廠員工的大會。

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『陸』 18萬左右什麼車投訴率少

18萬左右，在這個價位區間，還是主流的日系合資品牌的中型轎車，在投訴率方面相對略少一些

『柒』 自主品牌汽車中，哪個企業的投訴率較低

截至2011年6月，315投訴網上的數據，請看官自己看
萬輛汽車投訴率計算結果：（順序由低到高）：北京現代（2.3）、長安鈴木（3.54）、上海大眾（3.62）、比亞迪（3.74）、奇瑞（3.76）、一汽大眾（4.40）、東風日產（4.50）、上海通用（4.73）、廣汽本田（4.86）、東風悅達起亞（5.86）、吉利汽車（8.50）、江淮汽車（9.23）、上海汽車（10.01）、長安福特（12.09）、長城汽車（14.15）。

『捌』 投訴率最高的都哪些車

我個人覺得，眾泰這個品牌的車子，相對投訴率相對要比較高一些了，可以參考。

『玖』 2019年度國內小型車投訴排行榜

據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網的統計數據顯示，2019年國內小型車總投訴量為2392宗，與2018年相比增加377宗，上漲18.7%。其中，至少發生過一次車主投訴的小型車有75款，較2018年增加10款車型。榜單前十名中絕大部分為合資車型。去除投訴人自願申請撤訴的信息後，2019年國內小型車投訴排名如下：

從小型車各國別投訴量情況來看，日系品牌超越自主品牌位列各國別品牌首位，投訴量較2018年上漲51.1%，投訴增長主要與廣汽本田飛度出現小范圍投訴增多情況有關，具體投訴問題集中在「發動機異響」和「發動機無法啟動」。此外，除了自主品牌和美系品牌以外，其餘各國別品牌投訴量均較2018年有不同程度的增長，其中歐系品牌增幅最大。

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