① 捷途X70減震器異響如何去維權
很多車減震器都不怎麼樣,越是低端車型減震器越差,這個和成本有關沒辦法解決,不過捷途X70的減震器異響問題確實有一部分車主多次在車質網以及論壇里投訴和反饋,不過相比其他奇瑞車型,算是少得了。你可以去車質網上對比下X70奇瑞其他車,你就知道了。有的車主說在車質網投訴後廠家給換了減震器,有的沒換,也就是說廠家是有篩選的
② 捷途X70減震器異響太嚴重了能去車質網投訴嗎
可以去投訴,或者是藉助媒體的力量。可以建一個群,大家一起投訴
③ 捷途X70車怎麼樣
捷圖JETOUR剛剛上市不久,有待市場檢驗。就家庭實用性來說選擇購買問題不大,如果對品質和性能有更高要求可以再斟酌一下。設計本著多座位和大空間,側重於家庭實用性,也更符合國家開放二胎政策的方針。今年8月剛推出。分為5、6、7座,價格定位在6.99萬元~12.09萬元,屬於中型SUV。
總的來說,X70作為捷途的首款車型,從配置上來看,完全不輸於同級別的國產暢銷車型。性價比還是不錯的,定位也是家庭的實用車,只是剛上市還有待市場檢驗。對於追求更高性能的准車主們還是要再考慮一下。
④ 捷途X70減震器異響為什麼這么嚴重
傳動部件是很容易產生異響的,例如半軸球籠,後驅車的中央傳動軸,差速器等。傳動部件產生異響的原因大部分是因為曠量變大,或缺少潤滑磨損過度導致的。解決方法就是更換傳動部件,或拆開傳動部件添加潤滑脂。有些後驅車的後差速器需要更換差速器油,如果長時間不更換,差速器內的齒輪會異常磨損,從而產生曠量造成異響。懸架也是異響的來源之一,懸架的連桿之間,懸架連桿與副車架之間都會存在異響。懸架的連桿和懸架連桿與副車架之間都是橡膠襯套,這些橡膠襯套是為了提供更好的舒適性和靜音性,時間久了橡膠就會老化變硬,在過一些坑窪路面時就會產生異響。解決的辦法是更換所有老化的橡膠襯套,購買橡膠襯套的價格很便宜,但是進行這樣工作會耗費很多工時,所以更換的成本還是比較高的。
我購買的捷途X70使用還沒有首保,就發現前輪減震就有問題。其表現在走在顛簸路面時減震器吱吱異響。真是沒法接受,因此我聯繫到當地的售後,被告知屬於正常,新車需要磨合,可是我這車也使用一段時間了,做首保的時候,再次聯系售後更換了減震器,可是使用沒幾天又開始異響,於是我在網上,尤其是在車質網上有很多這樣的投訴,如果該問題通過售後未得到處理的話,不妨直接進行投訴吧。
⑤ 捷途X70升級後無法進八擋能不能投訴他
很多車主在車質網上投訴這款車無法升至最高檔位,變速箱油道臟堵、散熱風扇有故障會造成他變速箱無法升擋,但目前還不確定捷途X70無法升檔的原因是什麼。已經有部分車主在車質網上投訴這個問題,而且投訴的情況都是一樣的,無法升到最高擋位。
⑥ 捷途X70S減震器異響應該如何投訴反饋
我購買的捷途X70使用還沒有首保,就發現前輪減震就有問題。其表現在走在顛簸路面時減震器吱吱異響。真是沒法接受,因此我聯繫到當地的售後,被告知屬於正常,新車需要磨合,可是我這車也使用一段時間了,做首保的時候,再次聯系售後更換了減震器,可是使用沒幾天又開始異響,於是我在網上,尤其是車質網上有很多這樣的投訴。
⑦ 捷途X70故障率高嗎
奇瑞出品,質量還是可靠的,目前沒有聽說什麼大問題。而且這款車顏值高,空間大,在SUV里性價比里算很高的,買的人自然就多了。
⑧ 請問奇瑞捷途X70質量怎麼樣
奇瑞捷途X70汽車的質量還是可以滿足日常家用需求的。
奇瑞捷途X70汽車車高1710mm;車長4750mm;車寬1910mm;軸距:2745mm。支持座椅可調節和後排座椅全放倒,大大增加了後排乘客的舒適度和後備箱儲物空間,將來自己的家庭有了二胎或者需要自駕游,完全不用擔心裝載量。
動力系統,捷途X70全系都是搭配奇瑞自主研發的1.5T渦輪增壓發動機,最大馬力可以達到147,最大扭矩為210,搭載由國內盛瑞提供的8AT變速箱。這樣的動力表現上下班完全足夠,而且還能省油。
(8)捷途X70投訴擴展閱讀:
奇瑞捷途X70汽車介紹如下:
捷途X70進氣格柵由三根鍍鉻橫幅構成,兩側為帶有LED光源的頭燈組。車側裝配五輻花瓣式輪轂,外後視鏡採用雙色搭配。尾部標有「JETOUR」品牌LOGO,頂部搭載高位剎車燈。新車的長寬高分別為4720×1900×1710(帶行李架)mm,軸距為2745mm,優於哈弗H6。
三幅式「D字型」多功能方向盤集成多個按鍵,儀表盤上同樣裝配了液晶顯示屏。新車擁有ESP、電子手剎+自動駐車+胎壓監測、全景天窗、後視鏡自動折疊等配置。