A. 標致新408 為什麼投訴那麼多
可能是細節沒有做好的吧,
整體的質量還是沒有問題的,
估計是某一些常用的功能出現了一些小問題。
B. 東風標致408投訴率怎麼樣
你好,我是東風標致官方購車顧問
標致408是東風標致於2010年1月25日推出的一款車型回,擁有「廣域超尺寸答空間」設計理念的最新力作,時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇,分別是1.6L16V78千瓦(106馬力)發動機;2.0L16V108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.0L車型的油耗在8L左右,1.6L車型則更低,油耗表現可觀。408的車橋剛性出色,這樣就能保證整個機械繫統協調的運轉和良好的底盤性能,同時也充分保證了良好的減噪和減震性能。廠商報價:12.69-17.69萬
你可以點擊這里對408進行咨詢或預約試駕。
C. 標致408空調不製冷車質網投訴多嗎
我當時空調開到25度中風AC擋,室外溫度37度大約開了10分鍾左右,空調出風變小車內溫內度升高至不製冷容。停一會再開可以製冷,過一會又不製冷。這個問題2016年也出現過,當時到4S店檢查過,沒有查出問題,後來反應到東風標致廠家,說等待解決方案,後來通知到4S店軟體升級,2017年至2018年沒有出現同樣的問題。也可能是高溫天氣沒有跑遠路。這個問題當前在車質網上面的反饋確實是非常的普遍的,只有在車質網投訴之後問題才會得到解決處理。
D. 標志新408行車電腦顯示駐車輔助系統故障是什麼原因
隨著消費者對行車安全愈發重視,各大車企為提升產品市場競爭力,也不斷提升安全配置。近年來,車身穩定控制系統、倒車影像等已逐漸成為標配,並線輔助、上坡輔助、泊車輔助,甚至是主動安全制動系統等配置,也逐漸出現在20萬元以下車型中。然而,據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網對相關數據統計,隨著行車安全輔助系統逐漸普及,近年來相關投訴問題也在不斷增多。截至發稿,車質網已收到行車安全輔助系統故障投訴700餘宗,共涉及70餘個車企226款車型產品。對此,車質網希望通過對相關投訴數據的分析,對目前存在的相關質量問題進行深入了解。
在車質網接到的投訴中,同樣存在多宗預碰撞安全系統相關投訴案例。2018年6月,一位河北車主向車質網投訴稱,以30km/h時速正常行駛時,遇突發情況與計程車發生碰撞事故。據車主回憶當時車輛處於失控狀態,踩剎車失靈、主動安全系統也一直未啟動。經車質網查證,車主所駕駛的2017款車型,應全系標配主動剎車/主動安全系統。除此之外,個別自主品牌車輛也出現預碰撞系統失效情況,令人哭笑不得的是,由於自主品牌多由供應商提供,因此在出現故障後4S店與車企技術人員對此都一頭霧水,無法給出一個合理的維修解決方案。
總結:
通過上述對投訴數據及案例的分析不難發現,目前行車安全輔助系統逐漸普及,但成本壓縮情況較為嚴重,產品質量難以保障。此外,由於很多車企並不掌握相關生產研發技術,在出現問題後如何解決也困擾著車主。因此,建議廣大消費者不要盲目追求所謂的「高大上」安全配置,一旦系統存在質量問題,將會存在更大的安全隱患。行車安全從我做起,廣大車主提高自身駕駛技術及安全意識才是王道。