A. 上海車展車頂維權車主發聲,她當時的做法有何不妥之處
她當時的做法太過於偏激,她應該通過合法合規的途徑來維護自己的權益,而不是採取這種過激的維權行為。
這位車主的做法確實不合適,但公眾更應該關注業主的合理訴求。在這次上海車展上,雖然特斯拉沒有新車上市,但特斯拉確實是車展上最熱鬧的展台,因為有兩個女車主來到特斯拉展台維權,其中一個甚至爬到車頂上大喊特斯拉剎車失控。然而最後女車主還是被保安帶走了。最後特斯拉報警,女車主因為擾亂公共秩序被拘留五天。
其實,有很多合法的維權方式。當消費者真的有疑問時,可以通過各種渠道維權。實在不行還可以給他曝光到315去,對於特斯拉這樣的大企業,企業肯定會安排一部分預算來處理客戶投訴。不要以為這個女車主沒有辦法投訴,就是因為她不懂得如何正確維權。
B. 上海車展爬上車頂維權女子被刑拘,消費者應當如何正確維權
還是要通過合法的途徑來給自己維權,不然真的是偷雞不成蝕把米。
作為消費者,我是能理解這位女士的這種做法。因為買的車質量問題去廠家咨詢,沒有得到任何有效的保護,權益受到嚴重侵犯。所以在這種情況下,有這樣的做法當然是可以理解的。如果她的車的質量問題能很好的解決,我覺得這個女人不會爬上車頂維權,因為這也是很不對的,畢竟不是什麼光彩的事情,大庭廣眾之下的,很丟人。
如果我們選擇使用這種方法,就會從下風變成占據上風了。國家找了那麼多相關人員,主要是為了維護消費者的合法權益。如果我們的合法權益沒有得到很好的維護,我們可以上訴。選擇使用這種極端的方法,不僅不會讓自己維護自己的合法權益,還會給自己帶來不必要的麻煩,像這位女士,已經被拘留了,而且是五天。
C. 上海車展的車頂維權事件,引發了哪些蝴蝶效應
上海車展的車頂維權事件引發了很多蝴蝶效應,比如說特斯拉相關部門為了減輕輿論壓力出來誠懇道歉,而且他們的股價直線大跌。
想必在前幾天上海車展的事情大家都有所知曉一名車主站在特斯拉車輛上面,而且穿著一件體恤,上面寫著剎車失靈就是由於這個事件導致了特斯拉事件頻頻被網友爆出,很多網友紛紛在視頻平台上面發布了特斯拉車輛失控或者剎車失靈的畫面,導致了很多人都認為特斯拉這種車輛安全系數不怎麼高,而且特斯拉相關部門也沒有承擔風險和承認錯誤的態度,導致了消費者對此心涼。你覺得特斯拉還能在中國市場上立足嘛,請分享你的看法。
D. 上海車展一女子車頂維權被行拘,維權之路怎麼辦
還是應該走正規的道路去維權,不然只會讓自己吃啞巴虧,就像這個女子一樣,最後還不是被刑拘了。
這個車主的這種行為確實擾亂了公共秩序。這件事情發生之後,當時在現場的很多人都錄制了視頻,並上傳到了網路上,從視頻中可以清晰的看到一個穿著白色t恤的女車主站在特斯拉的車頂上,大聲呼喊特斯拉剎車失這幾個字。車主這種行為真的是擾亂公共秩序,把車展搞得一塌糊塗。事後,這位車主被判行政拘留五天,足以說明她的這種行為已經是一場鬧劇。
如果我是這位女士,我一定會和他們的高層領導商量,看看如何處理這個問題。如果協商失敗,我不會採取這種極端的方式。而是先向消費者協會投訴,再通過法律武器維護自己的權益,非常合理高效。這樣特斯拉就要積極響應我的需求,車的問題就可以很快解決,而不是像現在這樣拖延。
E. 上海車展特斯拉展台維權當事人家屬發聲引熱議,車主維權為何這么難
最近在上海進行的車展中,一名女子突然站到特斯拉汽車車頂上說特斯拉剎車系統有問題,並且指出該汽車無法剎車的問題。作為一個汽車,如果連剎車都做不到而只能夠加速,那麼汽車速度提上去之後該怎麼辦?汽車安全就成了最大的問題。雖然這名女子在此後也經過協商和特斯拉做了談判,但是大家有沒有想過,為什麼現在車主維權都跑到車展上,站在汽車頂上才能解決問題?車主維權難到這么難嗎?
事情讓我想起來了之前去4s店時遇到一個售後經理,這個售後經理跟我倆到一個有趣的話題:對待頻繁出現問題的車輛和難纏的客戶,他們一般是如何解決的?
在處理問題過程中,也分兩種問題,一種是可以解決的問題,一種是沒法解決的問題,可以解決的問題客戶都比較好說,而對於沒法解決的問題,則成了踢皮球的存在,他們只能向廠家匯報,而客戶只要有投訴電話或者咨詢電話,都還是會轉回到4S店處理,直到廠家有方案出台,時間長短則是4S店與客戶之間無奈周旋的存在。
大家在買到車之後肯定是非常開心,但是車輛出現事故之後汽車廠家卻對此不管不顧,這讓我們非常寒心,最終的結果也只是因為生活的不易,因為抗拒不過大公司,沒有辦法找到有效解決問題的人而不了了之。
在最後勸告大家,如果汽車出現事情一定要抗爭到底,不到最後一刻舍都不知道結果!
F. 上海車展上大鬧維權的女士,誰來為特斯拉的安全事故買單
我覺得特斯拉只有他自己為自己的安全事故買單了,如果不是他這樣高高在上的話,這樣的事件也就不會發生了。
G. 上海車展維權的特斯拉車友,剛開始站上車頂大喊,為何現在又開始出來道歉
車友選擇在車展上維權,起因是車主與特斯拉有消費糾紛,於是到車展身穿剎車失靈的T恤,用喧嘩吵鬧的方式來抒發不滿,引起了現場秩序混亂。公安局接到報案立刻趕赴現場帶走鬧事者,並進行了行政處罰,並與次日發布了警情通報。
合法維權應該先從協商和解開始,但就像本次事件一樣,矛盾不斷升級後,和解的路已經走不通了。那麼可以依據消費者權益保護法進行投訴,接下來就是訴訟,尋求司法公平。畢竟大多數產品在生產過程中確實會有一定缺陷,但生產者的專業性,並擁有對產品整個生產過程的把控權,和消費者缺乏專業知識,無法熟知生產過程,在買賣這個天然關繫上,地位對比本身就優劣立現。從本次特斯拉維權事件觸發了大眾對消費的反思,究竟是顧客無理取鬧,還是商家依仗品牌這棵大樹好乘涼雖尚無定論,但消費者維權路艱辛又漫漫卻是有目共睹的。
H. 上海車展特斯拉展台變「維權現場」,到底是怎麼回事
據報道稱,4月19日在上海開展了上海特斯拉車展會,大家都很期待這次又有什麼類型的新車即將問世,就在大家激烈的討論關於上市的是什麼車的時候,這個時候,有一位身著帶有特斯拉標志的短袖,上面寫著剎車失靈。原來這是位特斯拉車主,是來上海特斯拉車展維權的。嗯?維權是來車展這樣的地方維權嗎?為什麼好好得車展會變成維權現場呢?
從上面這件事能看出來,現在很多企業的售後都存在一定的問題,不能很好的處理問題,對待客戶的態度和之前有很明顯的反差,這都是今後需要改正的地方。
面對自己的權益受到侵害時,可以選擇正確的,有效的途徑去維權,我相信,正當的維權途徑,方法都會成功,最後的結果一定是好的。
I. 上海車展變「維權展覽」,這件事是真的嗎
雖然在最開始的時候,上海車展的確因為維權而導致當時所有的熱點都集中在特斯拉這一方面,但是因為這個女子的行動非常的過去,所以在不久之後她就被現場的保安給代理到現場,所以上海車展並不能夠直接當成是一個維權展覽。但是這件事情卻已經形成了一個熱點,在網上被大家討論,而且當時有很多人都拍攝了視頻發布到了網上,那麼今天就來探討一下這件事情。
第三,雙方到底是因為哪些原因產生這么大的誤會?
我是在網上看到的這樣一種言論,有人認為證明你說主是其他的企業聘用過來故意抹黑特斯拉汽車。說實話,的確有一種這種可能,畢竟在商業上各種手段無所不用其極。但是如果考慮到社會新聞當中所報道出來的一些新聞就可以發現,特斯拉汽車的確存在著各種各樣的剎車失靈問題,但是在這些事情的處理上,特色那些從來沒有承擔過任何責任。
J. 上海車展車頂維權車主發聲,到底該如何維權比較好呢
我覺得應該採用正當的手段來維權,而不是通過這樣的無理取鬧的行為來侵害別人的權益。
對於上海車展的這個事件,其實我本人比較支持特斯拉,因為我覺得這名女車主已經嚴重損害了特斯拉的品牌利益。在這一件事上,車主的訴求僅僅是維護自己的合法權益,但是不能以侵犯別人權益的代價來維護自己,這是一種本末倒置的行為。
這名女車主已經正式發聲。
當這名女車主大鬧上海車展的特斯拉展台以後,這名女車主也正式發聲,她表示自己的訴求非常簡單,就是希望特斯拉能夠正面處理自己的問題。但是這個訴求好像也比較模糊,並沒有女車主表達得那麼清晰。
當特斯拉不公布數據的時候,這名女車主表示特斯拉在隱瞞數據。
當特斯拉公布了數據以後,女車主又表示特斯拉侵犯了她的個人隱私。如果把我換成特斯拉的話,我可能已經不知道怎麼辦了。