為什麼告不了眾泰侵權

1. 為什麼眾泰抄襲別人的車型卻沒人告眾泰 以前有很多牌子抄襲別人的車型結果都破產了。

眾泰只抄襲德國大眾汽車系列。所以只有大眾會告眾泰，其他日美系歐系的車企，笑都還來不及呢。

2. 為什麼眾泰老抄襲其他豪車，不害怕被起訴嗎

1、眾泰雖然來抄襲，源但是壓根沒有動了這些（路虎、保時捷）公司的蛋糕，買得起保時捷路虎的人，我想他基本上100%不會去買眾泰，所以對保時捷路虎這樣的公司來說，眾泰對它還有影響，壓根沒有必要去起訴它。

這主要即因為外觀設計本身並非為了滿足大眾的審美或獲取信息的需求，而是為了在工業生產中實施。比如有人說保時捷的卡宴macan的腦袋是魚頭形，而眾泰可以說我的屬於青蛙型，所以即使保時捷路虎起訴眾泰，獲勝的概率也渺茫。

3. 保時捷為什麼回怒告眾泰上法庭

最近，保時捷中國總裁及首席執行官方智勇先生在接受媒體的采訪時，揚言要把眾泰汽車告上法庭。 看來保時捷真是受不了。

汽車界抄襲的事件不算上了，上次車的陸風和路虎事件已經住夠嗆了，這次又來一個眾泰VS保時捷！

這不會對保時捷造成任何影響，眾泰能抄襲外在，卻抄襲不了內涵，消費者一旦有消費能力一定會選擇真正的保時捷，而不是去買一款山寨貨。關於眾泰抄襲Macan(參數|圖片)，保時捷汽車會通過正規渠道進行法律申訴。

眾泰赤裸裸的山寨，是大大的佩服！所謂「開自己的車，讓別人說去吧！」即使被大家極度鄙視這樣山寨的做法，同時也受到大家的極力擁護。眾泰在發展階段可以這么無下限的抄襲也就算了，這也是為了提高自身品牌形象，但是過了這期間進行大范圍的借鑒，所謂「出來混，遲早要還的」，眾泰終究有一天會為此付出代價。

4. 眾泰汽盜版豪車侵權嗎

不算，人家只是借鑒外觀，車標還是自己的，頂多算抄襲，構不成侵權

5. 眾泰的車幾乎都是仿別人的，我就想問一下人家沒有外觀專利么為什麼還這么是無忌憚的仿人家，更可笑的是

雙環抄襲寶馬，寶馬打官司，輸了，法院判兩款車完全不一樣，不算抄襲；
陸風抄襲路虎內，容路虎打官司，輸了，法院判兩款車完全一樣，路虎抄襲陸風；
眾泰抄襲大眾，大眾不打官司，在大眾車標上加了「Das Auto」（打死奧拓，奧拓是眾泰的第一款車）；
眾泰抄襲保時捷，保時捷的老闆大眾都打不動的官司，你覺得保時捷會贏？

6. 保時捷起訴眾泰，到底會不會勝訴

實力他個嘛賣必。保時捷懶的告他、即使訪他也影響不到保時捷的銷量。有錢人還是會買保時捷

7. 保時捷要狀告「眾泰抄襲」，真打官司有勝算嗎

如果保時捷為自己的產品申請有外觀專利，並狀告眾泰侵權，真打官司專當然有勝算屬。但假設是沒有意義的。
首先，保時捷要將自己汽車的外觀在中國申請專利，在拿到專利證書後才可以狀告侵權人。遺憾的是保時捷沒有在中國為其產品申請外觀專利，也沒有聽說其它的外國汽車商在中國為其產品申請外觀專利。其次，眾泰為自己的產品申請了外觀專利，因此，保時捷是沒辦法狀告眾泰侵權的，反而是眾泰有可能狀告保時捷侵權。眾泰當然不會去告保時捷，兩家就這么「和平共處」下去了。

8. 保時捷告眾泰勝訴了嗎

好像還沒起訴呢吧，但是呢，要告一個國內企業，保時捷勝訴的幾率非常小