⑴ 上海車展一女子車頂維權被行拘,維權之路怎麼辦
還是應該走正規的道路去維權,不然只會讓自己吃啞巴虧,就像這個女子一樣,最後還不是被刑拘了。
這個車主的這種行為確實擾亂了公共秩序。這件事情發生之後,當時在現場的很多人都錄制了視頻,並上傳到了網路上,從視頻中可以清晰的看到一個穿著白色t恤的女車主站在特斯拉的車頂上,大聲呼喊特斯拉剎車失這幾個字。車主這種行為真的是擾亂公共秩序,把車展搞得一塌糊塗。事後,這位車主被判行政拘留五天,足以說明她的這種行為已經是一場鬧劇。
如果我是這位女士,我一定會和他們的高層領導商量,看看如何處理這個問題。如果協商失敗,我不會採取這種極端的方式。而是先向消費者協會投訴,再通過法律武器維護自己的權益,非常合理高效。這樣特斯拉就要積極響應我的需求,車的問題就可以很快解決,而不是像現在這樣拖延。
⑵ 女車主現身上海車展維權,她的訴求是什麼
4月19日上午,上海車展上,幾位“不速之客”來到特斯拉展台。其中,一名女司機站在特斯拉車頂,身穿一件白色t恤,上面印著醒目的“剎車故障”字樣,將原本車展上熱鬧的場面變成了特斯拉車主的“維權現場”。從視頻看女人活動家大聲喊道“特斯拉失敗”,吸引了大量的與會者照片旁觀者,也吸引了保安人員的注意,三分鍾後婦女被兩個保安進行了直接從展台的手和腳,抬到特斯拉布斯休息區,另有10名保安人員在現場維持秩序。
⑶ 上海車展車頂維權車主發聲,車主都說了什麼
在前段時間在上海舉行的車展上,一位女車主站到特斯拉車頂,大聲喊特斯拉剎車失靈,事情已經報道,引起網友們的熱議。這位女車主,這種非理智的行為,了解該車主再買特斯拉,對特斯拉官方的不滿便做出了在車頂大聲維權的行為時候上海警方對該女士進行批評教育,據車主表示,這樣佔用公共資源是不對的。感謝上海警方的批評教育。
⑷ 上海車展再現維權,為何現在的車展是最有效的維權方式
為什麼現在車展成為最有效的維權方式,就是當這個車子出現問題的時候,廠家他根本就不解決這個問題,所以很多人不得不出此下策,在車展上面去鬧事兒。
其實照理說車展不應該成為最有效的維權方式的,但是為什麼會出現這種情況,就是有很多人呢,他店大欺客。只要這個商品賣出去了,基本上出現什麼問題他都不會管的,所以呢,很多消費者在這個上面吃虧之後去找廠家商量這個事情,或者希望那邊能給出一個解決方法,但是那些人一直拖著她,不去解決這個問題。
而且我希望大家也不要動不動就去車展維權,如果真的能私下解決就不要著急,這一時一刻就不要去做這樣的事。
⑸ 如何投訴汽車4s店
投訴汽車4S店的途徑:
1、如果投訴4S店沒有效,可以向品牌廠家投訴,4S店是產品經銷商,更注重於銷售銷量,而品牌廠家則是非常注重品牌建設和後期服務的,對4S店有嚴格的資質審核和營運考核。通常情況下,只要給廠家投訴,4S店都會給出反應。廠家投訴電話在網上或產品手冊中都可以找到。
2、如果嚴重問題或是典型問題,可以撥打消費者投訴電話,讓工商管理局介入協調解決,一般鬧到這個份兒上,4S店也不希望把事情擴大,一般都會配合解決;
另外,如今社會媒體的監督很到位,如果遇到問題,也可以向媒體求救,因為一旦經媒體曝光,4S店信譽將會受到嚴重影響,品牌廠家也會受到牽連,所以指媒體也是比較有效的。
3、還有一個辦法,那就是捨出功夫來,打持久戰,經常到店裡去投訴,直到把問題解決,可以帶上幾個朋友去蹲點,這樣勢必會對店內生意有所影響,客戶一進來,盡是些投訴的人,心裡也會猶豫還要不要看車買車。出現這樣營銷銷量的情況,4S店也不會放置不理。
4、如果各種投訴都沒有效果,只能通過法律途徑為自己維權,對4S店和廠商來說,吃官司並不是什麼好事情,而且是最想盡量避免的結果。
(5)車展上投訴擴展閱讀:
案例:商家口頭承諾被「反口」
案情經過:
陳女士在南寧某汽車銷售服務公司購買了一輛新車,購車時商家承諾憑公職人員編制證明即可享受4千元返還優惠(3個月內返還),但半年過去仍未得到補貼。
經調解,商家表示店方員工與陳女士只有口頭約定,店方員工只承諾符合申請條件的可以得到補貼,並沒有承諾買車一定能得補貼,現在陳女士未能通過申請審核,商家對其不予補貼。
消費者沒有證據證明商家曾經做出返補貼的承諾,在這種缺乏證據的情況下調解困難,最終商家拒絕返還補貼給陳女士。
案情分析:
口頭承諾具有法律效力。但是,口頭承諾的法律效力與「呈堂證供」的表現形式不同,兩者不可混為一談。口頭承諾本身具有法律效力,但口頭承諾的存在需要當事人即主張方對口頭承諾進行舉證。
口頭承諾在對方承認的情況下,不需要舉證。但很多情況下商家並不會承認做出的口頭承諾,消費者往往處於弱勢,難以舉證。
消費建議:
商家的口頭承諾不可輕信。消費者在購買汽車時,對於商家的口頭承諾應以書面形式確定。商家在車展或者門店進行促銷,常見的如購車補貼、試車不滿意可退誠意金、贈送汽車裝飾品等。
口頭承諾具有法律效力,對當事人均具有法律約束力,但是其法律效力需要相應的證據來支持,需要當事人即主張方對口頭承諾進行舉證。
消費者在購車時應將商家的口頭承諾寫入合同中,以書面形式約定商家給予消費者的優惠。
參考資料來源:人民網-買車時要多留點神 這些品牌汽車4S店上投訴榜單
參考資料來源:鳳凰網-如何投訴4S店最直接有效?
⑹ 上海車展車頂維權車主發聲,到底該如何維權比較好呢
我覺得應該採用正當的手段來維權,而不是通過這樣的無理取鬧的行為來侵害別人的權益。
對於上海車展的這個事件,其實我本人比較支持特斯拉,因為我覺得這名女車主已經嚴重損害了特斯拉的品牌利益。在這一件事上,車主的訴求僅僅是維護自己的合法權益,但是不能以侵犯別人權益的代價來維護自己,這是一種本末倒置的行為。
這名女車主已經正式發聲。
當這名女車主大鬧上海車展的特斯拉展台以後,這名女車主也正式發聲,她表示自己的訴求非常簡單,就是希望特斯拉能夠正面處理自己的問題。但是這個訴求好像也比較模糊,並沒有女車主表達得那麼清晰。
當特斯拉不公布數據的時候,這名女車主表示特斯拉在隱瞞數據。
當特斯拉公布了數據以後,女車主又表示特斯拉侵犯了她的個人隱私。如果把我換成特斯拉的話,我可能已經不知道怎麼辦了。
⑺ 上海車展爬上車頂維權女子被刑拘,消費者應當如何正確維權
還是要通過合法的途徑來給自己維權,不然真的是偷雞不成蝕把米。
作為消費者,我是能理解這位女士的這種做法。因為買的車質量問題去廠家咨詢,沒有得到任何有效的保護,權益受到嚴重侵犯。所以在這種情況下,有這樣的做法當然是可以理解的。如果她的車的質量問題能很好的解決,我覺得這個女人不會爬上車頂維權,因為這也是很不對的,畢竟不是什麼光彩的事情,大庭廣眾之下的,很丟人。
如果我們選擇使用這種方法,就會從下風變成占據上風了。國家找了那麼多相關人員,主要是為了維護消費者的合法權益。如果我們的合法權益沒有得到很好的維護,我們可以上訴。選擇使用這種極端的方法,不僅不會讓自己維護自己的合法權益,還會給自己帶來不必要的麻煩,像這位女士,已經被拘留了,而且是五天。
⑻ 上海車展維權的特斯拉車友,剛開始站上車頂大喊,為何現在又開始出來道歉
車友選擇在車展上維權,起因是車主與特斯拉有消費糾紛,於是到車展身穿剎車失靈的T恤,用喧嘩吵鬧的方式來抒發不滿,引起了現場秩序混亂。公安局接到報案立刻趕赴現場帶走鬧事者,並進行了行政處罰,並與次日發布了警情通報。
合法維權應該先從協商和解開始,但就像本次事件一樣,矛盾不斷升級後,和解的路已經走不通了。那麼可以依據消費者權益保護法進行投訴,接下來就是訴訟,尋求司法公平。畢竟大多數產品在生產過程中確實會有一定缺陷,但生產者的專業性,並擁有對產品整個生產過程的把控權,和消費者缺乏專業知識,無法熟知生產過程,在買賣這個天然關繫上,地位對比本身就優劣立現。從本次特斯拉維權事件觸發了大眾對消費的反思,究竟是顧客無理取鬧,還是商家依仗品牌這棵大樹好乘涼雖尚無定論,但消費者維權路艱辛又漫漫卻是有目共睹的。
⑼ 上海車展變「維權展覽」,這件事是真的嗎
雖然在最開始的時候,上海車展的確因為維權而導致當時所有的熱點都集中在特斯拉這一方面,但是因為這個女子的行動非常的過去,所以在不久之後她就被現場的保安給代理到現場,所以上海車展並不能夠直接當成是一個維權展覽。但是這件事情卻已經形成了一個熱點,在網上被大家討論,而且當時有很多人都拍攝了視頻發布到了網上,那麼今天就來探討一下這件事情。
第三,雙方到底是因為哪些原因產生這么大的誤會?
我是在網上看到的這樣一種言論,有人認為證明你說主是其他的企業聘用過來故意抹黑特斯拉汽車。說實話,的確有一種這種可能,畢竟在商業上各種手段無所不用其極。但是如果考慮到社會新聞當中所報道出來的一些新聞就可以發現,特斯拉汽車的確存在著各種各樣的剎車失靈問題,但是在這些事情的處理上,特色那些從來沒有承擔過任何責任。