Ⅰ 中國汽車質量投訴網斯柯達速派投訴多嗎
速派由於銷量少,所以投訴相對要少,但是明銳銷量大,問題多,投訴非常多,換擋總成經常性出問題,還一次2000多,速派也出現這個問題,而且大眾店大欺客,往往不予解決,一直拖到你自己因安全問題自己換。
Ⅱ 誰知道上海大眾斯柯達總公司的投訴電話急需!!!
021-34064688
Ⅲ 上海大眾斯柯達明銳1.8T的發動機壞了
如果你有時間和精力可以到消協投訴或者直接上法院打官司。我覺得這個車發動機大修根本就要不了42000,4S店是最坑人的地方,建議你不妨打聽一下私人的修理店(信譽和技術好的)咨詢一下大修要多少錢?只要缸體沒有報廢大不了就是鏜缸鑲套、磨曲軸、換活塞、活塞環、曲軸瓦、連桿瓦、機油泵、氣門氣門導管油封、凸輪軸、缸蓋總成等等,要不了42000,不要在4S店修。
Ⅳ 斯柯達柯珞克售後服務真心不能接受
現在ssss店服務,不管是售前還是售後,都有了一定規章制度。
如果哪個環節或哪個銷售服務人員做不到位,都會受到相關的投訴或懲罰。
Ⅳ 東創建國斯柯達4s店投訴電話是多少
對就是失落,這是怎麼了 有點感覺自己除了游戲什麼都沒了
Ⅵ 斯柯達客服電話是多少
斯柯達客服電話是400-820-1111。
斯柯達(SKODA)是德國大眾汽車公司經典品牌之一,總部位於捷克姆拉達-博萊斯拉夫,是世界上歷史最悠久的四家汽車生產商之一。該品牌創立於1895年。
斯柯達汽車公司位於捷克的姆拉達.博雷斯拉夫Mlada Boleslav (中文意為:年輕的城市),現 在是捷克名副其實的汽車城。大眾汽車集團買下斯柯達公司後於1995年建造了新廠區,專門生產歐雅(Octavia)和法比亞(Fabia)兩款車型,這個存在了近100年的廠址是世界上最古老的汽車廠之一。
(6)上海斯柯達投訴電話擴展閱讀
說到捷克的斯柯達,不得不提斯柯達汽車的誕生地布拉格。布拉格與斯柯達。二者都是捷克的名片,首都與最大的汽車企業。具有千年歷史文化的名城布拉格全面展現了百年斯柯達背後的魅力。歷經120年的發展、礪煉與沉澱,斯柯達已經與布拉格融為一體。
斯柯達是這座城市最美麗的移動名片,它不僅是捷克歷代總統的豪華座駕,更是捷克最著名和最受尊敬的品牌,百年造車精華在吸納和採用大眾汽車技術後更讓斯柯達全球矚目。在全球100多個國家和地區斯柯達幾乎就代表著捷克和布拉格。
Ⅶ 上海大眾和一汽大眾還有斯柯達有什麼聯系
一汽大眾是由中國第一汽車集團公司和德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司及大眾汽車(中國)投資有限公司合資。
上海大眾汽車有限公司 是一家中德合資企業,雙方投資比例各為50%,由上海汽車工業集團 和德國大眾汽車股份公司合資。
兩個公司生產的車型完全不一樣,在國內市場屬於競爭關系。 斯柯達的車是在上海大眾生產。 4S店的問題可想而知,兩個公司的車型完全不一樣,沒有交叉沒有重疊,零配件自然不一樣。
Ⅷ 上海斯柯達4s店地址,所有的
給你一個官方網址,可以查的很清楚
http://www.skoda.com.cn/skoda/pages/dealer/index.jsp
Ⅸ 請問各位上海的幾家斯柯達4S店哪家的維修水平比較好
,御橋路的東昌4S店實在不行,不僅技術有問題,而且不厚道。前天發現車子停了4天卻一點電都沒有無法啟動,叫了家附近御橋路的東昌4S店派人來給電瓶激了下電然後開去檢查,維修人員簡單檢查了下電瓶說沒問題他們也沒有辦法了。同時我發現主駕駛的車窗控制不能自動上下到底,維修人員就開始拆這拆那,弄了半天還換了幾個機械部件,最後重新導入程序好幾次才解決(其間還搞得左後視鏡轉向燈亮不了,還跟我說燈泡壞了,還好我看到程序里有這個選項,懷疑他們沒設好,叫他們重設下就好了),事後我認真翻了使用手冊才發現車窗不能一下上下到底是沒電後的正常現象,手冊上有簡單的恢復方法,真不明白4S店的維修人員什麼水平。 更揪心的還在後面,昨天上班走外環,發現如果方向盤不用力把住車子就往右偏,這是去維修前沒有的現象(想起來前天檢查時看到轉向助力系統也被維修人員重設過,當時就沒想明白為什麼要動那個,不知道和車偏向有沒有關系)。今天去修理又是拆這拆那,輪胎底盤全看過了還是沒有解決問題,最後竟然說偏向不是什麼問題,開車總要用力把住方向盤的,真是無語了。 打算明天打給斯柯達投訴,還得去別家4S店看看是否維修人員水平好些,各位同志有何建議?
Ⅹ 請問上海大眾客服電話號碼是多少
上海大眾客服電話號碼是400-820-1111。上汽大眾汽車有限公司是一家中德合資企業,由上汽集團和大眾汽車集團合資經營。公司於1984年10月簽約奠基,是國內歷史悠久的汽車合資企業之一。公司總部位於上海安亭,並先後在南京、儀征、烏魯木齊、寧波、長沙等地建立了生產基地。
上汽大眾生產與銷售大眾和斯柯達兩個品牌的產品,覆蓋A0級 、A級 、B級、C級、SUV、MPV等細分市場。其中,大眾品牌車型有Polo家族、新桑塔納家族、Lavida家族 、Lamando、New Passat全新帕薩特等。
(10)上海斯柯達投訴電話擴展閱讀:
1978年11月,改革開放總設計師鄧小平的親自批示,正式拉開了轎車中外合資經營洽談的序幕。經過六年縝密的談判,1984年10月,中德雙方在北京人民大會堂舉行隆重的合營合同簽字儀式,上汽大眾應運而生。
上海大眾將在保持SKODA汽車原有品牌理念的基礎上,充分利用雙方的技術能力,進行本土化的創新開發,聯合開發符合中國市場需求的、從經濟型轎車到中高端產品的全系列車型。2008年,由上海大眾自主設計和研發的A級車LAVIDA朗逸成功上市;在改革開放的春風中,上海大眾取得了優異的成績。