威朗投訴榜

① 別克威朗怎麼樣質量好嗎

它的質量還是比較不錯的，性能比較出色，而且性比價高，部分值得入手。

1、別克威朗定回位有些奇答怪，屬於高端緊湊車，同級別有大眾凌渡。凌渡有點類似寶馬3系，內飾簡陋，動力和操控很好。主打運動性的車。外觀一般。
2、別克威朗，走的其實是豪華路線，內飾用料考究，做工出色。渦輪動力很好但是變速箱不聽話，自吸變速箱好，但是家用車的動力。所以別克威朗不是運動轎車。事實上地盤還是很出色的。別克威朗其實有點類似賓士c級。不談品牌。就定位來說都屬於內飾豪華型，而非運動型轎車。別克威朗內飾有點2016款賓士e級轎車的味道。
3、至於別克威朗內飾，你可以實際試駕下，內飾來說完全在寶馬3系，15款奧迪a3 a4之上。駕駛質感靜匿程度非常好，5毫側面米玻璃，雙層前擋玻璃。同級別是沒有的，中級車也是高端才有。駕駛質感完全是中級車質感。但是不及新君越。不過完全在帕薩特之上。不過變速箱一般。
4、地盤扎實，靜音在20萬內車是絕對第一，舒適性好，具有高級感。

② 別克威朗發動機停了異響很厲害怎麼回事

別克威朗這款車在新車買過來400公里的時候就聽到了怠速運轉時副駕駛有嚴重性噠噠噠的聲音。感覺聲音越來越大了，等紅綠燈的時候掛到N擋也有。 去了2次4S店維修人員表示也聽到了比較大的噠噠噠聲音接著用電腦測試後開始說沒有辦法解決。而對於異響問題我在車質網看到也有車友反映相關異響問題。如果您的也是同樣的情況，聯系售後未得到處理的話，不妨嘗試通過車質網反饋您的問題。

③ 求助，看中威朗了，但是人家說小毛病很多

要說小毛病，哪個車沒有一點小毛病。你自己喜歡就行。

④ 別克威朗車質量怎麼樣

你好，別克威朗抄質量不錯，外觀好看是它最大的賣點，但安全性不如大眾凌渡，建議你可以考慮一下凌渡，理由如下：

1. 保值性
   

   威朗的質量挺好的，但是保值性沒有凌渡的高，凌渡作為寬體轎跑，外觀更加時尚，保值率更高；

2. 後期保養維修

   威朗新車質量雖然好，但開久了車都會有些小毛病，但是威朗後期容易出現的問題比較多，維修起來麻煩，後期保養偏高，凌渡相對經濟實惠一些；

3. 動力表現

   威朗的動力表現和凌渡的動力表現都不錯，凌渡更有爆發力，威朗行車過程中容易頓挫，駕駛感受不好；

4. 性價比

   威朗和凌渡的配置都比較豐富，官方定價都在十幾二十萬之間，但凌渡的優惠更大，相對而言，性價比更高。

總結：凌渡用途廣泛，保值率和性價比更高。

⑤ 【車主點評:我和 別克威朗相處的點滴！】

#選車理由 選擇這款車的時候還是比較有眼緣的，顏值不錯，在4S店試駕時操控感受也非常的棒，空間也很棒。而且別克這個品牌還行，有底蘊，做工也不錯，主要是價格也不貴！
#最滿意 外觀時尚，空間大，而且易操控，開起來很穩，高速120不飄，主要價格還便宜，中控台有木紋板好看。後排帶出風口很人性化的設計！
#最不滿意 要說不滿意的話就是稍微簡約的一些，沒有感到美系的豪華大氣，而且新車的味道也比較重！
#空間 這款車的空間不論是前後排都是完全足夠的，平時也就我一個人開，後排坐三個人也挺好的，前排完全足夠可以隨意調整。後備箱的空間也特別的大！
#外觀 這款車的外觀還是蠻好看的，我非常的喜歡有英俊的一面，也有肌肉的一面，覺得不需要過多的裝飾，就光看素車就覺得很舒服了！
#內飾 木紋中控台的樣式很新穎，擋風玻璃一下感覺是真皮用料挺不錯的，摸起來手感也很好，新車買來的時候味道還是有點重，放了些炭包通風的一段時間，現在沒什麼感覺了！
#動力 動力對於我來說是足夠的，也就日常代步。捨得踩油門還是很猛的！
#操控 個人感覺操控也還不錯，很容易上手。開著很舒服。轉彎側傾抑製得很漂亮，底盤沉穩貼地，方向盤很清晰，指向很精準，轉向靈活，平時單手操控就可以了，上高速表現也可以，速度120感覺還是非常的穩！
#舒適性 座椅很軟很舒服，噪音控制的也還不錯，同級車中算中等吧！
#油耗 油耗我還是挺滿意的，因為我開車比較穩，也比較慢。所以綜合油耗下來在7.8 。也能接受！

⑥ 現在別克威朗銷量怎麼樣

2018年9月，上汽通用旗下新款別克威朗三廂版車型正式上市，新車共推出5款車型，分別搭載1.5L和1.5T發動機，指導售價區間為14.69-17.99萬元。新款別克威朗至今已經有半年左右。數據顯示，威朗在2018年共銷售192174輛，其中當年12月份銷售17952輛。不過，2019年1月份，銷量卻下降很多，賣到了14081輛。

⑦ 別克威朗質量真實評價別克威朗發動機都有哪些缺點

一、風阻系數0.27，超越同級，超越風
別克威朗的空氣動力學研發過程接近2年，對車身、發動機艙、底盤等三大部分進行了精細的空氣動力學設計，通過大量CFD流體模擬分析實現近500次的優化。
採用大傾角前風擋、快背式車頂、後蓋一體式尾翼等設計改善車身表面氣流分布，每一處造型細節都經過大量試驗和優化。
如此造就的0.27超低風阻系數，帶來更低的油耗，更快的加速。
二、展翼型LED自動感應大燈
家族式的展翼型設計，遠近光燈全面升級採用LED光源，能夠有效提升夜間的照明效果，全面提升行車安全。
三、展翼型LED尾燈
全新設計的家族式展翼型LED尾燈，17顆LED光源呈現出立體的「展翅飛翼」的光帶造型，有效提升夜間的可視度和辨識度。
四、兩片式超大全景天窗
同級少有的兩片式超大全景天窗，帶有防夾功能。天窗透光面積高達0.47m²，可為乘員提供寬敞明亮的車內空間。
五、360°環抱一體式座艙
別克獨有的360°環抱一體式座艙，流暢的弧線自中控向兩側門板處延伸，拉寬視覺比例，營造寬裕自在的專屬空間。
威朗採用了Quiet-tuning®別克專利靜音科技，針對車輛行駛過程中的噪音困擾，應用了優於同級車型的2.5道車門密封條、前門5mm後門4mm加厚隔音玻璃等一系列設計，打造出超高水準的靜謐座艙。動感的流線配合全新Moon White月光氛圍燈彰顯別克式優雅。
六、全新一代eConnect智能互聯系統
別克新一代eConnect智能互聯系統，提供包括電話撥打、多媒體播放、在線音樂節目收聽等在內的多種功能。更可藉助網路CarLife，將智能手機完美映射到中控8吋高清觸摸屏，帶來全面豐富的車載娛樂體驗。
七、高級麂皮絨面內飾
威朗選用了創新的麂皮面料，這種材料不僅質感高檔、色澤飽滿，而且功能性也要優於傳統的真皮材料。特別是在跑車上，廠商熱衷於將座椅、方向盤等與駕駛員直接接觸的部位用麂皮面料進行包裹，通過材料本身的摩擦力為駕駛者提供更好的駕控感受。與此同時，這種創新面料耐磨，清理方便。為迎合年輕人的個性化訴求，威朗提供冷峻黑和雅士米兩套內飾色彩搭配方案。
八、前排電動/加熱座椅
威朗座椅骨架使用管狀鋼材，在減輕重量的同時強度更高，能夠提供更好的安全保護。座椅造型採用人體工程學設計，與身體曲線的貼合度如同量身定做，寬大的側翼配以軟硬適中的填充材料，帶來優異的駕乘舒適性。威朗在高配車型配備了前排座椅6向電動及電加熱功能，讓暖意隨你所需，蔓延全身。
九、全新一代OnStar安吉星全時在線助理
全新一代OnStar安吉星全時在線助理，為用戶提供緊急救援、音控領航、手機APP應用、車載4G LTE Wi-Fi等7大類22項服務。其中，手機APP應用可以實現車輛遠程啟動、導航目的地下發、實時車況查看在內的多種便捷功能。
十、動力操控RIDE&HANDLING
1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW/5600rpm，峰值扭矩250N·m/1700-4400rpm，0-100km/h加速僅需8.8秒，動力表現媲美大排量發動機。在擁有渦輪增壓提升動力的同時，發動機更增加了SIDI中置直噴技術，燃油利用更加高效，百公里綜合油耗僅需5.8L。
最新一代1.5L SIDI 直噴發動機，最大功率87kW/6600RPM，峰值扭矩146N·m/4000RPM。 相比渦輪增壓發動機，1.5L SIDI直噴發動機在滿足動力需求的同時，為駕駛者提供了更加舒適平順的動力輸出，同時百公里綜合油耗最低可達5.9L。
十一、7速DCG智能雙離合變速箱
7速DCG智能雙離合變速箱，兼顧手動變速箱的高效傳動和自動變速箱的使用方便，兩個離合器親密合作快速換擋，搭配同樣高效的發動機，當然稱得上中級車的黃金動力組合。
十二、全系標配發動機啟停功能
威朗全系配備發動機自動啟停功能，針對城市擁堵路況和「走走停停」的日常行駛，能夠更大限度降低燃油消耗和尾氣排放，可以通過按下中控面板上的啟停按鈕手動關閉自動啟停功能。
十三、高性能運動底盤調教
別克威朗經過精心底盤調教，舒適性與操控性得以完美兼顧。6點連接全框式副車架大幅提升車身剛性，改善操控並過濾細小震動，全鋁材質讓車頭更加輕盈；專利的瓦特連桿後懸，在高速轉彎時，大大增強了後輪抓地力。而鋁制轉向節和液壓減震襯套等一系列設計，讓操控性與舒適性更佳。
十四、安全科技SAFETY&TECHNOLOGYBFI一體化車身+全系標配6氣囊
別克威朗全系標配6氣囊，在碰撞發生時，前排氣囊、前排側氣囊及一體式側氣簾分別保護前後排成員的頭部和軀干，並能防止車窗玻璃劃傷皮膚。配合BFI一體化車身，車身高強度鋼板使用率達到72%，能為前後排成員帶來全方位的安全防護。
十五、全系標配ESC電子穩定系統
當車輛在轉向時發生轉向不足或轉向過度時，ESC通過感測器判斷車輛行駛狀態，並制動對應的車輪使車輛保持穩定，防止車輛因失去穩定而造成事故。

⑧ 定了別克威朗1.5s自動領先,看論壇里說是垃圾車,後悔了怎麼辦

別聽別人瞎說，想再多也沒用，下面具體介紹一下如何辨別車的好壞：專

1、根據車上的行車電屬腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的數據清空，讀到的平均油耗是比較准確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數據；

2、加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。

(8)威朗投訴榜擴展閱讀：

別克旗下全新緊湊級車型威朗將於2015年6月27日正式上市，屆時其官方指導價將正式揭曉。新車定位高於英朗，為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。車身尺寸方面，別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm（1.5T車型為1471mm），軸距為2700mm。動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選，最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面，1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱，與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。

參考資料：別克威朗-網路

⑨ 別克威朗好不好口碑如何

威朗怎麼樣?威朗和凌渡哪個好?威朗與凌渡，都是市面上較為知名的A+級轎車，不過，二者在定位方面也並不是毫無區別，威朗是一款普通家轎，而凌渡則是一款寬體奢適轎跑。作為各自品牌的A+級高端車型，威朗與凌渡可以說是各具優勢，那麼，年輕人面對威朗與凌渡這兩款車型時，應該如何選擇呢?

外觀對比

威朗與凌渡的顏值都相當不錯，頗為受年輕人喜歡。對威朗而言，時尚、動感的外觀可以說是其主打賣點，事實上有不少年輕人之所以購入了威朗這款車子，就是看中威朗不俗的顏值。當然了，凌渡的顏值也不差，整體造型簡約、潮流，簡約美感+濃郁的轎跑味道，讓眾多年輕人趨之若鶩。這尺寸和空間對比

然而，威朗的動力數據雖然出色，但實際的動力表現卻有點差勁，首先是變速箱問題頻發，頓挫感強烈、動力不足等問題困擾著很多威朗車主，讓廣大威朗車主煩不勝煩。眾多威朗車主都坦言，在提車後開了半年不到，威朗車子的變速箱就開始出現問題，而且問題還越來越嚴重，甚至出現了動力不足的問題。

凌渡的動力數據不如威朗那麼好看，但實際的性能表現卻比威朗優勝很多，威朗的7速乾式雙離合變速箱經過升級改造後，與1.4T渦輪增壓發動機組成黃金動力組合，不但能夠帶給廣大駕駛者激情澎湃的駕駛體驗，更能夠帶來無窮的操控樂趣。

威朗怎麼樣?威朗和凌渡哪個好?威朗變速箱問題頻發，這在一定程度上影響了威朗的銷量，而凌渡卻是憑借著時尚潮流的外觀、卓越的動力性能、精準的操控性能，贏得了廣大年輕人的青睞，銷量與口碑都比威朗更加出色。