A. 連環轉讓車輛未過戶 交通事故後要擔責嗎
連環轉讓車輛未過戶，發生交通事故後，原車主一般情況下是不需要承擔責任的。
《侵權責任法》 第五十條
當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任。
B. 新交通法司法解釋三說車輛未過戶,但事實老車主與新車主己達成買賣.新車主發生事故,老車主是否還有責任
根據《侵權責任法》及最高院關於連環購車的司法解釋，承擔責任的主體應當是對車輛享有支配運營權的人或享受運營利益的人。故新車主發生事故，原車主不應承擔賠償責任。
C. 國家單位車輛將車輛轉賣給個人，沒有過戶，這個人又借給朋友出了交通事故，那國家單位是否承擔賠責任
有關你問到的這類的情形的問題，在現實生活中還是比較多的，車子已經轉讓出了許多的日子，可是還沒有過戶，實際上的受讓人發生了交通事故，那麼應該誰為此買單的問題，讓人搞不清楚。根據《關於審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》的相關條款的規定：
同一機動車被多次以買賣等方式轉讓並交付，都未辦理所有權轉移登記，發生交通事故造成損害的，由最後一次轉讓的受讓人承擔賠償責任。
所以，不難就讓我們明白了答案，你所說的國家單位不應該承擔任何責任的。而應該由這位朋友承擔賠償責任。
D. 未過戶車輛發生交通事故，但是有買賣協議，原車主是否承擔責任其法律依據有哪些
不需要承擔責任。
根據《關於連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車發生交通事故致人損害承擔責任的復函》
連環購車未辦理過戶手續，因車輛已經交付，原車主既不能支配該車的營運，也不能從該車的營運中獲得利益，故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。但是，連環購車未辦理過戶手續的行為，違反有關行政管理法規的，應受其規定的調整。
上述法律條文所規范的情形，當事人之間已經以買賣等方式轉讓交付機動車但未辦理所有權轉移登記，機動車發生交通事故後，將機動車的實際所有人即受讓人定認為損害賠償責任的主體，名義所有人不承擔賠償責任。
主要基於以下考慮：首先，就判斷機動車保有人的二元標准——運行支配與運行利益而言，機動車一旦交付給買受人或受贈人，該機動車的運行支配以及運行利益皆已歸於後者，原所有人盡管在機動車登記上仍是名義上的所有人，但顯然已經不對該機動車享有運行利益，也不能夠進行運行支配了，再讓其承擔責任也有失公允。
其次，目前我國的法律、法規並未明確以過戶登記作為機動車所有權轉移的生效要件。因此，機動車所有權轉讓以交付作為生效要件。既然如此，只要機動車已經交付，受贈人即為機動車的所有人，其造成他人損害時，按照《道路交通安全法》第七十六條的規定承擔責任。
(4)侵權法車輛連環買賣擴展閱讀
《中華人民共和國侵權責任法》
第五十條 當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任。
第五十一條 以買賣等方式轉讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。
《道路交通安全法》
第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
E. 《侵權責任法》對交通事故損害有什麼新規定
2004年《道路交通安全法》以及《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》出台後，《道路交通事故處理辦法》即行廢止，對交通事故的審理也和以往不同。現在《侵權責任法》開始實施，又有一些新規定與以往不同，需要認真學習，引起各方人士的注意。
1、第四十九條因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
根據以往的規定，不管什麼原因，發生交通事故後，車主均要與駕駛人員承擔連帶賠償責任。而根據該條的規定，以後在租賃、借用機動車時發生交通事故，車主因為沒有實際對車輛進行控制，所以一般情況下是不用承擔連帶賠償責任了，由承租人、借用人直接承擔賠償責任。只有在車主有過錯的情況下，比如借給無駕駛證的人駕駛，明知車輛有故障而不講明等情況下才需承擔責任，並且也不是連帶責任，而是與其過錯相適應的責任。
2、第五十條當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任。
很多人的車輛轉賣以後，由於各種原因沒有過戶。根據以往的規定，發生交通事故後，登記車主就得承擔連帶責任。而根據新規定，只要能證明車輛已經轉賣，賣車人就不需要承擔責任了。
3、第五十一條以買賣等方式轉讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。
本條是對第五十條規定的一個例外情況的補充，根據上述規定賣車人是不用承擔責任的，但如果賣車人將拼裝、己達到報廢標準的機動車轉讓，發生事故就得承擔連帶責任了。
4、第五十二條盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用的，有權向交通事故責任人追償。
如果車輛系因盜竊、搶劫、搶奪，發生交通事故，車主不用承擔責任
5、第五十三條機動車駕駛人發生交通事故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償；機動車不明或者該機動車未參加強制保險，需要支付被侵權人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付後，其管理機構有權向交通事故責任人追償。
以往的實踐中，駕駛人員逃逸的，保險公司一般不予賠償。以後保險公司就再也不能以駕駛人員逃逸而免除責任了，即使駕駛人員逃逸，也得在強制險里賠償，這使受害人有了充分的保障。
最後，提醒各位車主：1、如果將車租賃或者借予他人，要先審查對方是否有駕駛證，最好叫借（租）用人寫一份憑據。2、如果將車輛轉賣他人，應及時過戶，如果有原因不能及時過戶，雙方也得簽訂好車輛買賣合同。3、如果車輛被搶、盜，應當及時向公安機關報案，獲得被盜搶的憑證。
F. 最高法對未過戶車輛責任最新解是
最高人民法院《關於連環購車未辦理過戶手續原車主是否對機動車交通事故致人損害承擔責任的復函》中已明確，即因車輛完成交付，原車主既不能支配該車的營運，也不能從該車的營運中獲得利益，故原車主不應對機動車發生交通事故致人損害承擔責任。
車輛登記過戶屬於行政管理行為，並非物權法意義上的所有權轉移，車輛買賣從交付時就已發生所有權轉移的法律效力。因而，發生交通事故應由實際支配車輛運行或者取得運行利益的一方承擔損害賠償責任，作為原登記所有人不應再承擔損害賠償責任。
根據《物權法》理論，車輛所有權轉移或變更其他事項時需辦理變更登記，但是，車輛屬於動產范疇，這就要分析車輛買賣所有權轉移的問題。根據民法通則第七十二條規定，按照合同或者其他合法方式取得財產的，財產所有權從財產交付時起轉移，法律另有規定或者當事人另有約定的除外。合同法也規定買賣標的物的所有權從交付時轉移。
G. 賣車時雙方寫了一個車輛買賣協議，沒有及時過戶現無法聯繫到買車的人，手續全在他手上，出事後我有責任嗎
根據《侵權責任法》第50條，及最高院《關於連環購車未辦理過戶手續.....復函》，買賣機動車又交付，但未辦理過戶手續的，發生交通事故後屬於機動車一方責任的，由保險公司在強險限額內賠償，不足部分，由受讓人承擔。
發生交通事故後，受害方一般將登記車主及肇事方一同告上法庭，要求承擔連帶責任，你需舉證，雙方的買賣行為。否則可能承擔賠償責任。
H. 1，《中華人民共和國侵權責任法》第六章 機動車交通事故責任第五十條 當事人之間已經以買賣等方式轉讓
你好，法律復條款還有真假嗎？
1.發生制交通事故後，首先由交強險進行賠償，這就是投交強險的優勢，具有強制性。
2.賠償金額超出交強險承擔的范圍（交強險賠償財產損失在2000元內，醫療費1萬元，死亡賠償金11萬）的部分，由所有人承擔。如果你的車投有商業險，則由商業險進行賠償。
3.按法律說，機動車所有權的轉移是以登記為准，但是機動車轉讓後，轉讓方已經無法實際控制機動車了，所以其發生事故後應該由受讓方來承擔責任。
希望幫到你。。
I. 車子連環買賣未過戶違章了怎麼辦
如果開車的不處理違章，最後還是會找到車輛產權所有人的