新mg6投訴

A. 新MG6撞車後無法啟動，全車有電

沒啟動動作的話看一下電瓶正極柱有沒有一個碰撞保護觸發器！

B. 名爵6電瓶電量低可以去車質網投訴嗎

汽車電瓶，普遍質量有問題一年不到開始漏液，接著不存電，車輛只要放幾天就不能著車，需要搭電，看車質網上面好多車都有類似的問題，既然是共性問題，那麼大家就可以組團去車質網進行投訴反饋。

C. 《名爵6 》怎麼樣啊好多人都說小毛病多，後期也貴，是不是真的啊

1. 名爵6是掀背車，動力和操控比較好。頂配配置趕上中高車了，中配低回配車型配置一般。

2. 名爵答6底盤有點硬，偏操控的調校，走不良路面有點顛簸。

3. 後排的空間和視野都不太好。

   

D. 名爵6變速箱頓挫車質網投訴多不多

自從買了這個車抄，沒有一天不鬧心，每次起步頓挫還帶有拉扯感附帶異響，50碼剎車再給油車身抖動闖一下，感覺被人踢了一腳一樣，變速箱邏輯有問題，轉彎的出彎給油伴隨車身發抖動力銜接不上。當前這個問題已經在車質網上面進行了反饋，車質網上面關於該問題的投訴也是比較多的，如果說一直無解決方案，那麼大家就可以組團去車質網反饋。

E. 全新名爵6三大件怎麼樣故障率高么

全新名爵6三大件質量不錯，用戶的評價挺高的，同時配置性能都很不錯，故障率不高，值得入手的一台車型。

內飾方面，紅色和黑色的搭配使得名爵6更加性感，除非您不喜歡這么高調，那麼名爵6也是有其他的搭配讓您選擇，軟質材料的使用讓視覺和手感都不錯。出於運動風，座椅的填充物偏硬，還有新車有比較大的異味。

F. 上汽的全新名爵MG6到底怎麼樣

首先名爵六搭載的七速乾式雙離合變速箱，同樣是上汽和通用汽車共同研發，結構上與大眾七速乾式DSG在電力液壓控制裝置有一定區別，無論賓士、寶馬、奧迪、保時捷雙離合變速箱，依舊是一線豪華品牌最信任的夥伴之一，真的不能完全否定雙離合變速箱，而且上汽的這台七速乾式雙合變速箱，對離合器的摩擦材料進行了有針對性的處理，也加大了摩擦材料的面積，以及選用了更高級別的材質，提高了雙離合器模塊的耐熱能力，從而避免了在擁堵路況下電箱溫度過高而導致的故障，並且還將電子控制單元TCU採用了外掛形式，散熱方面也有了不少的提升，只是在匹配方面還並不是那麼完美。

總結

其實經歷了這么多年，說明和變速箱技術也已經有了很大進步了，相比以前的雙流變速箱來說，平順性方面還是有進步的，但對於一些對於駕駛感受非常敏感的車主來說，雙離合變速箱與自動變速箱在平順性方面的確還是有一定差距的，所以說低速的頓挫對於雙離合變速箱來說，也不是什麼大問題，只要習慣就好，如果您實在接受不了，那還是踏踏實實買手動版本吧。

G. 全新名爵6車主們都遇到什麼問題

我的問題就是動力好了，有點控制不住自己

H. 名爵6電瓶頻繁虧電怎麼去車質網投訴

上汽名爵6電瓶虧抄電導致襲發動機無法啟動，電瓶三天沒有開就沒電，打不著火，虧電嚴重，去店裡檢查說正常，還說上汽的車三天就要打一次火。希望廠家可以安排工作人員盡快解決。如果說大家存在同樣的問題，並且得不到解決，那麼大家就可以組團去車質網進行維權。

I. 不吹不黑，補齊短板的全新名爵6，真的可以買了

前不久，最新的第三代名爵6上市，官方指導價為9.38-13.98萬元，官方還將提供的6000元購車紅包，也就是說，第三代的名爵6指導價為8.78-13.38萬元。如果你要問我，這一代的名爵6怎麼樣，我會告訴你，這一代的名爵6補足了短板，真的可以入手了。

不過，第三代的名爵6依然延續了上一代底盤偏硬的風格，來保證底盤在過彎時候的穩定性，如果你想買一台舒舒服服的家用代步車，很顯然名爵6依然不是你最好的選擇，但是如果你想在這個價位，買一台動力性能不錯、空間尚可、裝載性不錯的轎車，名爵6確實是一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。