12月投訴

❶ 12月初大學可以舉報什麼活動

可能舉報冬季運動會，我記得我原先讀書的時候就舉行過滴，因為冬季跑步比夏季跑步容易點，還有根據你們學校的學生舉行一些活動，（來自不同地方的有不同的風俗習慣滴就可以了），還可以舉報一些室內的，什麼辯論賽等等

❷ 12月25號下的單到今天還沒有發來,發信息也不回可以投訴嗎

看你在哪個平台買的東西，取決於發什麼快遞，一般情況3天之內發貨，有的甚至當天就發貨，發信息不回，看看今天能不能回信息說明情況。如果還不回就要投訴。

❸ 我12月10日去投訴，到現在都沒有結果！怎麼辦

你打電話追問他們了，你催的次數多了，他們就重視了，你不催，他們也不重視

❹ 我1919年 12月申訴的到現在為止為什麼沒開庭

嗯，已經過了起訴和追訴期限了

恐怕對方都已經人道消亡了

就算沒有消亡，你直接去把對方滅了也沒人說的著什麼的

你就認了吧

❺ 2019年12月TOP30轎車銷量投訴量對應點評

據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示，12月份全國轎車共銷售1,017,783輛，時隔近一年再次突破百萬大關，環比上漲9.7%，同比則下降6.9%。總體來看，2019年全國轎車累計銷量10,153,608輛，同比增速-11.5%，與2018年相比，負增長幅度進一步擴大。同期，車質網接到車主針對轎車的有效投訴4,110宗，環比上漲6%，同比則繼續保持兩位數增長，較去年同去上漲11.6%。

12月，「儀表台開裂」和「車身生銹」問題投訴量環比出現明顯增長，排名也有所提升。其中「儀表台開裂」問題漲幅較大，相關投訴已超過200宗，投訴集中在部分美系和日系品牌車型中。此外，「發動機漏油」和「發動機異響」問題的投訴量也較上月出現一定上漲。去除投訴人自願申請撤訴的信息後，2019年12月TOP30轎車銷量投訴量排名如下：

年終歲尾，中國市場豪華品牌的銷量排名塵埃落定，憑借眾多新車型的上市，寶馬終於收獲了豪華品牌銷量冠軍。雖然此次賓士與銷冠失之交臂，但在國內車市下行的背景下，仍然實現了正增長。而作為品牌銷量支柱的賓士E級，不僅在中大型車細分市場中力壓寶馬5系和奧迪A6L首奪銷冠，同時也在2019年完成了自我突破，累計銷量較2018年增長7.9%。從其近一年來的走勢圖中可以看到，賓士E級在2019年的月銷量穩定保持在萬輛之上，且從下半年開始出現穩步提升的趨勢。不過，其銷量向好的趨勢卻被投訴量拖了後腿，賓士E級2019年的月投訴量均保持在兩位數水平，與其最大的競爭對手寶馬5系相比，質量口碑表現明顯有所落後。展望2020年，上市近4年的賓士E級終於迎來中期改款車型，有媒體報道將於2020年下半年上市，這對於賓士E級而言無疑是個利好消息。藉助新車型的上市，賓士E級的銷量也將有望再次得以提升，但前提是要盡快將質量口碑提升上去。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 淘寶的投訴一般多久能處理完我12月5號投訴的，到今天還是在處理中。

TB一年四季忙的！！我告訴你，有的時候能拖就拖！

❼ 訂閱的報紙未收到,如何投訴訂閱的參考消息，12月2日未按時收到。於是在信箱門上，給郵遞員一張留言

您好！您訂閱的《參考消息》沒有及時收到，只要打電話到您訂閱報紙的郵政局詢問一下，負責投遞您居住地范圍的郵遞員就會上心的，因為如果您下次繼續投訴，該郵遞員這個月的獎金就泡湯了。謝謝閱讀！

❽ 淘寶12月1號下單付款，但是商家12月5號還沒有發貨，商家態度惡劣，還慫恿我投訴/報警，該怎麼辦呢

淘寶賣家不發貨，說明他信用不好，下單五天還不給發貨，我們可以投訴他，投訴後淘寶平台一定會給解決的，商家態度不好我們繼續投訴，五天不發貨可以直接退貨，我們要拿出公民的權力來，我們現在就要拿起法律的武器維護我們的權力。

❾ 我2019年十二月16號投訴的中紀委網站中紀委網站怎麼現在沒有信息

你剛剛投訴的，是需要一個調查取證的時間的沒有這么快出結果的。

❿ 2019年12月TOP30 SUV銷量投訴量對應點評

據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示，2019年12月國內SUV車型銷量為991,178輛，環比再次實現兩位數增長，較11月份上漲12.4%，同比則微增2.5%。同期，車質網接到車主針對SUV的有效投訴3,889宗，環比上漲17.4%。

12月，「影音系統故障」問題排名躍升至第一位，投訴量較上月出現較大幅度增長。「車燈不亮」故障問題投訴量持續增多，排名也有所提升，進而也導致一汽-大眾探岳投訴量持續高企。去除投訴人自願申請撤訴的信息後，2019年12月TOP30SUV銷量投訴量排名如下：

2019年，長安歐尚發布了全新品牌戰略「向尚而行」，長安歐尚X7便是全新品牌戰略下推出的重磅產品，填補了長安歐尚在緊湊型SUV市場中的空白。這款基於長安全球研發中心全新模塊化MPA-2平台研發的車型，無論是造型設計、空間布局還是智能化科技方面都擁有著獨特的優勢，這一點從其上市之後的市場表現便可見一斑。上市即銷量破萬，似乎已經成為一款網紅車型的「標配」，歐尚X7無疑也具備了這樣的潛力。好的開始是成功的一半，選擇在年末歲尾上市的歐尚X7為其在2020年的表現建立了一個良好的開端。作為一款全新車型，從目前的表現來看，歐尚X7具備了成為網紅車型的潛質，能否成功實現，還要看它能否經受住市場的考驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。