『壹』 請問超級維特拉這款車的質量到底怎麼樣請開過的朋友們給介紹一下,我准備近期購買。是全進口的嗎
12款全進口的,大概特點有:
1、新車沒有熏眼和刺鼻氣味現象。
2、內飾將就吧,如果開過 ABB或者豐田的人,應該不會表揚維特拉的內飾。
3、音響其實就是收音機音質,導航反應慢。當然,不追求者也無大礙。
4、曾2月內跑幾個長途,內蒙、雲南、西川大約20000KM,全程無異響無異常。
5、單位功率比不錯,高原地區雖然有高反現象,但即使自動檔狀態仍能獲得相當的急加速感。
6、城市使用舒適感欠佳,也許是偏硬朗的懸掛造成。油耗大約10.6,時速34。
7、機械四驅+ESP介入急時,性能非常不錯,交叉軸,冰雪山路都經歷過,可以說此價位其四驅功力一枝獨秀。
大概就是這些,目前不到3萬,還未出現質量問題。
『貳』 客戶投訴產品質量問題,該怎麼辦
若您能說清楚產業、產品、投訴內容,會更明確地得到答覆。回
先籠統地回答看看:
首先要聽懂答客戶投訴的關鍵,否則,當客戶發現客服人員答話文不對題時,經常火氣更大;
其次當然是針對問題給答案了
有些公司氣派(態度,不良的那一種)超級無敵大,會創造一些模糊卻保持禮貌的字句,目的是:打發客戶;至於客戶是否滿意,它不在乎。例如:
----中國X動:信號不好?那我們會調整信號、優化信號;
----手機公司:某功能不正常?請刪除第三方軟體,若變正常了,那是第三方軟體造成的,與本公司無關
----燃氣公司:已經檢測沒問題了卻仍有燃氣味?那是正常允許范圍,因為儀器檢測不出來
如果貴公司真心想解決客訴(我希望是如此),那就從2. 開始。
『叄』 【車主點評:我的鈴木維特拉。燃油經濟性就選你。】
#選車理由 天津的冬天太冷了。我天天上下班。家裡離公司有20km。每天往返都要四五十公里。以前是坐公交車。現在自己手裡也有錢了,也想選一台自己的車子。當然啦,我選車也就是為了上下班代步用。每天往返40多公里的路程。就要考慮到車子的油耗問題啦。鈴木維特拉的油耗是真心的低。而且質量也非常的好。
#最滿意 最滿意最滿意的就是它的油耗。 整體的性價比也挺不錯的。
#最不滿意 怎麼說呢,不滿意也就是他的空間略小了一點。不過考慮到我買車也是為了上下班代步。也不是太在意空間問題。整體上還算不錯吧
#空間 空間還是挺不錯的。就是後排略小了一點,不過如果前排的座椅往前拉掉底兒。後排就會舒服一點。如果前排坐個大胖子把座椅往後推的話,後排的座椅就顯得非常的小。畢竟是小型車。要是感覺他的空間小的話那是理所當然的啦。
#外觀 維特拉屬於非常耐看的一款車。外觀上挺硬朗的。具有非常強的運動感。我對它的外觀顏值上感受還是挺不錯的。
#內飾 內飾還可以啦,用料也都可以。做工也相當的好。雖然沒有什麼豪華高檔的感覺。但是該有的配置還是有了。夠用就行了。
#動力 動力非常的不錯,在城市裡上下班帶的不還是非常不錯的。起步平順,提速也不遲鈍。整體上的動力對我來說我挺滿意的。
#操控 它的操控也不錯。方向盤非常的輕盈,原地打轉也不吃力。剎車油門兒反應也都挺快的。
#舒適性 如果考慮到乘坐舒適性,我感覺乘坐舒適性不是會太很好。駕駛的話舒適性就不錯啦。頭部空間都挺大的,坐在裡面駕駛也沒有壓迫感挺寬敞的。座椅設計的包裹性挺好的。
#油耗 它的油耗當然了也是它的亮點了。我選擇他也是因為它的油耗非常的低。因為我朋友開的也是鈴木的車子。油耗是相當的低。因為我也是上班族,經常上下班每天四五十公里的路程。如果是選擇一款大車的話,那油耗就高了,用不起,維特拉油耗低,好養活。
『肆』 【車主點評:一款非常適合家用的神車鈴木維特拉。】
#選車理由 選他最主要是因為他的可靠性,鈴木的口碑還是不錯的,而且這款車的顏色我比較喜歡,雖然說比較另類,但是我就是喜歡。而且動力也非常不錯,嗯,能在省油的情況下做到這點真的很不易。
#最滿意 最滿意的就是它的可靠性,還有它的省油。當初選車的時候也看了好多國產車,最後還是選擇了鈴木的這款。
#最不滿意 新車的內飾味道還是有一些好就好,在味道不是特別大。散了一段時間,味道就沒了。
#空間 空間對於我來說完全夠用,正常做家裡的5個人不是問題。我們家裡人個頭都不是太大,如果個頭特別大的話,坐在後排可能會頂到頭。後備箱的儲物空間也基本滿足使用。
#外觀 外觀是我很喜歡的一個地方,整個車看起來運動風十足,特別硬派的感覺又不失圓潤。最喜歡的就是他車子的這個顏色開出去之後特別拉風。很多車已經沒有這個顏色了。
#內飾 那是感覺做工還是比較好的,用料也還可以。在細節的處理上還是比較成熟用心的。雖然在用料上不是特別的豪華,但是在這個價位也可以接受。
#動力 車的動力非常不錯,平時在市裡開完全夠用,上過幾次高速,感覺後期的動力也特別充足,,響應的也很靈敏,不管是日常超車還是在高速上。提速還是很快速,很充足。
#操控 車子開起來很好開,別看是一個SUV,但是竟然給了我一一種轎車的操控感,整體手感偏輕很靈敏,指向性也不錯,開起來比較跟手。
#舒適性 車的座椅坐著非常舒服,軟硬適中,包裹性也不錯,靠在椅子上支撐性也很好。就算開一天車的話,也不會覺得特別累,後排的乘坐也非常舒服,有的時候可以躺在後排睡一覺車子的隔音不錯。
#油耗 油耗是最滿意的地方,作為SUV來說,油耗能控制在7個左右,已經非常完美。這是現在國產車達不到的,也就是因為這點才選的這車。
『伍』 長安鈴木維特拉毛病很多嗎
你好,你說的這款車總體質量還是很不錯的 ,價格低廉,油耗低,外觀時尚。基本沒有什麼毛病。
『陸』 鈴木維特拉車身強度感覺很低,門很輕,皮太薄,感覺不安全,請給建議
樓上說得對,安全問題不是看鐵皮。維特拉自重輕,但是油耗低,皮厚必然油耗高。我現在就逍客和維特拉糾結中。
『柒』 公認的「省油王」鈴木維特拉,終端降了3w質量又好,卻為何沒人買
說起鈴木汽車應該有不少人都比較熟悉,首先這個品牌作為知名度很高的一家汽車企業,在品牌力方面確實還是有一定的實力的。之前它其旗下的很多車型在國內的市場上都有著相當數量的受眾,雖然說比不上豐田和本田這樣的頂尖日系車品牌,但是其在日系車范疇內的地位也是深受廣大消費者的認可。然而時過境遷,由於一個意外的事情,導致本來還算被大家看好的鈴木汽車的發展齊納金瞬間「涼」了下來,那就是之前鈴木汽車的老總鈴木修的一句「打死我也不向國內市場低頭」讓其在國內的口碑迅速下降,導致很多的車型在國內銷量進入頹勢,甚至是賣不出去,比如這輛鈴木維特拉。公認的「省油王」鈴木維特拉,終端降了3w質量又好,卻為何沒人買?
總的來說,這款車不管是在經濟性上還是在細節部分都很用心,是一輛誠意十足的高性價比車型,遺憾的是被客觀因素所影響,放大了它並不符合市場發展的一些缺點,導致幾百年是在終端價格上下降了3萬,銷量也依然遲遲沒有起色。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 鈴木超級維特拉的質量
超級維特拉現在市面上的已經是08款的新款了
新款改進了許多之前的不足
質量得到很大提升
發動機也由之前的1.6 2.0升 升級位2.4 3.2升
漏油和底盤異響的早已不復存在
同價位買別的SUV 越野性根本無法和超級維特拉相比
選擇超級維特拉沒錯
『玖』 長安鈴木維特拉怎麼樣
長安鈴木維特拉車型總體來說個人認為優點是車子可靠性,經濟性方面比較好,四驅的維特拉車型四驅性能方面比較好,缺點是車子空間小,品牌知名度相對低,車子舒適性不高。