貨物糾紛如何處理

『壹』 貨物出現權屬糾紛如何處理

具體怎麼辦？和第三方交涉，要求出貨，如果不行，那就去法院告第三方！和有標識的公司無關系！

『貳』 因經濟糾紛留置的貨物怎麼處理

《最高人民法院關於人民法院民事執行中查封、扣押、凍結財產的規定》
第五條人民法院對被執行人下列的財產不得查封、扣押、凍結：
（一）被執行人及其所扶養家屬生活所必需的衣服、傢具、炊具、餐具及其他家庭生活必需的物品；
（二）被執行人及其所扶養家屬所必需的生活費用。當地有最低生活保障標準的，必需的生活費用依照該標准確定；
（三）被執行人及其所扶養家屬完成義務教育所必需的物品；
（四）未公開的發明或者未發表的著作；
（五）被執行人及其所扶養家屬用於身體缺陷所必需的輔助工具、醫療物品；
（六）被執行人所得的勛章及其他榮譽表彰的物品；
（七）根據《中華人民共和國締結條約程序法》，以中華人民共和國、中華人民共和國政府或者中華人民共和國政府部門名義同外國、國際組織締結的條約、協定和其他具有條約、協定性質的文件中規定免於查封、扣押、凍結的財產；
（八）法律或者司法解釋規定的其他不得查封、扣押、凍結的財產。
第六條對被執行人及其所扶養家屬生活所必需的居住房屋，人民法院可以查封，但不得拍賣、變賣或者抵債。

『叄』 貨物運輸沒有簽訂正規合同貨物損壞發生糾紛怎樣處理

《合同法》第一百四十四條規定：出賣人出賣交由承運人運輸的在途標的物，除當事人另有約定的以外，毀損、滅失的風險自合同成立時起由買受人承擔。第一百四十五條規定：當事人沒有約定交付地點或者約定不明確，依照本法第一百四十一條第二款第一項的規定標的物需要運輸的，出賣人將標的物交付給第一承運人後，標的物毀損、滅失的風險由買受人承擔。沒有簽訂書面合同的，那就自口頭合同約定之時開始。

『肆』 貨款糾紛怎麼處理最有效

要問怎麼處理最有效應該讓專業人士來回答

『伍』 有糾紛，我司貨物被扣，該怎麼辦

如果是因為發生糾紛，貨物被糾紛的對方所扣，分2種情況區別處理：

一、扣貨物的對方是無執法權的單位，那麼，對方扣貨物的行為是非法的，可以向警方報警。

二、扣貨物的對方是在執法，是有執法權的單位，並亮了執法證，扣了貨物出具了扣押貨物書，這種情況，你單位要去對方單位接受認錯和處罰後，可以退回被扣押的貨物的。

『陸』 閑魚上已價保的貨物糾紛怎麼處理

閑魚上已價保的貨物糾紛，建議聯系平台客服幫忙處理。

『柒』 法院對貨物運輸合同糾紛案件如何處理求解

貨物運輸合同是承運人將托運人交付運送的貨物運送到約定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。本意見所指貨物運輸合同不包括由《海商法》調整的海上貨物運輸合同。
一、貨物運輸合同的特殊性
（一）合同主體的特殊性
1、承運人：提供運輸服務，其基本條件是應當具備相應的運輸工具；
2、托運人：可以是貨物的所有人，也可以是貨物所有人委託的運輸代理人或者貨物保管人；
3、收貨人：雖未參與運輸合同的訂立，但是運輸合同的收益人，享有接收貨物的權利的同時，依法應當承擔相應的法律義務，如及時提貨、支付運費、負檢驗義務等。
（二）合同形式的特殊性
運輸合同通常是標准合同，基本形式有托運單或者貨物運單，當事人也可以通過簽訂具體的書面合同明確各自的權利、義務。
（三）合同變更、解除條件的特殊性
托運人享有法定的單方的合同變更、解除權，但對變更、解除合同造成的損失及費用，應當予以賠償。
（四）運輸合同的不得拒絕性
從事公共運輸的承運人（指具有獨佔地位以及其提供的服務具有公用事業性質的承運人）不得拒絕托運人通常、合理的運輸要求。
（五）法律適用的特殊性
由於運輸行業的特殊風險，法律對承運人的某些權益予以特殊保護。故除合同法外，當事人的基本權利和責任有專門的法律、法規和規章調整的，應當遵循普通法和特別法的適用原則。
二、關於當事人的訴訟主體資格
（一）承運人、托運人均可成為適格原、被告；
（二）兩個以上承運人以同一運輸方式聯運的情況下，托運人起訴與其簽訂合同的承運人的，應將損失發生區段的承運人列為共同被告；
（三）托運人的過錯造成多式聯運經營人損失的，即使托運人已經轉讓多式聯運單據，適格被告仍應為托運人而非受讓人；
（四）收貨人是合同的利害關系人，可列為案件第三人。
三、關於實體審理的若干問題
（一）承運人的損害賠償責任
1、歸責原則：承運人承擔貨物損害賠償責任不以主觀上是否存在過錯為要件，而僅以貨物在運輸過程中發生毀損、滅失為要件，採取嚴格責任原則。
承運人證造成的，不承擔損明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯害賠償責任。
2、舉證責任：托運人對其與承運人存在運輸合同關系，以及貨物在運輸過程中發生毀損、滅失承擔舉證責任；承運人對《合同法》規定的免責事由承擔舉證責任。
3、賠償額的確定：
（1）約定標准。即當事人在運輸合同中已明確約定了賠償數額或計算方法的，應按照當事人的約定確定賠償數額；（2）法律規定的補充標准：一是允許當事人通過協商簽訂補充協議；二是不能達成補充協議的，按照合同有關條款或者交易習慣確認；三是依照上述方式仍不能確定貨物毀損、滅失的賠償額的，按照交付或者應當交付時貨物到達地的市場價格計算；

『捌』 物流糾紛怎麼處理

1)協商。協商是爭議雙方在自願互諒的基礎上，按照國家法律政策和合同規定，直接進行磋商，達成協議，以解決合同糾紛的方法，這是一種有效解決糾紛的方法。它有利於迅速平息爭議，有利於問題的迅速解決。
(2)調解。調解是由第三者主持，合同糾紛的雙方當事人參加，通過調解，達成某種協議，解決合同糾紛的方法。調解的程序是：由爭議一方向相關部門提出調解申請書及相應的證明材料；相關部門進行審核，符合法律規定即可受理；調解主持人通過與雙方交談，弄清事實，核實證據，分清是非，判明責任，提出調解方案。經過調解，爭議雙方同意調解人提出的調解方案，由主持調解部門製作調解協議書。
(3)仲裁。仲裁是解決民事糾紛的一種較為理想的方式，具有專家裁處、自由、方便、靈活、快捷等特點，而且費用相對低廉。仲裁規則對糾紛雙方都具有約束力，而且只要仲裁符合規則，該項仲裁就是終局性的。目前，我國對仲裁進行規范的法律是1995年的《仲裁法》。
糾紛雙方在兩種情況下，可以採取仲裁方式解決物流運輸糾紛：第一，在訂立的合同中已經選擇了仲裁作為解決糾紛的方式；第二，在糾紛發生後一致同意採用仲裁方式來解決糾紛。
(4)訴訟。在物流運輸糾紛發生以後，如果合同雙方無法達成一致的解決方案，或雙方未對糾紛的解決方法進行約定，則應該通過訴訟的方式來解決。由一方或雙方向有管轄權的法院提起訴訟，然後由法院作出判決。一方或雙方如果對一審判決不服，還可以進行上訴、申訴的等。