漢dm投訴

㈠ 【車主點評:比亞迪漢DM給我帶來更多的激情】

#選車理由 當時自己在買車的時候就一直盯著這輛馬上就要上市的比亞迪漢dm，認為純電版本的，雖然用起來更加的省錢，但是充電卻要花掉很多的時間，自己平時拿來出差不怎麼方便，漢DM雖然消耗高一些，但是給我創造了更多的便捷。
#最滿意 主要是覺得這輛車的零百加速非常的炫酷，僅僅用了4.7秒，就能讓我感受到那種風馳電掣般的爆炸推背感，看來雙重動力就是有更多的快樂，買這輛車沒有錯
#最不滿意 如果我是一個高大威猛的猛男，我肯定會嫌棄這輛車子的內部太過於小家子氣。
#空間 要是一個購物狂，肯定不會喜歡這輛車，放不下他買的東西。
#外觀 黑色的高大上，黑色的神秘，黑色的沉穩，反正就是帥對了。
#內飾 我們國產車子的品質也是越來越高了，當自己用手摸了一下，就感受到了那種細膩順滑。
#動力 相信這輛車子的提速可以和百萬級別的跑車相媲美了。
#操控 這個用起來實在是太笨重了，因為它長得太長，有更大的軸距，簡直是新手的噩夢。
#舒適性 喜歡這種安安靜靜的感覺，可能這就是科技的魅力吧。
#油耗 這才是插電混動的車子，不像有些輕混的，隨便就六七個消耗，我的才4個出頭。

㈡ 【車主點評:我的第一台新能源，比亞迪漢DM】

#選車理由 七月上市突然發現了這款比亞迪漢。在易車上面關注了一段時間然後就直接去4s店試駕了一下ev，加速快，動力足，而且很多科技一點的功能都有。9月份下定了漢dm的尊貴版，迎來的是一個月的等待終於在10月7號完成了上牌提車，免購置稅，綠牌不用限行這是選他很重要的理由。
#最滿意 最滿意的還是主要它性價比非常劃算，無論是從性能還是從顏值上來看 都是超過同等價位的車，尤其是它的功能，配置也非常多，而且還非常實用
#最不滿意 最不滿意的就是 而是它的底盤調校不是很好，向過路款比較不好的路段，坐在車上都能感覺路感都非常的清晰。
#空間 身高一米七乘坐前排，調整好坐姿後頭部余兩拳左右，得益於超4.9米的車長，後排空間幾乎可以用奢華來形容。後備廂開口有點小，但內部縱深表現不錯，但一些細節做工不完美，後排座椅不支持比例放倒，稍微有些遺憾
#外觀 漢DM採用了車頭龍甲式大尺寸中網，同時也體現了家族式設計語言。車身側面線條設計呈現出非常舒展的狀態，C柱也採用了龍爪式設計，體現出動感的感覺。尾部則採用了溜背式的線條，從側後45度角看過去非常好看，很喜歡。
#內飾 漢DM的內飾做工在比亞迪里算數一數二，座椅都採用了nappa的真皮，坐上去非常的舒服，而且手摸上去的手感也是非常的順滑的。
#動力 這輛車的動力怎麼說呢，對我來說是非常的強了，開的時候都不敢用力踩油門，稍微踩輕踩，那個推背感就非常的強烈 而且在切換檔位的時候，也沒有想像中的頓挫感，感覺整體起來還是非常不錯的。
#操控 車子雖然看起來很大，但是操縱起來也一點都不笨重，將方向方向盤的轉向也非常的靈活，而且精準，像我這種拿到駕照沒幾個月的新手小白操控起來都是非常容易的。
#舒適性 這輛車子的隔音方面做的非常不錯的，坐在車里很安靜，而且在車里就算聽歌的那側外都基本上聽不到裡面的聲音，就是車子的減震效果不是很滿意，上山走壞路感覺震感都很強烈。
#油耗 油耗這方面我覺得還是不錯的，因為是油電混合的嘛，所以感覺用起來也會說很費油。

㈢ 【車主點評:【新車體驗】比亞迪 漢DM 符合我要求的性價比之選】

#選車理由 家裡現在開的第一輛車是豐田威馳，還是七年前我和媳婦剛結婚買的代步車呢，大學畢業步入社會沒多久，也沒啥積蓄，就記得威馳的廣告太深入人心，低價格，大品牌，年輕人的首選第一輛汽車，沒多研究就買了。這么多年過去，我和媳婦也將要迎來二胎，也有了一定的存款，在不拋棄威馳的同時，想再增添一輛車。我們商量決定買新能源汽車，還是轎車，空間要大一些，價格在二十五萬以內，經過幾天的突擊了解，其實我比較認可的新能源品牌有比亞迪，榮威，傳祺，北汽，比較起來我們這地區好像開比亞迪的更多一些，所以我們有了初步的目標，就是比亞迪 漢DM，插電混動。
#最滿意 我覺得這車的一些細節都挺打動我的，外觀和內飾設計的都很用心，也符合我們的審美要求，更主要的是價格也沒有超出我們的預期，再好不過了。
#最不滿意 豪華型和尊貴型相差兩萬，座椅仿皮就可以是真皮，單主駕座椅通風加熱就可以副駕也有通風加熱，氛圍燈從無到有，還有一些小細節的功能，其實這兩萬說多不多，可少這兩萬就好像配置上欠缺一點遺憾，我想大多數人會為了配置從一個變成一對而多花兩萬買尊貴吧，但就讓人有點兒小小的不舒服。
#空間 將近五米的車長，前後排空間還不錯，我們讓銷售人員和我們一起試坐了後排，三人一起不擁擠，中間位置雖然有個小地台，但是不高，也沒什麼問題。後備箱空間也足夠，放兩個大的收納箱，再放些小東西，也還可以。
#外觀 我還是很喜歡這車的前臉和側面線條。大嘴前格柵還挺好看的，也比較耐看，不會顯得很俗氣，也不能說有多霸氣，反正是順眼。我認為讓我很喜歡的細節在於，前機器蓋有些下滑，整體很扁很寬，很有運動感，很有沖勁。另外側面很優雅，顯的年輕時尚，也充滿運動氣息，隱藏式門把手倒是挺有個性的，還有一個細節很好，就是有手機NFC解鎖進入的功能，好厲害。後邊我覺得就一般了，沒什麼特別之處。
#內飾 多媒體大屏很不錯哦，操作也簡單。座椅也非常舒服，不得不說後排座椅，坐墊有些坡度，坐起來很貼合腿部，久坐也覺得挺舒服的。還有的小細節，充電口還挺多的，而且還有手機無線充電，對司機真是很方便。我很喜歡氛圍燈，讓開車變得更愉悅，不過只有多加兩萬才有，哎，不過我也會選多交錢的。
#動力 我個人覺得動力還是挺足的，加速度也特別快，超個車還比較容易。在車流少的時候我不太喜歡跟車，好像前面有東西擋著，總想超車開在第一個，所以動力，加速度要刺激一些。
#操控 油門剎車都還行，油門反應比日系車稍慢，適應了一圈也還不錯。過減速帶會有顛簸，不過感覺不大，挺舒服就過去了。
#舒適性 乘坐的舒適度還是很好的，無論前排還是後排，都讓人坐著不累。功能按鍵的操控也很舒服，簡單易操作。車內開起來也還算安靜，挺好。
#油耗 當然越低越好，正常開車，能保持在合理范圍內都可以接受。雖然平時錯峰上下班，但遇到堵車時候也經常會有，能節能經濟就好。

㈣ 【車主點評:愛車漢DM的初期用車感受】

#選車理由 性價比高，技術實力雄厚，內飾做工良好！ 用料厚道，目前設計國產標桿產品
#最滿意 選了混動，市區開用電，高速用油，出去自駕游不擔心續航問題，很節約，很安靜，設計的挺好
#最不滿意 4S店服務不太專業，尤其銷售！
#空間 儲物空間合理，就是中央扶手箱沒有燈光，開關不夠簡單，前門儲物盒沒有植絨。
#外觀 線條流暢，設計成功，外形確實拉風，氣場確實夠了。
#內飾 方向盤抓起來有點硬，為什麼配色做成上黑不好看，總體不錯。
#動力 滿電無敵，加速很爽，超車沒有壓力，穩定性比我老賓士好，懸架差點賓士味道。
#操控 方向盤適合男性開，女性略為重了，懸架過減速帶有一次彈跳。
#舒適性 座椅軟硬適中，就是前排坐墊略為短了，能加長帶腿托最好，後排沒有問題，空間正常身材正好夠用！
#油耗 目前油耗5個，每晚充電大約9個小時慢充，拖線板充， 7kw的充預計5小時左右充滿，滿電80公里。

㈤ 怎麼有效解決比亞迪漢DM車型電量低時發動機雜訊大的問題

電量低時，發動機噪音大，因為發動機只是應急時使用，發動機的動力性不足，存在工作粗暴現象

㈥ 比亞迪漢DM配置差嗎它的隔音差嗎

漢DM的性價比很高，漂亮的外觀，豪華的內飾，以及強悍的動力，更注重的可以上新能源綠牌，能剩下2萬的購置稅。

之前一直想買混動車型，可以上新能源綠牌，出行更加方便，不用擔心限行的問題。續航里程不用擔心，不用考慮沒有電的情況。漢的外觀設計大氣，穩重，更加的漂亮，不管在配置還是空間方面，表現都很出色。

1、外觀設計的很漂亮，led大燈、貫穿式尾燈，流暢的車身線條，隱藏式門把手等等，這些設計都很喜歡。 2、內飾設計的也很豪華，15.6英寸的大屏、車內的氛圍燈、真皮座椅、分區域空調等等，配置很豐富。 3、動力表現很強勁，百公里加速4.7秒，提速很快。而且還是四輪驅動，開起來很穩，通過性也很強。

缺點：

目前提車沒有多久，沒有發現什麼不滿意的地方。如果純電行駛，里程能更長些就更好了。

㈦ 【車主點評:被新能源沖刷的世界，混動漢DM才是王道！首提分享！】

#選車理由 由於蔚來 特斯拉 小鵬等新能源車型的趨勢沖擊，原本我真的不太能接受電車的我讓我逐漸被安利，確實像是我經常在市區開，一台通勤車的成本是我應該面對的，原本我開的是一台大自吸車，從未算過一年花多少油費的我恰巧給一個朋友開加油票，最後看了眼驚到了！兩萬大幾！一下子就覺得自己的養車成本太高了！所以也就出現了我為什麼在這發布用車點評。
當時選車看了當下比較熱的蔚來系列，可能由於我還是不太喜歡suv，不喜歡開船的感覺（個人感受不喜勿噴）pass了。最後多次比較性價比把車型定向了這台漢dm（混動才是最佳的選擇），外觀性價比配置勝出！還有主流的雲服務系統！所以也就提了這台車！由於我定的這台車在運輸過程中漆面有點小傷（已修復），最終 22.89萬搞定了！#最滿意 合適的價格拿到不完整的他，7月初預售基本9月能拿到車，但是這台由於在運輸過程中漆面有點小傷，導致無人要，我就選擇了。對的時候做對的決策！性價比出眾、配置豐富、大氣豪華、當然還有信得過的品質讓我很滿意！#最不滿意 非挑毛病就是訂車周期長，價格太穩。。。其他還都可以另外就是續航希望後面的車型可以更加優化，做出差異化的品牌！#空間 空間是我很看重的一點，上有老下有小的年紀，拋開工作日代步時候基本車前後排都有人坐著，所以空間很適合我，相對5系和A6L差不多吧！#外觀 應該很多人跟我一樣選擇這台車第一肯定是外觀滿意，我真的比較被這台紅色的車型吸引，流暢的線條，中國元素的設計，全車LED燈光，隱藏門把手，非常nice！  #內飾 第一眼大屏是現在主流車型的標配了，全車的配置更是豐富，中控質感及座椅門板皮質設計非常的豪華，氛圍燈的設計更是與豪華品牌靠近，整體內飾絕對豪華及表現。#動力 2.0T+130kw後電機。起步的時候非常穩健，後段採用了相對市面B級車型慣用的2.0T動力更是足足的！整體的駕駛感受特別的滿足！#操控 整車底盤給人很穩重的感覺，加速起步的底盤調教非常的穩健，極速轉彎和變道超車也十分得心應手，並沒有出現嚴重的側傾，唯獨剎車的腳感還是差點，我喜歡唐上面的brembo@比亞迪廠家哈哈#舒適性 座椅的舒適程度再加上底盤的調教給正常都是一種穩健的感受，再加上降噪的處理整車舒適度方面我給打五星。#油耗 由於剛提車不久，基本上面市區25公里，基本也是純電模式，基本算下來0.1元/公里，等待我後續的混動長測吧！

㈧ 【車主點評:事事不能盡如人意 漢DM只是個折中的選擇】

#選車理由 當時我在逛車展的時候，還是非常期待見到比亞迪漢EV與這輛新車的面市，當時本地車店這邊其實也有現貨，本來是想買純電版本的，但是沒有辦法考慮到公司要出差的緣故，如果中間旅途中沒有充電樁，用起來會相當的麻煩，而且一來一回時間要增加不少的成本，最終只能。退一步選了這輛插電混動版本的。#最滿意 不過這輛車子確確實實給我的生活帶來了許多的便利，讓自己的出行成本降低了不少，至少要比傳統的燃油車用起來會更舒服，而且沒有純電車的那種充電煩惱，想去哪裡就去哪裡，不會束縛住自己的腳步和想法。#最不滿意 還是覺得這輛車的服務空間需要改進一下，畢竟平時自己對的東西還是比較多，想要買上一些大件的物品，送給在外地的朋友，放起來特別的不方便。#空間 其實乘客坐在車子上面並沒有太大的問題，後排也是挺舒服的，就是隨手向放個自己的貼身物品，儲物格不怎麼好找。#外觀 我比較喜歡車子，這種如同象牙白斑的顏色看起來特別的高貴，很有那種不一樣的氣息。#內飾 裡面的裝修我就覺得一般般了，早知道當時就買尊貴版本的，這輛車子太素了。#動力 不過提速的時候聲音非常的小，要是一不注意有可能就會超速，真的是太快了。#操控 自己平時用起來特別的貼心，並不會因為這輛車子的車身長度比較大，在轉彎的時候有那種不貼地的感覺。#舒適性 很不錯，有時候我和同事一起去外地出差，我們都是輪流在後面睡覺，並不會受到打攪。#油耗 也就是在插電混動車子平均線左右吧，4個點左右自己還是能夠接受和理解的。

㈨ 漢DM上的手機無線充電如何關閉

你說的是不是那個比亞迪比亞迪那個黑系列還是說的什麼汽車那個比亞迪後面就是那種電電動汽車有無線充電非常正常，怎麼可能關閉？這個應該沒有開關，它就是自動充電的，你手機有無線充電嗎？你什麼牌子的手機？現在無線充電的手機非常貴。。。。

㈩ 漢DM 沒電了是發動機直接驅動嗎

漢DM根比亞迪其他版本的DM是一樣的都是同一個系統同一個平台，如果沒有電了他是可以用電機直接驅動的。