眾泰一直模仿不侵權嗎

『壹』 為何眾泰「模仿」保時捷那麼久，卻一直沒出事

因為眾泰車輛外觀申請了專利，沒有完全模仿保時捷，進行了改動。

『貳』 眾泰汽車一直走模仿別人的道路真的難以立足嗎

其實並不是，眾泰現在的發展也是挺好的，人們其實也不太關注專利是誰的。眾泰sr9上市了，那款車火的不行，剛上市不久就收獲了2萬台的訂單，因為它真正的國民豪車啊。我們都知道，每個行業的產品都會有專利，而且這些專利都會受到法律的保護。如果別人侵犯了你的產品專利，那你可以拿起法律武器維護自己的合法權益。

雖然我們依然不支持這樣抄襲的做法，而且眾泰也開始逐漸走向原創之路了，但抄襲產品消費終端的銷量依然處於上升階段，這就說明，即使依然罵聲一片，該買的還是在買，這是我們所無法控制的。抄襲終究不是長久之計，沒有一個品牌是靠抄襲堅持到現在的，而這些抄襲的產品也不會對原有的車型產生多麼大的影響，只要不構成威脅，自然有理由不理會。所以還是走自己的路才能有立足之地。

『叄』 眾泰汽車為什麼老是模仿別人的車型啊就是模仿也就是仿個模樣，看不見的都達不到人家那功底。哎，想買眾

自主研發新車型的成本很高，而且不一定能成功。如果失敗錢就打水漂了，所以借鑒別人成功的車型更劃算也更快捷。自己喜歡就買，不用考慮太多。

『肆』 為什麼眾泰這么厲害，敢模仿人家的車。

您好，這是由於中國法律方面對於外觀保護還不是很完善，他鑽了空子，加上模仿也讓他銷量不錯，所以就這么幹了。

『伍』 眾泰真的有可能會仿蘭博基尼嗎

有些了解眾泰汽車的車主應該都知道，眾泰最為出名的是一款模仿了保時捷卡宴的SUV，甚至是有的網友稱"這輩子能不能開上蘭博基尼，就看眾泰的了"，可以說這句話是對眾泰的一種調侃，但是好像眾泰汽車把這句話作為了一種鞭策，仍然不知疲倦的模仿豪車品牌。這一次眾泰汽車推出了一款內部編號為L10的SUV車型，

也就是說眾泰的汽車往往都是比較親民的價格。雖然這次眾泰模仿的路虎攬勝運動，但是卻並沒有把這輛車的尊貴之感模仿出來，不過那種超大空間的舒適感卻是表現的淋漓盡致。內飾採用了雙聯屏的內飾布局，儀表盤與中控大屏融為一體，給整個內飾的科技感增添了很多色彩，電子檔桿位置仍然還是採用了捷豹路虎最常用的旋鈕式電子檔桿，可以說眾泰汽車做戲做全套。

『陸』 買眾泰 比亞迪 北汽這些喜歡模仿的車的人 是傻子嗎

如果人家完全照搬，呢么會侵權，被模仿者也會告模仿者侵權。再往大的想國家很多政策策略科學技術都是模仿或者是借鑒那些發達國家。再說人家也通過這個掙錢了，你還說人家傻子。你好好反省一下。

『柒』 眾泰的車幾乎都是仿別人的，我就想問一下人家沒有外觀專利么為什麼還這么是無忌憚的仿人家，更可笑的是

雙環抄襲寶馬，寶馬打官司，輸了，法院判兩款車完全不一樣，不算抄襲；
陸風抄襲路虎內，容路虎打官司，輸了，法院判兩款車完全一樣，路虎抄襲陸風；
眾泰抄襲大眾，大眾不打官司，在大眾車標上加了「Das Auto」（打死奧拓，奧拓是眾泰的第一款車）；
眾泰抄襲保時捷，保時捷的老闆大眾都打不動的官司，你覺得保時捷會贏？

『捌』 眾泰模仿的最大膽的是哪一款模仿的是什麼品牌的什麼車型

眾泰的SR9仿造的是保時捷Macan，不是仿造的保時捷卡宴！OK！都搞不懂車系就敢來回答問題，還不不怕人家笑話啊！

『玖』 說開 眾泰 北汽 這種國產模仿車 開出去 很丟人 真的很丟人嗎

不光丟人，自己也會多出很多修車麻煩，另外說句公道話，北汽山寨車真的少，比亞迪長城眾泰才是山寨王

『拾』 保時捷要狀告「眾泰抄襲」，真打官司有勝算嗎

如果保時捷為自己的產品申請有外觀專利，並狀告眾泰侵權，真打官司專當然有勝算屬。但假設是沒有意義的。
首先，保時捷要將自己汽車的外觀在中國申請專利，在拿到專利證書後才可以狀告侵權人。遺憾的是保時捷沒有在中國為其產品申請外觀專利，也沒有聽說其它的外國汽車商在中國為其產品申請外觀專利。其次，眾泰為自己的產品申請了外觀專利，因此，保時捷是沒辦法狀告眾泰侵權的，反而是眾泰有可能狀告保時捷侵權。眾泰當然不會去告保時捷，兩家就這么「和平共處」下去了。