明銳投訴率

❶ 斯柯達明銳的質量值得信賴嗎它的小毛病多嗎

優點：高速時車身夠穩，給人一種安全感，方向盤低速時輕盈，高速時變穩重，雙C尾燈在夜晚的辨識度獨一無二，整車是給人越看越耐看的外形，內部及配置有非常多人性化的地方，按鍵簡潔明了，不會讓人眼花繚亂，乘坐空間夠大，行李廂空間也大，放倒後排後已經無敵，合資品牌同級別同價位做到這么綜合性能的車給我的並不多，加個掀背需求更是幾乎找不到了，反正每次回丈母娘家都不擔心有什麼東西是帶不回來的。

缺點：整一鹵素蠟燭燈不帶透鏡實在是有點摳，沒有路燈的路和下雨天實在是傷不起，遇到對車遠光燈都看不到路了，買了車立馬換了個疝氣大燈，前臉不止帥氣提升，安全性也增加了。

動力：城市道路1.6的動力已經夠了，想要推背感踩深點油門就行了，別跟我說同級別無級變速的車，上了高速我敢開180，它敢嗎？

操控：方向盤低速輕盈，高速穩重，車子到高速也是非常沉穩，給人一種安全感，完全不用擔心車子會飄，正常速度轉彎支撐到位，一家用A級車就別談什麼操控了

油耗：道路擁擠的城市行駛距離10km內百公里油耗顯示8L，縣道+城市百公里油耗5.5L，高速百公里油耗5.1L

舒適：全真皮座椅，瞬間讓車子提升了一個檔次，夏季建議鋪一套四季坐墊，因為真皮非常吸熱，要風度不要溫度那就不說了，明銳懸掛路感清晰，德系調校，相對喜歡這種，不喜歡那種軟綿綿，像坐船的感覺

❷ 斯柯達明銳為什麼那麼少人買啊，品牌不夠響亮嗎

斯柯達明銳2017年中國質量萬里行促進會投訴平台網站連續接到消費者投訴，間接影響銷量。

據車主反映，購買的大眾旗下斯柯達明銳汽車有異味，一些車主還出現過諸多不適症狀。輕者眼睛干澀、頭暈、喉嚨發癢，嚴重的甚至患上了過敏性鼻炎、支氣管炎、咽喉囊腫等。眾多車主要求廠家解決車內異味，並對身體出現的不適進行解決。

斯柯達車主反映的問題是汽車在使用了一段時間後仍有異味和身體不適，汽車廠商也曾主動聲明可以為部分車主更換前圍隔音棉，但一些車主反映即使更換了隔音棉仍有異味。

2011年國家環保部和國家質量監督檢驗檢疫總局聯合發布了《乘用車內空氣質量評價指南》（GB／T27630－2011）該指南規定了車內常見的八種可揮發性有機物苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求。

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對於生產廠家來說，在這方面如果做的比較好，保證車內的空氣污染濃度比較低，比較舒適，沒有什麼健康問題，對這個生產企業的競爭能力是非常有幫助的。

當然最後在科研工作者和標准制定部門，共同的努力下，針對社會的一些新的需求和一些新的健康問題，開展相關的研究，不斷提升標準的非常也是非常重要的。尤其當溫度過高時，在密閉的車內環境，有毒有害物質散發造成的影響更大。

參考資料來源：人民網-千名斯柯達明銳車主投訴車內異味嚴重有車主患病

❸ 都說懂大眾的人都買斯柯達，但為什麼斯柯達的銷量這么差

市場上有一種說法：認識大眾的人會買斯柯達。買不起大眾的人也買斯柯達。實際上，「謠言」並不是沒有根據的，但是前半部分是合理的。

斯柯達隸屬於大眾汽車集團的子品牌。除了徽標和形狀不同外，斯柯達還比大眾汽車更重要的是三個主要部件（發動機，變速箱，底盤）和車輛平台與大眾汽車相同，並且平台和型號水平相同。便宜約15％。中國人注重性價比，這似乎也表明「認識大眾的人購買斯柯達；負擔不起公眾的人也可以購買斯柯達'。不幸的是，斯柯達的聲譽很享受了，因為它在中國市場的份額正在逐漸縮小。

斯柯達不僅不具有公眾的品牌效應，也不善於把握機會。在國內SUV市場非常火爆的時期，直到頭兩年才有幾款SUV上市，它一直無法發揮作用。不幸的是，狂熱已經過去，斯柯達只能獲得微薄的利潤。此外，它沒有為大眾汽車等中國消費者開發汽車以增加銷量和提高品牌知名度。就連最有希望的明銳也被斯柯達玩砸了。

❹ 斯柯達明銳缺點多嗎它的問題多嗎

優點：還挺不錯,對比大器,就是PP不咋地。

缺點：減振有些偏硬,過溝溝坎坎的時侯,感覺挺偏硬,然而車速上去後仍是對比舒適,不會有鬆鬆垮垮的感覺。

外觀：還不錯,比較大氣,就是屁股不咋地。

內飾：不錯,就是中控塑料感有點重,不過這個價位也不能要求太高

空間：家用足夠了,後排空間也不錯,就是後排中間凸起有點高,坐三個人的話中間的人會不舒服

配置：買了就不後悔啦

動力：城市代步足夠了,又不飆車,安全駕駛第一。

操控：可以說是得心應手,指向很精準。

油耗：最不滿意就是油耗了。市區油耗有點大,不過高速的表現不錯,可以接受。

舒適：懸掛有點兒偏硬,過大坑的時,感覺非常偏硬,不過車速提上來後仍是對比舒適,不會有松垮的感覺。

優點：外觀是最中意的一點,非常中意

缺點：舒適度一般化,減振有些偏硬,過溝溝坎坎的時侯有些坑窪,

空間：前排空間很好 後排空間也不錯

配置：同價位性價比最高的一款車,

動力：在市區開足夠了,偶爾跑跑高速也可以。畢竟不是飆車。

操控：:方向盤很輕,指向准確。剎車很靈敏,油門踏板稍輕。

油耗：基本滿意,在我接受范圍之內,畢竟車重,排量小。油耗還可以接受。

舒適：不曉得是否是由於坐騎設計的緣由,所以感覺坐騎的包覆性挺不是非常理想。靜音也不太好。

❺ 明銳的故障率算高嗎

車快一年了，遇到過機油底殼漏油、下雨前門滴水、右側前輪球籠漏油，質量問題到現在為止就發現這些吧。車開著到挺爽。其他的樓下的補充。准備好了就買吧！明銳8T還是明銳的主要賣點的。

明銳詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/86/

❻ 明銳的的故障率是不是比朗逸速騰要

你好，這個明銳，朗逸，速騰這些車子的質量都是差不多的，家用都是可以

❼ 斯柯達新明銳的缺點

我看到樓上竟然有人說「明銳是新車，技術上還不怎麼過硬」，明銳是斯柯達全球同步車型，在歐洲賣得不錯，歐洲的保有量在70萬左右。只不過1.8T的明銳第一次在國內上市，歐洲還沒有1.8T的明銳呢。要說技術，明銳的技術在市面上能看到的緊湊型車型中絕對算數一數二的，就比速騰少個ESP（高配有）。更難能可貴的是，明銳國產基本沒有偷工減料，沒有見配，甚至把大眾最新的發動機1.8T率先用在了這款車上。

另外，也不能小看這個斯柯達，100年歷史的造車公司，世界5大最先製造轎車的工廠。人家好歹也是個百年老店，東西絕對是有保障的。

要說國內的明銳有什麼缺點，就是這個胎噪了，不知道是不是韓太輪胎太硬的原因。還有就是後備箱那塊設計得不美觀（個人看法），懸掛有點軟（個人看法）。其餘小毛病有嗎？有，只不過相對於競爭車型少之又少。

估計現在1.6自動最低能在12萬出頭能拿下。

❽ 請問斯柯達明銳投訴率那麼高為什麼還有人買啊

大眾的平台技術投訴量高，並不是代表這車有多麼的不好。做工，配置，空間都不錯，喜歡建議等等新款換代。

❾ 中國汽車質量投訴網斯柯達速派投訴多嗎

速派由於銷量少，所以投訴相對要少，但是明銳銷量大，問題多，投訴非常多，換擋總成經常性出問題，還一次2000多，速派也出現這個問題，而且大眾店大欺客，往往不予解決，一直拖到你自己因安全問題自己換。

❿ 為什麼大家都不建議我買斯柯達明銳，哪裡不好了

究其原因，除了品牌知名度不夠的因素外，其本身產品力和質量方面也存在較大問題。

一、投訴量極大。

熟悉明銳的朋友應該都知道，作為一款合資緊湊型車，明銳憑借實惠的售價和優異的空間表現獲得了消費者的一致認可。不過隨著銷量的上升，該車的真實產品力也逐漸顯現原形。

據車質網故障統計顯示，2017款共收到846條投訴，雖說相比2015款的2669條的投訴來說已經好了不少，不過近千條的投訴量還是讓人唏噓不已。

從目前收到的投訴來看，2015款和2017款明銳存在的問題較多。車主主要反映了車身附件及電器，變速箱漏油、異響，發動機異響、車內異味等問題，其他部位的故障問題相對分散。

綜合來看，明銳大量的質量問題投訴讓消費者望而卻步，畢竟誰也不想花錢買一輛車來折騰，這也是導致銷量下滑的重要因素。

三、配置落後。

除了車內異味，明銳的後懸架也備受消費者吐槽。明銳從2015年開始，就將獨立懸架減配為非獨立懸架，如今應該是MQB平台里唯一全系採用非獨懸的車型了，像速騰等「同胞兄弟」，價格更低，要麼四連桿，要麼多連桿，都已經獨懸。

安全性能沒保障，該車除頂配有6個安全氣囊外，其他車型都只有2個，而且無鑰匙進入和啟動也只有頂配才有，全新也未配備電子手剎。最難以接受的是主駕駛側的方向盤下面護板都沒有，讓電線和暖風口都直接漏在外面。

總結：明銳還需繼續努力

提起德系車，大家肯定都會聯想到其精湛的工藝和高超的造車技術，而在國內最深入人心的莫過於大眾汽車。但從這款明銳看來，大眾旗下斯柯達品牌的造車理念似乎卻在背道而馳，質量問題頻發、配置簡陋，明銳銷量下滑早已是必然趨勢。

所以還是要做好產品本身才是硬道理，有了好的產品力肯定才會有好的銷量，希望明銳今後能夠有所改善。

(10)明銳投訴率擴展閱讀：

明銳是斯柯達第一款投放中國市場的緊湊型轎車，當時憑借比大眾更有辨識度的前臉造型、掀背式的尾箱設計和超大的行李箱空間一舉收獲了很多消費者的青睞，且價格低於大眾同級車型，一樣的德系高品質，在中國市場上一炮而紅。

隨著車企越來越重視年輕消費者，車輛外型也開始向動感時尚發展，而斯柯達雷打不動的家族式前臉設計，給人感覺穩重大氣，但不是年輕人喜歡的類型。