報檢員投訴

Ⅰ 報關行違規操作怎麼投訴

首先報關行沒有獨立的監管部門監管，如果想投訴，只能找這個報關員的上司投訴。
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刪單重報，在報關中屬於常見問題，主要原因是因為貨主提供的電子數據不正確，導致已經上傳到海關系統的電子數據需要海關刪除，重新上報。
正常刪單重報，報關員需要扣分，每個報關員每年扣過30分，就要重新學習，所以一般報關員會收取100~200元的費用，這個很正常。
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LZ現在可以在海關系統，根據報關單號查查此票貨物狀態，如果在海關系統里能查到此票貨物，那更改數據的話，確實需要刪單重報，那樣LZ就沒有必要投訴報關員了，這屬於正常操作。

Ⅱ 報關員怎麼考

2011年考試時間：2011年11月6日
考試形式：上機考試（全部為客觀題）考試時間：180分鍾
網上報名：6月1日——6月25日 網上銀行繳費
現場確認：6月22日——6月30日
2012年的考試具體情況還沒有公布，一般跟2011年差不多時間的，請關注
（一）報名參加考試的人員應當符合下列條件：
1．具有中華人民共和國國籍；
2．年滿18周歲，具有完全民事行為能力；
3．具有大學專科畢業及以上學歷。
普通高等學校2012年應屆畢業生可以報名參加考試。

Ⅲ 報關員、報檢員、跟單員、制單員、審單員、單證員、國際貨運代理的有什麼區別和聯系

你列的這些職位中，只有報關員和報檢員是 持證上崗的，也就是說，其他的那些職位你即使不考證也是可以從事的。報關員和報檢員就類似於司機，司機沒有駕照是不能駕駛的。
說它們的難易程度當然報關最難，其次報檢，再然後單證、貨代（制單員和單證員是一回事）。
它們的報名費都在100塊錢左右。
通過率報關最低，平均10%左右，報檢其次，20%左右。
報名資格是報關是大專以上文憑，剩下的是高中以上。
針對的你專業還是考個報關報檢比較好點，因為在一些比較大的沿海城市，持有報關報檢雙證的話，工資也是翻番的。
英語要求專業的國際貿易英語，對於你所學的專業來講，應該不難。
怎麼樣，我的回答你好滿意不？

Ⅳ 質檢是干什麼的

質檢就是對產品質量進行控制和檢驗。

質檢的工作內容為：執行國家、行業、企業的技術標准和質量評定標准，負責組織工廠材料、半成品、成品的檢驗工作，對產品質量負監督、檢查和管理責任，並做好檢驗資料的管理工作，確保產品檢驗和試驗工作有效運作，確保產品符合標准或合同要求。

1、 負責在公司質量管理體系運行的日常管理工作，組織並推進質量管理體系的計劃、管理、確認等工作。組織並實施質量管理體系的內部審核、過程審核以及產品質量審核、檢查、監督、控制及執行工作；

2、 負責建立和完善質量保證體系，制定並組織實施公司質量工作綱要，健全質量管理網路，制定和完善質量管理目標負責制，確保產品質量的穩定提高；

3、 組織公司有關部門接收國家質量認證部門的檢查，及文件提交。

(4)報檢員投訴擴展閱讀：

質檢員的主要工作職責

1、嚴格執行質量檢驗標准做好各類原料輔料的驗收取樣工作；

2、嚴格執行質量檢驗標准,對成品入庫進行巡檢,並進行抽樣工作；

3、對生產工藝的運行情況進行監督；

4、嚴格執行質量檢驗標准,對不合格品進行初審、隔離以及處理工作；

5、認真做好檢驗記錄並做好歸檔保存工作；

6、認真執行檢驗狀態標識規定,對各類不同狀態物資產品做好標識工作；

7、做好不合格品的標識、隔離工作；

8、發現重大質量問題立即向上級領導匯報並及時採取措施,減少損失。

Ⅳ 報關詳細流程

1、國內客戶與外商簽訂出口合同，確定由國內出口貨物到國外，（此時國內出口商應當知道出口此類商品需要何種相應需要的出口監管證件，如出口許可證、商檢、配額證、機電證等）。

2、國內出口商聯系運輸公司（或者在FOB條款下由國外客戶聯系運輸公司），通常出口商會通過貨代（或者直接與船公司聯系）作一站式服務（從產地一直到船邊的所有運輸過程）。

3、貨代根據出口商的要求（貨物目的國家、貨物重量、體積等），負責安排拖車、訂艙、報關、裝船的手續。

4、當貨物在安排拖車運輸前（或者運輸同時），出口商需要提供出口報關所必需的報關資料（外匯核銷單、出口合同、發票、裝箱單、報關委託書、以及根據貨物所受國家海關監管出口需要的證書：如許可證等）。

5、當貨物經拖車運到指定出口口岸（根據訂艙時的船公司及船名決定了出口口岸），貨櫃進入碼頭堆場閘口時，開始受到口岸海關的正式監管，此時貨櫃無論出入碼頭堆場都必須經過海關同意才能繼續運作。

6、當貨櫃進入碼頭堆場後，碼頭電腦會紀錄此貨櫃的進場時間、櫃號、封條號、堆場位置等信息，並通過與海關電腦聯網受到海關電腦的監控。此時才可以正式向海關申報出口。

(5)報檢員投訴擴展閱讀：

1、報關是指進出口貨物裝船出運前，向海關申報的手續，凡是進出國境的貨物，必須經由設有海關的港口、車站、國際航空站，並由貨物所有人向海關申報，經過海關放行後，貨物才可提取或者裝船出口。

2、報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類，由於性質不同，其報關程序各異，運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。

3、客戶應在報關之日前三天備齊所需單證，向檢驗檢疫局申報。提供單證有：清單發票、合同、報檢委託書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。

4、報關期限是指貨物運到口岸後，法律規定收貨人或其代理人向海關報關的時間限制，根據《海關法》規定，進口貨物的報關期限為自運輸工具申報進境之日起14日內，由收貨人或其代理人向海關報關。

5、電子報關是一種新型、現代化的報關方式，是指進出口貨物的收發貨人或其代理人利用現代通訊和網路技術，通過微機、網路或終端向海關傳遞規定格式的電子數據報關單，並根據海關計算機系統反饋的審核及處理結果，辦理海關手續的報關方式。

Ⅵ 到哪裡投訴報關員

呵呵，問的不清楚。你如果是工廠的人，那麼罰款交到誰手上的？你自己公司的報關員還是報關行的報關員。
如果是你自己工廠的，那還不簡單。
如果是報關行的，你知道他名字直接找他們領導好了，領導找不到找海關啊，直接告訴海關某某報關行某某人收了錢沒給收據。

海關會先開了「罰沒收入繳款書」再通知企業繳款的，等繳款後銀行蓋上收訖章再退還給企業。這個就是你口中的收據。

Ⅶ 求救，進青島緝私局了，有票貨物由於幣值報錯了，報關員讓我們提供材料，在所有材料齊全的情況下。

這個罰款是明擺著的，直接找緝私局科長，他會給你開罰單，就跟你開車違章了，交警給你開罰單一樣。這種情況在海關還是很多的，除非你有關系，否則規規矩矩到銀行交上罰款行了，多餘的話不要說。

Ⅷ 國貿報關員的工作環境如何

國貿報關員的工資高，工作環境好，工作清閑。是個不錯的職業。

Ⅸ 尋找外貿公司掛靠本人的報檢員證。

可惜是我是浙江省的公司

Ⅹ 報關員KPI有什麼建議可以提

准確率，合規性，投訴數量……