『壹』 出租方交通肇事與承租方的法律責任疑惑
租用、借用他人車輛後發生交通事故的，如果屬於該機動車一方的責任，對超出保險限額的部分，應由車輛承租人或借用人承擔賠償責任，出租人、出借人一般不承擔賠償責任。但是如果出租或出借方作為車輛所有人或管理人，在有過錯的情況下，依然要承擔與過錯程度相應的賠償責任。
在租賃、借用的情況下，借用人、承租人是車輛的實際駕駛人，應對自己駕駛車輛給他人造成的損失承擔賠償責任。此時機動車的所有人和機動車實際上處於分離狀態，即所有權與使用權、受益權的分離。在此種情況下，機動車的所有人雖然對機動車有物權意義上的控制權，但對機動車的實際作業、運行則沒有事實上的支配權，也不能從機動車運行中獲得運行利益。機動車所有人雖然獲得了租金收益，但是這一利益的獲得是基於對機動車這一重要物質資源的所有權在價值層面上的體現，而不是機動車的運行利益。從侵權行為構成要件上來分析，機動車在出租、出借情況下發生交通事故導致他人人身及財產損失時，機動車所有人在主觀上沒有過錯，其對機動車的所有權與交通事故的發生也沒有因果關系，故不承擔賠償責任。
但需要注意的是，機動車的所有人、管理人在出租、出借機動車時應當預見到機動車由他人駕駛可能會產生危險，所以應當盡到必要的注意義務，如機動車車況是否符合安全標准、駕駛人是否具有相應資質等。如果機動車出租人、出借人在知道或應當知道機動車本身存在缺陷、駕駛入存在不符合或者妨礙安全駕駛的情形下，依然出租、出借機動車的，其因未盡必要注意義務而具有過錯，依法應當承擔相應賠償責任。
另外，出租人的注意義務應當適當高於出借人的注意義務。理由有三：「第一，因租賃為有償，由出租人收取租金，而出借人一般為無償（如有償則實質上與租賃無異）。因此，根據法律對無償受益人的保護高於對有償受益人的保護的一般原則，也應當對出租人科以更高的注意義務。第二，出租人可以通過定價機制等轉移風險，而出借人往往並無相應的風險轉嫁機制，因此出租人也應當比出借人承擔更多的責任。第三，出租人往往是專業的經營者，其專業知識、危險防範能力也往往高於出借人。」
《侵權責任法》第四十九條因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
『貳』 《侵權責任法》第四十九條規定的相應的賠償責任是連帶責任還是按份責任
按份責任，按過錯程度擔責
第四十九條
因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是內同一人時，發生交容通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
解讀：根據《道交法》第76條的規定，機動車發生交通事故引起的侵權責任，也應適用過錯原則。在租賃、借用等情況下，機動車所有人對侵權行為並無過錯時，應由機動車的實際使用人承擔侵權責任。但如果機動車所有人有故意隱瞞機動車存在事故隱患等過錯時，對侵權結果的產生，該機動車的所有人實際上存在一定過錯，因此此條規定其應承擔相應的賠償責任。
『叄』 侵權責任法第85條規定所有人、管理人或使用人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任
實際管理者承擔
當時誰在住誰是實際管理者承擔
如果實際管理者認為是，因為沒有維護的原因 可以向共同所有人、承租人追償
『肆』 租車過程中，司機意外事故死亡，承租人責任如何界定
首先要看租車合同的約定，其次要看死亡的具體原因。如合同約定承租人不承擔司機的意外傷害及交通事故的風險，則承租人一般不承擔責任，然後，司機是在從事承租合同約定的工作時，而並非承租人在合同之外安排的工作，而且承租人對於他的死亡沒有過錯的，承租人無需承擔責任。否則，承租人應該承擔責任。
『伍』 《侵權責任法》對交通事故損害有什麼新規定
2004年《道路交通安全法》以及《最高人民法院關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》出台後，《道路交通事故處理辦法》即行廢止，對交通事故的審理也和以往不同。現在《侵權責任法》開始實施，又有一些新規定與以往不同，需要認真學習，引起各方人士的注意。
1、第四十九條因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
根據以往的規定，不管什麼原因，發生交通事故後，車主均要與駕駛人員承擔連帶賠償責任。而根據該條的規定，以後在租賃、借用機動車時發生交通事故，車主因為沒有實際對車輛進行控制，所以一般情況下是不用承擔連帶賠償責任了，由承租人、借用人直接承擔賠償責任。只有在車主有過錯的情況下，比如借給無駕駛證的人駕駛，明知車輛有故障而不講明等情況下才需承擔責任，並且也不是連帶責任，而是與其過錯相適應的責任。
2、第五十條當事人之間已經以買賣等方式轉讓並交付機動車但未辦理所有權轉移登記，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由受讓人承擔賠償責任。
很多人的車輛轉賣以後，由於各種原因沒有過戶。根據以往的規定，發生交通事故後，登記車主就得承擔連帶責任。而根據新規定，只要能證明車輛已經轉賣，賣車人就不需要承擔責任了。
3、第五十一條以買賣等方式轉讓拼裝或者已達到報廢標準的機動車，發生交通事故造成損害的，由轉讓人和受讓人承擔連帶責任。
本條是對第五十條規定的一個例外情況的補充，根據上述規定賣車人是不用承擔責任的，但如果賣車人將拼裝、己達到報廢標準的機動車轉讓，發生事故就得承擔連帶責任了。
4、第五十二條盜竊、搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔賠償責任。保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用的，有權向交通事故責任人追償。
如果車輛系因盜竊、搶劫、搶奪，發生交通事故，車主不用承擔責任
5、第五十三條機動車駕駛人發生交通事故後逃逸，該機動車參加強制保險的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償；機動車不明或者該機動車未參加強制保險，需要支付被侵權人人身傷亡的搶救、喪葬等費用的，由道路交通事故社會救助基金墊付。道路交通事故社會救助基金墊付後，其管理機構有權向交通事故責任人追償。
以往的實踐中，駕駛人員逃逸的，保險公司一般不予賠償。以後保險公司就再也不能以駕駛人員逃逸而免除責任了，即使駕駛人員逃逸，也得在強制險里賠償，這使受害人有了充分的保障。
最後，提醒各位車主：1、如果將車租賃或者借予他人，要先審查對方是否有駕駛證，最好叫借（租）用人寫一份憑據。2、如果將車輛轉賣他人，應及時過戶，如果有原因不能及時過戶，雙方也得簽訂好車輛買賣合同。3、如果車輛被搶、盜，應當及時向公安機關報案，獲得被盜搶的憑證。
『陸』 侵權責任法關於侵權財產有什麼規定
侵權責任法第二條侵害民事權益，應當依照本法承擔侵權責任。本法所回稱民事權益，包答括生命權、健康權、姓名權、名譽權、榮譽權、肖像權、隱私權、婚姻自主權、監護權、所有權、用益物權、擔保物權、著作權、專利權、商標專用權、發現權、股權、繼承權等人身、財產權益。第三條被侵權人有權請求侵權人承擔侵權責任。第六條行為人因過錯侵害他人民事權益，應當承擔侵權責任。根據法律規定推定行為人有過錯，行為人不能證明自己沒有過錯的，應當承擔侵權責任。第七條行為人損害他人民事權益，不論行為人有無過錯，法律規定應當承擔侵權責任的，依照其規定。
『柒』 《侵權責任法》規定了哪些承擔侵權責任的方式
見侵權責任法第十五條承擔侵權責任的方式主要有：
（一）停止侵害；
（二內）排除妨礙；
（三）消除危險容；
（四）返還財產；
（五）恢復原狀；
（六）賠償損失；
（七）賠禮道歉；
（八）消除影響、恢復名譽。
以上承擔侵權責任的方式，可以單獨適用，也可以合並適用。
『捌』 租賃權是不是侵權責任法調整的范圍
一般屬於合同糾紛，不過具體情況不明不好講，因為具體情況具體分析才行。
『玖』 道路交通事故中，車主和承租人承擔連帶責任的依據
1，第四十九條 因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
2，據此侵權責任法規定的承擔相應的過錯賠償責任。個人理解是可能是按比例承擔，也可能是連帶
『拾』 房屋承租人遭受損失,出租人應承擔的責任
你好，沒有簽訂租賃合同關系不大，但是：
1，如果被盜的電腦是房東的，則，你沒有任何責任；
2，如果被盜的電腦是你的，則，房東基本沒有責任，責任主要在你。因為安裝防盜窗和窗鎖不是房東的必盡義務，除非你提出過這一要求。而且，從你住進出租屋之時起，不提任何要求，就相當於你對房屋安全的認可。