別克君威投訴

⑴ 別克君威怎麼樣

別克君威是別克旗下的一款B級轎車，它的定位非常明確，主要競爭對手是邁騰、凱美瑞和蒙迪歐等合資品牌B級車。

而2.0T的入門版車型目前優惠後價格也在20萬左右徘徊，與其選擇1.8T邁騰還真不如買一台2.0T高功率版的君威更有性價比！

⑵ 別克君威質量問題

你好，質量問題。直接去4S檢查保修即可

⑶ 別克君威的質量值得信賴嗎它的小毛病多嗎

優點：三大件好養好修，配件易得，好修，發動機的維修保養費用也會比較經濟。這是我選這款車的加分項。

缺點：內飾款式比較老套，精細度也不夠，給人廉價感比較強，搭配的顏色更年輕化，會有更多車主選擇該車

外觀：前臉的設計還是很喜歡的，比較動感，也很大方，側面線條還算流暢，尾部就顯得呆板了

內飾：算是全車的減分項。如果一款車內飾款式比較簡潔，那一定有精細的模具，優良的裝配和材質搭配

空間：空間相當不錯，同類車型真的是無敵，或者外出旅行都相當給力。

配置：同等價位的車型里，無論性能還是空間，還是非常超值的。

動力：市區低速行駛還是比較經濟好用的一款發動機。但對於要求不高的日常駕駛，算夠用了

操控：高速時非常穩也比較踏實，還真沒啥可以挑剔的。變速箱平順性不錯，看儀表，1擋換2擋有點跳躍感，其他檔位的轉換還是很平順的

油耗：油耗可以接受，市區綜合油耗估計要10個多

舒適：從感官舒適度來說，這款車屬於中等偏上的，正常駕駛車內噪音控制還是不錯的

車主印象：外形很時尚做工精細空間很充裕操控感強舒適性好

空間：我是女生，開起來空間感非常強，男朋友178的個子，他開車我感受了後排也非常寬敞

配置：他們家的安吉星功能真的太強大了，強推。

動力：就平常上下班開，對於我來說動力完全足夠了。最關鍵是換擋真的很平順。

操控：方向盤比較輕，車子比較重，開起來操控性非常好，會覺得很穩當。

油耗：我平常在城裡面跑，大概就在8.9個油的樣子，還是看每個人的開車習慣

⑷ 別克君威的缺點

首先要明確一點是二手老君威還是新君威呵呵，這款車實在是完全不同的兩個類型。
老君威就不多說了，完全一個坦克，避震調的像坐船，油耗很高，但是相信紙皮鋼板論的國人很信賴。
新君威2.0T我開了不少里程了，家人也在別克4s工作，有些心得跟你分享。
新君威的定位並不是老君威那樣完全走商務路線，而是更偏向時尚運動路線了，從極低的風阻系數到較硬的底盤調教甚至是部分車型的座椅包裹性就能看出，你主要是問缺點，好處就不說了，這樣的車型定位帶了的些許不足說一下：
1、為追求風阻系數和運動外形導致後盤空間一般，膝部和頭部空間皆是，正常使用需求的話沒有問題，偏商務需求的車主或者後排長做個子很大的乘客就不太理想。
2、運動型調教和大輪轂薄輪胎的配置會使這款車的側傾較小、操控較佳但是路面差的話就會感到比較硬，比起同層面的諸多B級車舒適度一般。
3、小部分車內的異味問題。我10年的車到現在都還有異味，竹炭空調濾芯更換蒸發器檢查光觸媒驅味都試過了，但是其他很多車友的車又沒有這個問題，這個缺點待定吧。
4、飽受傳統觀念的美系車油耗問題，結合我個人和4s的用車反饋來看並不算高，結合用車習慣，2.0的小馬拉大車比起同級車油耗不低，2.4和2.0T用得好的話都能通過改善用車習慣增多滑行時間控制在12、3的樣子，不算低也不算高。
5、變速箱夠用，但是比起大眾、福特等廠商的雙離合來說動能轉換性能和節油性稍差，當然好處也是出問題的幾率不大。
說實在的我在單位開過大眾、本田豐田福特等很多品牌的同級車，新君威在不完全作為商務車的情況下感覺是配置的很成熟很不錯的，每個車都有自己的特色，部分所謂缺點其實也只是因為定位不同帶來的一些性能傾向而已，硬傷不多。
希望能給你帶來幫助！

⑸ 別克君威變速箱有問題向誰投訴

別克的這款6速的自動變速箱確實存在問題，現在維修廠的維修量也很大，至於你想要投訴肯定是你去買車的4S店和向廠家投訴了。可以網路杭州騰驊自動變速箱專修。。

⑹ 別克君威這車毛病多不多，能買嗎

有以下缺點

1、噪音偏高，據不少車主反饋，別克君威在高速行駛時風噪和胎噪均比較明顯，只能通過播放音樂來掩蓋這種噪音，但低速行駛表現還不錯；

2、油耗偏高，別克君威搭載1.5T和2.0T兩款發動機，雖然1.5T發動機工信部綜合油耗為百公里6.3L，但實際行駛時油耗往往達到了百公里9-11L，而2.0T車型油耗則更高；

別克君威車型優點

1、價格實惠，作為一款B級車，君威優惠後的售價在同級別競爭車型中無疑是具有較大優勢的，人們只需要花費A級車的價錢就能擁有到B級車帶來的享受；

2、外觀漂亮，別克君威的外觀雖然缺乏些許霸氣，但整體造型還是非常時尚動感的，直瀑式中網在飛翼鍍鉻飾條的加持下極具辨識度，犀利的車身線條符合年輕人審美，雙排氣管設計也為車輛增添了運動氣息；

⑺ 別克君威的故障率高嗎它的性價比高嗎

優點：獨特的外觀可能有些人不喜歡，但是我覺得非常個性化。這款車的配置完全打動了我，炫酷的矩陣式LED大燈，可以收縮的座椅，還有按摩功能非常的舒服啊！我是不是太在乎這些配置了呵呵，覺得花這些錢還是值的。

缺點：個人覺得吧這種操控性的車，舒適性都沒有多好，但是有按摩功能來輔助一下我覺得還是可以彌補這個缺點的

外觀：專屬的皇室藍，個人覺得很獨特，喜歡他的外觀也覺得路上沒有滿馬路都開同款的車所以覺得安逸，我就是不喜歡撞衫，哈哈

內飾：內飾覺得還是耐看的，黑配紅色縫線，做工覺得還是一般般哈

空間：空間家用還是夠用的，我的車基本平時都是1-2個人做，後排都不怎麼坐人的，後備箱還是大大的，夠放很多東西拉。

空間：頭部空間相對局促，後排空間也有點窄。只是想不上一款君威，要寬敞一些

配置：配置OK，出了不能映射，該有的不該有的，都全了

動力：不是很有推背感那種，起步會稍微肉些，但是直線或者高速的時候，100碼上來還是比較輕松

操控：方向盤輕盈，轉向精準，過彎時支撐性不錯

油耗：市區路面表現一般，目前10個油，跑高速還行。

舒適：舒適性不錯，包裹性也OK，過減速帶的時候，也不會有很硬不舒服的感覺

優點：最滿意是的是它的內飾和做工，材質空間操作都比較好，君威的內飾就是挺好看的，高級感比較強。升檔降檔都比較好使。聽不到什麼太大的噪音。正常駕駛感覺到非常舒服。

缺點：不滿意的就是內飾中控台硬塑，因為是直接就在眼皮底下，總是不自覺地看到那個地方；還有就是後排空間有點局促，這也是為了運動只能犧牲空間了，這個只能無奈了

外觀：有句話說的好：明明有顏值卻偏偏要靠實力，君威的顏值那是毫不含糊的，尤其是我的一幫哥們，都覺得君威的顏值在同價位車里還是排得上前三的，運動風是年輕人的最愛，尾部也很漂亮精緻

內飾：內飾材料上乘，手感好，做工精細，接縫處理密實，皮革的包裹緊實，但是冬天開空調的時候，車內還是有些異味

空間：前排空間肯定是夠的了，可以說很寬敞

配置：總體算是高的， 相對配置、安全、服務、價格，綜合評分可以打90分。

動力：9AT很贊動 動力還是很強勁的。據說搭配了沃德十佳發動機，起步非常快，一點遲緩都沒有。油門的響應很積極，提速的很快。

操控：底盤很穩重，轉彎也不會覺得有什麼不穩的地方，所以開高速的話確實就讓我很有信心

油耗：君威跑高速真是很省油，之前還擔心君威油老虎，後來商務洽談之類經常跑兩地高速，油耗在6個油左右，跑商100公里瞄一眼油表，基本沒變化；但在市區尤其是下班約會的路上，10個以上不是跟你開玩笑

舒適：前排座椅的包裹性很好，坐著很舒服。後排的座椅覺得不是太舒服，有點太靠後完全靠上去吧頭部就碰到車頂了。但勝在空間大，總體來說舒適性一般吧

⑻ 別克君威有哪些小毛病和優點

油耗：油耗方面還是有點高的，11.5還是跑高速的油耗，跑城市怎麼也要13個，真是油老虎啊

舒適：這個車嘛，座椅雖然偏硬，但好就好在角度還不錯，可以舒舒服服的躺在後面。

優點：全新的外觀時尚潮流，符合年輕人的口味，搭配9AT的變速箱，起步非常給力，不僅看起來是一種享受，開車更是一種享受。輪轂很有運動感，不愧是運動型的潮車。

缺點：比較不滿意的一點是油耗方面吧，跟我自己預計的相差有點大，這輛車本身排量不打然而油耗卻偏高了。畢竟我只是家用而已，省油等於省錢啊。

外觀：喜歡車身，很有質感，特別是藍色，打眼得很，開出去回頭率100，要不要這么靚？

內飾：滿滿都是GS的標志，用料還可以，如果中控台是皮質的就更完美了，不過看起來還是很豪華的，對的起這個價格。

空間：乘坐空間還可以，後備箱空間比較打，日常出遊的話能滿足的。

配置：那個座椅真的沒的說，主駕駛還帶座椅記憶功能，包裹性很好。

動力：低檔油門還是有一點頓挫，可能是還沒磨合好吧，油門踩深點就沒這個問題了。

操控：方向盤手感非常出色，轉向輕松到位，滿足日常市區駕駛和高速駕駛。

油耗：君威這款車油耗一直是偏高的，不過跟駕駛習慣也有關吧，畢竟深圳市日常堵車。

舒適：尊貴款是帶按摩功效的，發動機噪音抑制地不錯，能聽到但又不反感。

⑼ 別克新君威毛病太多

這個買車跟買電器一樣要憑火氣的，我的2.4舒適，1年半2W公里一點毛病也沒有