中投保稅物流園糾紛

A. 惠州中投保稅物流園如何

中投保稅物流園
面積范圍：20㎡-500㎡ 總價范圍：10萬元-5000萬元
樓盤賣點：大型商業項目、物業類型：商鋪、寫字樓、廠房
盤地址：廣東省惠州市仲愷區潼僑鎮僑場環城二路南面10號（省道120旁）
開發商全稱：廣東中投實業開發有限公司、物業公司：廣東中投實業開發有限公司
佔地面積:1.11萬平方米、建築面積:21萬平方米、開工時間:2009-12-08
(20萬-200萬的紅本商鋪，穩帶租約前5年回報率8個點，5年後的市場是多少回報就按多少回報給業主)
不限購、不限貸、無戶籍限制！不佔買房指標，產權年限:40年
高收益/高回報/高增長、帶5年租約，前5年40%一次性回報。
世界500強與中國500強企業超過20家，索尼、西門子、LG、住友、施奈德、可口可樂、加拿大鋁業、TCL、德賽、華陽、富紳、億緯... ...名企聚集。
中投保稅物流園獨一無二的創新模式，良好的發展前景，吸引珠三角及國內外知名企業、商家紛紛搶駐。項目建設之初，便有3000多國內知名商家搶先簽約，准備進駐，獲得市場的高度認可。

B. 惠州距殊海多少公里

如果是從惠州市到珠海市 臬駕車走 「莞佛高速、廣澳高速」 且程有 189.8公里 。。。

• 惠州市

• 從惠州市到雲山西路，行駛20米

• 右轉，進入雲山西路，行駛1.0公里

• 請直行，進入惠州大橋，行駛770米

• 請直行，進入惠州大橋南引橋，行駛330米

• 向右前方行駛，進入江邊路，行駛290米

• 請直行，進入環城西路，行駛1.7公里

• 請直行，進入鵝嶺北路，行駛940米

• 進入環島，進入鵝嶺南路，行駛1.2公里

• 請直行，進入仲愷大道，行駛310米

• 靠左前方行駛，進入鵝嶺南路，行駛670米

• 請直行，進入仲愷大道，行駛140米

• 靠右前方行駛，從仲愷大道到G205，行駛540米

• 靠左前方行駛，進入G205，行駛160米

• 請直行，進入仲愷大道，行駛1.2公里

• 請直行，進入長深高速惠州支線，行駛6.5公里

• 請直行，進入長深高速，行駛2.7公里

• 靠右前方行駛，從長深高速到鎮隆立交，行駛1.4公里

• 靠右前方行駛，進入鎮隆立交，行駛1.1公里

• 請直行，進入惠莞高速，行駛11.1公里

• 請直行，進入甬莞高速，行駛32.3公里

• 請直行，進入莞佛高速，行駛22.6公里

• 靠左前方行駛，進入五點梅立交，行駛1.8公里

• 請直行，進入京港澳高速，行駛2.3公里

• 靠左前方行駛，進入太平立交，行駛2.2公里

• 請直行，進入莞佛高速，行駛22.1公里

• 靠右前方行駛，進入坦尾立交，行駛1.1公里

• 請直行，進入廣澳高速，行駛48.9公里

• 靠左前方行駛，進入廣澳高速珠海支線，行駛5.3公里

• 請直行，進入港灣大道，行駛15.0公里

• 靠左前方行駛，進入情侶中路，行駛3.1公里

• 右轉，進入海燕路，行駛270米

• 左轉，進入鳳凰南路，行駛450米

• 右轉，進入人民東路，行駛220米

• 珠海市

C. 中投保稅物流園有詳細資料嗎

中投保稅物流園是2011年廣東省政府重點建設項目、2011年惠州市政府重點建設項目。由廣東中投實業開發有限公司與中鐵列車投資集團有限公司共同投資建設，位於廣東省惠州市仲愷高新區潼僑工業園，規劃佔地面積1.11平方公里，總投資50億元人民幣，其中一期投資10億元人民幣。項目建成後將以保稅物流中心（B型）為平台，通過「境內關外」的運作模式為各類進出口企業提供倉儲、口岸、出口退稅、進出口貿易、轉口貿易、工業原材料批發、跨國采購、國際物流分撥與配送、流通性簡單加工和增值、綜合信息咨詢、物流融資、報關與報檢、區域配送、車間物流、海、陸、空、鐵多式聯運等多功能，一站式、多元化的服務。工業品直供中心為中投綜合物流園首期單位。
中投保稅物流園規劃佔地面積1.11平方公里，其中啟動區佔地面積41萬平方米，是惠州和粵東地區唯一的保稅物流中心，也是規模最大的物流園區。中投綜合物流園共分四期建設：
第一期佔地面積20萬平方米，將建設退稅工業品直銷城（原料區）、保稅物流中心（A區）、跨國采購中心、公共外庫和多式聯運中心（A區）。
第二期佔地面積21萬平方米，將建設的保稅物流中心（B區）。
第三期佔地面積28萬平方米，將建設多式聯運中心（B區）、大型停車場、大型堆場和退稅工業品直銷城（產成品區）。
第四期佔地面積42萬平方米，根據發展需要，建設公共外庫。
退稅工業品直銷城（原料區）設計為街鋪形式，總共13棟，外設大氣非凡的廣場，內設5000平方米的中庭，棟與棟之間的透光雨篷，科學合理的人流引導連廊，所有原材料全部使用信息技術進行管理與盤庫，同時提供網上訂單銷售服務。
佔地面積:1110000平方米
建築面積:201077平方米
開工時間:2009-12-08
開發商:廣東中投實業開發有限公司
投資商:廣東中投實業開發有限公司
代理商:合縱聯行
整合推廣公司:深圳上書房
產權年限:40年

D. 卓越上乘的業主群是多少

224372142

E. 中投保稅物流園所處的地理位置以及交通狀況

詳見圖片

F. 惠州汽車站到東莞石排鎮廟邊王創客公寓怎麼走

惠州市汽車站乘坐 長途汽車 到東莞石龍汽車客運中心站下，走到西湖客運中心(西)站轉乘705路(坐14站)到石排公園站(石排大道)轉乘513路(坐7站)到下沙路口站下。走約340米到達創客精品公寓

G. 我從惠州市自駕到深圳機場怎麼走,該注意哪些路況

從汽車總站，或者候機樓（鵝嶺南路48號那家）就有直通車到深圳機場啦！100分鍾直達，40分鍾一班車。送人接人都好鬼方便，不用自己開車！

H. 中投保稅物流園值得投資嗎

物流是一個控制原材料、製成品、產成品和信息的系統，從供應開始經各種中間環節的轉讓及擁有而到達最終消費者手中的實物運動，以此實現組織的明確目標。物流業已成為國際經濟體系的重要組成部分。現代物流是經濟全球化的產物，也是推動經濟全球化的重要服務業。近年來，世界現代物流業呈穩步增長態勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。中國物流行業起步較晚，隨著國民經濟的飛速發展，物流業的市場需求持續擴大。進入21世紀以來，在國家繼續加強和改善宏觀調控政策的影響下，中國物流行業保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業運行日益成熟和規范。2007年中國物流業持續快速發展，物流需求規模進一步擴大，物流業增加值較快增長，社會物流總費用增速加快，與GDP比率略有上升。全國社會物流總費用為45406億元，同比增長18.2%，增幅比2006年提高4.7個百分點。2008年，雨雪冰凍和汶川地震兩大自然災害，北京奧運交通限行和環境整治，油價劇烈波動和燃油稅出台，都對物流業帶來影響，特別是國際金融危機對物流業的沖擊。在嚴峻形勢下，中國物流業增速放緩，但行業總體發展仍保持增長。2008年12月，國家海關總署、財政部、國家稅務總局和外匯局聯合發文，正式批准設立上海西北物流園區等17個保稅物流中心，進一步推動國內物流園區的發展壯大。當前國際金融危機對中國宏觀經濟的影響仍在持續，中國宏觀經濟增速趨緩，物流行業遭受一定沖擊。但隨著政府各類「擴內需、保增長」政策的陸續出台，中國經濟有望繼續保持平穩較快增長，物流行業的市場前景也開始逐步好轉，農村物流、零售業物流等細分市場成為投資熱點。「十一五」乃至未來更長時期，中國物流產業將進入更高層次的發展階段，並呈現一些新的發展趨勢與特徵。第一，伴隨著國民經濟的快速穩定發展，物流產業規模將繼續快速擴張。第二，與經濟結構和產業布局調整相適應。物流產業的集中度進一步提升。第三，隨著物流市場的進一步擴大，物流產業內的分工將越來越細。第四，物流服務方式日益多樣化。以現代信息技術、運輸技術、管理技術為基礎的集成化、一體化物流服務將得到更為廣泛的應用。第五，物流產業技術進步與創新步伐加快，現代化水平進一步提升。第六，合作互動將成為物流產業實現規模擴張、協調發展的重要途徑。第七，物流產業發展的制度環境日趨規范，市場秩序與環境條件進一步優化。中投顧問發布的《2010-2015年中國物流行業投資分析及前景預測報告》共二十章。首先介紹了物流的定義、分類及物流系統等，接著分析了國際國內物流行業的總體概況，然後具體介紹了中國物流市場、航空物流、港口物流、鐵路物流、公路物流、郵政業物流及其他物流細分市場的發展情況。隨後，報告對物流行業做了區域發展分析、重點行業物流發展分析、國內外重點企業運營狀況分析、第三方物流發展分析、第四方物流發展分析、信息化分析和投資分析，最後分析了物流行業的發展前景與未來趨勢。您若想對物流行業有個系統的了解或者想投資物流，本報告是您不可或缺的重要工具。