㈠ 國產車,哪個品牌型號口碑最好,故障率最低,最耐用不生銹
回答這個問題,咱需要有個理性、嚴謹的思路。比如說日產口碑好,很多人都覺得日系三傑都開不壞,日產皮實耐操省油。而事實是,日產的發動機甚至都跟不上國產一線的腳步了,2.0L自吸的動力還不如一些好的1.5T。省油也只能靠減重來實現,像是奇駿,尾門都換成了塑料的了。另外,CVT變速箱的故障率也奇高,有維修人員說,暴力駕駛十萬公里左右必出問題,哪怕不暴力駕駛,15萬公里故障率也極高,中國質量新聞網記者隨機調查了兩家日產4S店,兩家店13個月因為變速箱索賠更換的就有51例,算下來平均一家店一個月換兩個。這就是口碑好,但是質量不好的典型反例。
還是那句話,今年新款車質量怎麼樣誰也不知道。或許廠家比我們更清楚。我說日產質量不行,你作為消費者別和我叫板,我倒是希望廠家來和我叫板——你覺得我說錯了,日產質量靠得住,你也學領克紅旗終身保啊!為什麼做不到?我覺得消費者也應當破除所謂的合資迷信,拿質保說話。你終身質保,我就相信你質量可靠,你就質保三年,那三年後的風險誰來承擔?
如果消費者有了這樣的理念,通過腳來投票,選擇質保更長的產品,無疑也是對車企的一個倒逼,車企要承擔質量風險,要延長質保,當然也就不敢喪心病狂的減配了。最終受益的是我們所有的消費者。
㈡ 領克02發動機抖動車質網投訴多嗎
你好嗯,領克零二怎麼說好像是三缸的發動機,然後這個發動機內怎麼說呢?就是容容易出現這種抖動的,現象。那你買的時候你就應該考慮到這一點嗯你也可以去進行投訴當然投訴的話也沒啥效果就是給你進行維修吧希望對你有所幫助
㈢ 領克01升級後動力減弱去哪投訴
領克01車聯網故障嚴重影響正常使用廠家不解決問題已經超過一周沒有人解決內,廠家承諾終身免費容流量。現在車輛沒有網路,所有聯網的功能全部不能使用。4S店也沒有給一個明確時間,只回復正在搶修。感覺被敷衍了...在車友群里問了一下發現有好多車友都有這個問題,讓我去車質網看一看,結果一看真發現有好多投訴啊,我也已經投訴了,想問一下有沒有知道是什麼問題的車主?怎麼解決的?
㈣ 領克01行駛中共振可以去車質網投訴嗎
本人17款領克01型Pro,自提車後高速100碼以上有明顯整車抖動共振,去過七八次4S店都沒內有解決問題,今容年3月份給我換了前輪軸承,問題緩解了但是並沒有完全解決,跑高速還是有抖動共振問題。當前關於這個問題的反饋確實是非常的普遍的,只有大量的投訴之後問題才會得到解決。
㈤ 領克01車身共振抖動如何去車質網投訴
直接到車質網投訴啊,投訴數據全網應該是最多的了吧,信息也很真實,廠家接到車質回網的投訴也要優答先處理優先回復,總比去一遍遍的給廠家客服打電話和找4S店要有效的多,不管是質量問題還是服務銷售問題都可以在車質網投訴。而且也可以在投訴模塊看到所有投訴這款車的用戶都是什麼問題,也可以進行答疑咨詢。
㈥ 領克03倒車時中控死機可以去車質網投訴嗎
這得看來具體情況了,中自控死機的話,偶爾也有這種情況,因為現在的中控都是智能系統,大部分都是安卓或者是蘋果的手機系統,它們和手機的系統是一樣的。手機也有可能死機的時候,這種情況下建議你重新熄火和啟動一次,再看如果恢復正常就可以了,如果頻繁的死機,那你就得找四s店去咨詢一下。望採納意見
㈦ 領克02剎車異響車質網投訴多嗎
提車半個月,行駛60km/h,開著車窗車輪發出聲音,一開始以為是輪胎卡小石子,內後來發現輪容胎沒有卡小石子,是剎車系統的異響,去4s店試車後說是剎車卡鉗缺油,4個輪子給我拆下來,放黃油進去!回來開兩天繼續有異響!慢慢的不理睬這個異響,後來實在受不了,找店裡售後領導,說給換剎車片!可是換了剎車片,開半個月,原來的響聲繼續出現。無意中在車質網上看到反應剎車異響問題的車真的不少,這才知道是通病