創酷投訴率

Ⅰ 雪佛蘭創酷有什麼缺點

1、動力小，油耗大抄。

2、感覺太小了點，而且內飾有點差。

3、空間不夠大。

4、發動機不錯，六速的變速器不咋樣。

知識擴展：

1、創酷，為雪佛蘭旗下的一款車型。

2、創酷的軸距為2555mm，屬於同級車里的中上水平，不加行李架時高度為1647mm，提供了寬敞的頭部空間。

3、創酷搭載通用全球最新一代Ecotec小排量發動機，1.4 T渦輪增壓發動機。

Ⅱ 為什麼馬路上開雪佛蘭-創酷的人那麼少

大概是因為這個車的性價比不高，導致買車的人比較少。

Ⅲ 雪佛蘭創酷千萬買不得，買雪佛蘭創酷後悔嗎，為什麼

有後悔的。原因如下：

1、很少人買創酷是歸根於之前產品質量上，大量的投訴導致消費者感嘆雪佛蘭創酷千萬買不得。

2、創酷質量最嚴重的是2014款，投訴案件上千，其中一半以上是輪胎開裂。按道理來說。輪胎問題不應該出自於雪佛蘭身上，而是輪胎製造商身上，但是排除掉輪胎問題，創酷其他質量問題也是非常嚴重。發動機漏防凍液、制動系統抖動、變速箱異響、冷卻系統故障等等。

3、質量問題在之後改款的創酷上也有出現。一旦先前的款式出現了很大的質量問題，後面的款式的銷量自然受到很大影響。創酷也一樣，這就是為什麼很少人買創酷的原因。

(3)創酷投訴率擴展閱讀：

新款雪佛蘭創酷的產品體驗：

1、車身尺寸上，從外面看上去創酷和其他競爭對手相差不大，甚至在車身寬度和高度上還有一定的優勢。但是實際乘坐體驗，創酷寬大的車身是在前排上得到了很好體現，後排空間和後備箱空間都稍緊湊。只有356升的後備箱的確很小，不過好在可以放倒座椅來擴充空間。

2、內飾的做工也達到了合資品牌的水準，設計風格相比之前的款式有了一定的改變，也沒有之前那麼土了。不過用料上，只有頂配才有真皮座椅，而其他車型均是織物、皮/織物混搭或者仿皮材質。

3、另外噪音處理上，創酷的胎噪比較大，其他方面表現還是不錯的。還有就是部分車主反映剎車時有異響的出現。這個問題雪佛蘭應該盡快解決，以免導致大問題出現。

總的來說，新款創酷的整體表現還是可以，動力強勁和油耗不錯是它的優點。問題是怎樣才能把口碑挽救回來，才能避免現在很少人買創酷的尷尬場面。

Ⅳ 哪九家合資品牌位列2016年投訴榜單TOP10

新年伊始， 各種排行榜紛紛進行年度總結。
投訴最多的地方，
集中在了漏防凍液、冷卻系統故障、剎車抖動、輪胎開裂等問題上。
可見，這些問題是創酷的通病。

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各主機廠辛勞一年，

卻上了這份榜單，
算不得什麼好事情。
雖說機械這東西不可能做到完美，
但畢竟有那麼多車主給出了反饋，
希望各廠商還是要能引起重視。

這不，315馬上到了嘛……
[微信公眾號車少話車（cheshao00）授權轉載]

Ⅳ 雪佛蘭創酷怎麼樣

創酷是雪佛蘭旗下的一款商務車，於2014年雪佛蘭品牌之夜活動中正式發布，採用1.4t發動機，裝備6MT/6AT變速箱，精緻時尚的車身和強大的動力讓它一發布就受到人們喜愛，成為雪佛蘭旗下的一大熱門商務車。

通過USB介面，中控台顯示屏可實時顯示手機屏幕內容，帶來極致的科技享受。雙色三幅式方向盤，同時配備多功能按鍵和四項調節功能，極大的提升了駕車安全性和便捷性。

總的來說，創酷是雪佛蘭旗下一款極具特色的商務車，時尚潮流的外觀和小巧的車身符合大眾的審美和日常出行，非常適合上班族日常工作使用。

Ⅵ 雪佛蘭創酷有什麼缺點

1、動力小，油耗大。

2、感覺太小了點，而且內飾有點差。

3、空間不夠大。

4、發動機不錯，六速的變速器不咋樣。

知識擴展：

1、創酷，為雪佛蘭旗下的一款車型。

2、創酷的軸距為2555mm，屬於同級車里的中上水平，不加行李架時高度為1647mm，提供了寬敞的頭部空間。

3、創酷搭載通用全球最新一代Ecotec小排量發動機，1.4 T渦輪增壓發動機。

Ⅶ 創酷怎麼樣值得買嗎

創酷作為雪佛蘭旗下的一款商務車，採用了1.4T發動機，滿足居家旅行，值得購買。

外觀上，新一代創酷以橫貫車身的「Z」型線條打造SUV姿態，車身線條流暢，細節處呈現多角度變化。 在細節設計上，新一代創酷運用立體浮雕元素，引擎蓋上的U型折面富有力量感，還配有全LED大燈和全景天窗。

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創酷的智能安全科技系統：

新一代創酷採用由AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預警、FDI跟車距離提示、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警6大智能安全系統組成的主動安全屏障，同時還配置了TPMS四輪獨立數顯胎壓監測、倒車影像、電動加熱後視鏡等豐富的安全科技配置。

此外，新車還提供了無鑰匙進入、四門電動一鍵升降、前排電動座椅、自動空調、高保真6喇叭揚聲器系統、定速巡航、電子防炫目後視鏡以及感應雨刷等舒適配置。

Ⅷ 雪佛蘭創酷銷量為什麼那麼差雪佛蘭創酷有哪些缺點車跑4萬多公里機油燈亮什麼原因呀

創酷質量最嚴重的是2014款，投訴案件上千，其中一半以上是輪胎開裂。按道理版來說。輪胎問題不應該出權自於雪佛蘭身上，而是輪胎製造商身上，但是排除掉輪胎問題，創酷其他質量問題也是非常嚴重。發動機漏防凍液、制動系統抖動、變速箱異響、冷卻系統故障等等。