1、船舶碰撞損害賠償案件,包括浪損等間接碰撞的損害賠償糾紛案件。
2、船舶觸碰海上、通海水域、港口及其岸上的設施或者其他財產的損害賠償糾紛案件,其中包括船舶觸碰碼頭、防波堤、棧橋、船閘、橋梁以及觸碰航標等助航設施和其他海上設施的損害賠償糾紛案件。
『貳』 都說徐寶同律師在處理海事海商法律糾紛方面比較專業,是真的嗎
主要看律所的位置,東南沿海城市做海事的律師多一些,你到西北五省碰到做海事,就明顯騙你了。
『叄』 海運糾紛屬於什麼案
海運糾紛屬於民事案件。
海運糾紛屬於我國《民事案件案由回規定》第七部分答第十九《海事海商糾紛》的范疇。
《民事案件案由規定》是為了正確適用法律,統一確定案由,根據《中華人民共和國民法通則》、《中華人民共和國物權法》、《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國侵權責任法》和《中華人民共和國民事訴訟法》等法律規定,結合人民法院民事審判工作實際情況,對民事案件案由進行了規定。
根據2011年2月18日《最高人民法院關於修改〈民事案件案由規定〉的決定》(法〔2011〕41號),對2007年10月29日最高人民法院審判委員會第1438次會議討論通過《民事案件案由規定》第一次修正。
『肆』 海商海事案件由海事法院管轄還是中級人民法院管轄
你好,如果案件是關於海事侵權或海事合同糾紛的案件,那麼這個案件由海事法院管轄,但是如果案件經過最高人民法院認定由中級法院管轄,那麼這些案件就要交給中級人民法院管轄,這是管轄權的轉移。
『伍』 海事糾紛選擇仲裁還是訴訟多
在我國,對海事糾紛的處理大致可以概況為"四種途徑、三種機構、兩套制度"。
處理海版事糾紛的權四種途徑是協商和解、調解、仲裁和訴訟;
處理海事糾紛的三種機構是港務監督、海事仲裁委員會和海事法院;
兩套法律制度是海事仲裁製度與海事訴訟制度。
『陸』 泰州海事局你們處理事情就是這樣的嗎
應該不會這么慢,到南京海事局或交通部海事局試試吧
『柒』 泰州海事局跟泰州海事處哪個權利大不是同一家
一個是直屬國家,一個是屬於地方,分管不一樣,是兩家
『捌』 航行糾紛時.海事對船舶可以別的理由違章處罰嗎
這是可以的,只要你船可以被查出問題,目前的海事法規是允許他們進行處罰的。雖然感覺有點不合理,但目前為止是沒有辦法的。