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昂克賽拉投訴

發布時間:2021-06-28 05:41:07

Ⅰ 馬自達昂克賽拉的缺點是什麼

馬自達昂克賽拉的缺點:後排空間狹短,180以上的身高坐進去基本沒什麼活動空間了,腿直接就頂到前排座椅上了,也就一拳的距離。啟動時噪音大,車內隔音效果也不太好,開到80以上那噪音更大,把音樂打開將噪音壓一點。夏天時製冷效果一般。車燈是鹵素的,尤其近光燈,燈光有點暗淡。

優點:魂動外觀設計理念,創馳藍天新技術,馬自達傾其所有將其特點集於這款車之上。這款新車實現了由內而外的突破與創新,不僅外形更美、動力更強,油耗也更低,這款車助力長安馬自達揚眉吐氣。它就是馬自達3昂克賽拉。

Ⅱ 昂克賽拉現在質量穩定了嗎

自2014年5月上市以來,昂克賽拉5、6月份的銷量達8078輛,可謂開局小勝。但很快,有關昂克賽拉發動機缺缸抖動較為嚴重的故障表述開始在一些汽車論壇出現,並引發熱議。截止到目前,共有6位車主向中國汽車質量網反映了同樣問題:在行駛過程中突然車身無規律抖動,加油無反應,隨即發動機故障燈和車身穩定系統故障燈亮起。雖然投訴量貌似不多,但因為上市才兩個多月,而且所有車型均為1.5L排量,昂克賽拉發動機存在批次性質量缺陷的可能性非常大。而據一些車主反映,長安馬自達內部人士已明確表示故障原因在於國產點火線圈存在批次性質量缺陷,且內部通告4S店為已出現問題的車輛免費更換點火線圈。

Ⅲ 車質網上普遍反映昂克賽拉行駛中失去動力如何維權

質量說不清楚,但是可靠性耐用性肯定是卡羅拉強,畢竟馬自達是屬於豐田聯盟的

Ⅳ 昂克賽拉中控屏開裂應該如何維權

汽車索賠的具體流程——正常情況
在索賠前我們首先要知道3年或10萬公里質保不是由4S店提供的,而是由廠方提供的。4S店功能和其他所有有質保的商品一樣,只是一個銷售平台和養護中心。
所以在車輛出現問題後我們應當第一時間撥打廠方的服務電話,然後向廠方反應車輛問題。廠方在接受信息後會聯系當地4S店,然後由4S店聯系車主並約定時間進行查驗。
可能很多讀者不明白直接去4S店不好嗎,為什麼還要聯系廠家?首先,如果車主直接到4S店索賠,這時候廠家是不知道這個信息的。而通過廠方電話,你所提供的信息在廠方信息庫是有備案的,廠方會持續關注並且在此事沒有完全解決前。廠方會持續和你聯系,同時會督促4S店。
汽車索賠的具體流程——備用方案
如果這個事情沒有很好的解決,將一直會被記錄在案,並且會影響該4S店的整體服務評分甚至受到處罰。而如果直接到4S店勘察,隨機性很大。首先要看接待的售後服務顧問和維修人員是否負責,其次要看4S店的重視程度。其中任何一環出現問題,那麼車主的權益將很難保障!
當然,面對4S店的敷衍你可以選擇撥打廠方電話進行投訴。這時候的解釋權又會回到4S店手中,這樣車主會顯得很被動。所以,在車輛出現問題時首先撥打廠方電話進行備案,這樣不但有保障,也會引起4S店的重視,省去很多麻煩。
在索賠出現爭議後,我們首先換一家4S店進行索賠。如果結果相同,那麼這時候可以向廠家進行投訴。在投訴後如果問題依然解決不了,這時候可以向廠方提出由廠方技術人員進行現場查驗。
一般車主在向廠方提出由廠方技術人員進行現場鑒定廠方都不會拒絕。在廠方進行鑒定後依然認為不在索賠范圍後,這時候車主基本可以放棄索賠了。廠方技術人員的鑒定排除了4S店的敷衍了事和不負責的嫌疑,同時也是索賠的最後渠道。
其實汽車有很多學問,但往往被廣大車主朋友們給忽視掉了,出麻煩自己就會慌了陣腳。要是上面兩種方案都不可行,可以請有資質的第三方的進行鑒定,同時向地方消協進行投訴直至起訴。以上就是小編介紹的全部關於汽車索賠的具體流程,希望可以幫到你們。

Ⅳ 昂克賽拉早晨啟動的時候發動機故障燈亮了,

於2014年8月初購入馬自達昂克賽拉1.5MT(+原廠悅聯系統+4S店提供的日間行車燈+混蛋紅+4S送的膠、座套、發機護板等),時是全款14萬整落的。本想買B感強的高配,但由於沒手PASS,本人經常開山路,所以喜歡手。
從2014年8月使用該車到2015年結束車子都沒出現過什麼題(包括網上其他車主出現的切題)。這期間也按安馬自達點火線圈召回去換過點火線圈。我直慶幸我是運氣的車主,。
但直到2016年1月底,天我剛啟車子,開沒2分鍾,發機故障燈亮(黃燈),時我心面萬只艹泥馬奔跑著,我艹,哥我也中招!!!(我的車就是發機故障燈亮,沒其他燈亮,車也抖,包括怠速下也抖,力也沒什麼變化。就是燈亮!!!)
立馬開車到4S店,4S店的維修工作人員檢測後說是什麼過希,要清洗噴油嘴和節氣門,我免費的嗎,回答說要700元,我靠,這么貴,我說考慮下。4S店工作人員就把我故障電腦暫時消除,我就回去。
回去立馬上網查看,發現車主發機故障等亮的題:(1)發機故障燈和ESP燈同時亮,車子發生抖,沒力。(這種情況最嚴重,但故障題和點火線圈沒更換大聯系)。(2)只發機故障燈亮,其他燈沒亮,車子抖,力也正常。這個就復雜,是氧感應器感應出題的,元中毒的,噴油嘴堵塞的等等。
但4S店最常用也最愛用的就是說噴油嘴堵塞,要花錢清洗油嘴和節氣門,價格又貴。還定能治根治本,還說洗後就要去97號汽油才穩定。我靠,我個山咔咔方,97是方便。
就在這猶豫清洗清洗時,我發現我的車自啟停沒工作,於是去4S店檢測,4S店工作人員說我的電瓶沒題,能正常充電,但知道他們怎麼搞的,修好自啟停,能工作,開車出去後發現發機故障燈也亮,時以為是暫時的,但用2個月發現故障燈也沒再亮過,自啟停也能正常工作。本以為就這樣OK。但就在3月初,我發現我的自啟停又能正常工作,然後快就工作,跟著沒久發機故障燈TMD又亮。但還是和原來樣,除燈亮,車抖,力也正常,超車速沒題。但看著燈亮就心煩,4S店的工作人員也說燈亮就是題,要修好。
我艹,安馬自達你們要重視重視這個題,別傷車主的心。
在發這貼子後,本人過兩天去4S店看下是是由於自啟停的故障而造成發機故障燈亮的題。
還這個題目前比較普遍,請版主大人別刪別移該貼,讓大家看看,引起廠家的重視。沒出事的車主擔保你後面出事。我的都是用1年半後才出現的。

Ⅵ 剛提兩天的馬自達3昂克賽拉! 出現偶發 排放故障燈亮起!朋友說有可能三元催化有問題,三元催化大概多

2018年下半年,長安馬自達昂克賽拉投訴量頻現異動, 11月份的車型排名更是升至第12位,投訴量創本年度新高。據車質網投訴數據顯示,昂克賽拉的投訴集中在2017款車型中,主要投訴問題為「發動機故障燈亮」。目前,長安馬自達4S店統一口徑,否認車輛存在產品質量問題,並將責任歸咎於國內燃油油品油質而不予質保。需自費800元清洗噴油嘴的處理辦法,更是引起廣大昂科塞拉車主的強烈不滿。

四年後「發動機故障燈亮」問題再現 主角換為2017款車型

投訴信息顯示,有車主反映出現「發動機故障燈亮」問題後,到4S店電腦檢測讀取故障碼為P0171,即混合氣過稀問題。資料顯示,P0171故障碼一般情況下是由氧感測器、燃油修正值等信號數據異常觸發的。如果氧感測器信號電壓長時間處於低電壓階段,燃油修正值超出系統修正、調整的可控范圍,系統就會存儲該故障碼。

從目前掌握的汽車故障維修資料來看,混合氣過稀並不單純為噴油嘴堵塞引起。進氣歧管泄漏、PCV系統泄漏、氧感測器故障、油泵供油不足、燃油壓力調節器故障、發動機轉速感測器故障、電子控制模塊(PCM或ECM)等故障問題,都會造成發動機混合氣過稀,使車輛出現「發動機故障燈亮」現象。這可能證明,17款昂克賽拉發動機故障燈亮的鍋讓噴油嘴來背,理由並不充分。

截至發稿,長安馬自達尚未對故障原因發布官方聲明,至於2017款昂克賽拉集中出現「發動機故障燈亮」的原因,究竟是油品責任更大還是產品質量瑕疵是主因,望長安馬自達盡快查明真相,及時消除車主的種種疑慮與不滿。對此,車主網也將持續關注相關投訴趨勢及事件的後續進展。

Ⅶ 馬自達昂克賽拉,這款車毛病多嗎

2018年下半年,長安馬自達昂克賽拉投訴量頻現異動, 11月份的車型排名更是升至第12位,投訴量創本年度新高。據車質網投訴數據顯示,昂克賽拉的投訴集中在2017款車型中,主要投訴問題為「發動機故障燈亮」。目前,長安馬自達4S店統一口徑,否認車輛存在產品質量問題,並將責任歸咎於國內燃油油品油質而不予質保。需自費800元清洗噴油嘴的處理辦法,更是引起廣大昂科塞拉車主的強烈不滿。

四年後「發動機故障燈亮」問題再現 主角換為2017款車型

投訴信息顯示,有車主反映出現「發動機故障燈亮」問題後,到4S店電腦檢測讀取故障碼為P0171,即混合氣過稀問題。資料顯示,P0171故障碼一般情況下是由氧感測器、燃油修正值等信號數據異常觸發的。如果氧感測器信號電壓長時間處於低電壓階段,燃油修正值超出系統修正、調整的可控范圍,系統就會存儲該故障碼。

從目前掌握的汽車故障維修資料來看,混合氣過稀並不單純為噴油嘴堵塞引起。進氣歧管泄漏、PCV系統泄漏、氧感測器故障、油泵供油不足、燃油壓力調節器故障、發動機轉速感測器故障、電子控制模塊(PCM或ECM)等故障問題,都會造成發動機混合氣過稀,使車輛出現「發動機故障燈亮」現象。這可能證明,17款昂克賽拉發動機故障燈亮的鍋讓噴油嘴來背,理由並不充分。

截至發稿,長安馬自達尚未對故障原因發布官方聲明,至於2017款昂克賽拉集中出現「發動機故障燈亮」的原因,究竟是油品責任更大還是產品質量瑕疵是主因,望長安馬自達盡快查明真相,及時消除車主的種種疑慮與不滿。對此,車主網也將持續關注相關投訴趨勢及事件的後續進展

Ⅷ 昂克賽拉這款車質量如何值得購買嗎

底盤偏硬,但是並不會讓你在駕駛中感覺到難受,相反它兼顧舒適性,對路面的坑窪都進行了恰當的過濾;動力輸出線性,加速表現也是層層推進,那種動力爆發,加速飆升在昂克賽拉身上不會出現。

總的來說,昂克賽拉是一款好開,容易上手,甚至是特別適合那些剛剛上路開車的妹子們的轎車。同時,它也不會讓你在駕駛中感覺到充滿激情,熱血澎湃。

Ⅸ 昂克賽拉轉向異響問題廠家不打算解決了嗎

這個確實是這款車的通病,不止一款,都回或多或少的有異響,就目前的形式看來,廠家的確沒有這方面的解決措施,畢竟這款車買都是沖著外觀買的,在乎異響的人,看到評論之後早就不考慮了。

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