8月汽車投訴

❶ 消協受理投訴半年考：汽車及零部件仍為重災區

8月5日，中國消費者協會發布了《2020年上半年全國消協組織受理投訴情況分析》，根據全國消協組織受理投訴情況統計，2020年上半年全國消協組織共受理消費者投訴561,522件，解決437,988件，投訴解決率78%，為消費者挽回經濟損失79,793萬元。

然而，2020年的汽車質量問題遠不止於此。一汽馬自達阿特茲、CX-4的異響問題懸而未決，盡管官方承認缺陷但仍無法解決消費者所遇到的問題；長城炮拖車鉤斷裂問題也於近期發生，不由讓人懷疑長城皮卡的強度問題……

2020年上半年，汽車及零部件投訴再度站在了商品類投訴的前三甲，足以說明汽車及零部件問題對消費者帶來的傷害不小。對於汽車主機廠和零部件廠商來說，應加緊質量管理體系的建設和完善，加強員工質量意識和質量安全管理，同時要根據市場和技術變化，在質量管理上進行創新，從質量管理理念到質量管理技術全面武裝，降低產品故障率。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 上海通用別克汽車，總部投訴電話是多少

800-820-2020。

作為開啟別抄克中級車全新戰略布局的重磅戰略車型，全新英朗採用別克新一代產品高效造車理念，敏捷的動力操控以及高效全面的安全配置，帶來消費者需求的全新中級車駕乘體驗。

採用立體雙層工藝，格柵輻條細節運用了弧光曲棱、扭轉型面的設計，粗細變化中，形成光影流動的視覺效果。隔柵上部與引擎蓋飛行線型面完美融合，整體大氣均衡。

(2)8月汽車投訴擴展閱讀

別克的發展：

1、在1908年9月16日，在Billy Durant的領導下，通用汽車公司（General Motors Company）成立並合並了別克汽車公司（Buick Motor Company）。

2、在1923年，四輪制動系統開始運用到1924款的Buick車型上。

3、在1929年，別克推出了一款造型較小的且命名為Marquette的6汽缸轎車，但是該車的生產到1931年就停止了。

4、在1932年，B-O-P銷售公司成立，從而鞏固了Buick、Oldsmobile以及Pontiac品牌的銷售力量。

參考資料來源：上海通用別克汽車官網-聯系我們

❸ 長途汽車服務投訴電話是多少

全國各地的長途汽車服務投訴電話是不一樣的，一般情況上車上有，如果沒找到的話請撥打114，記得把車牌號記下，以方便投訴。

❹ 來看一下，在中國，什麼轎車被投訴的最多

據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示，11月份全國轎車共銷售1024265輛，年內第二次突破百萬輛，環比增長6.5%；同比則仍處於下降通道，較去年同期下降13.6%，全年銷量負增長已成定局。同期，車質網接到車主針對轎車的有效投訴3279宗，環比下降6%，同比年內首次出現下降，較2017年同期微降1.4%。

本月「變速箱異響」、「變速箱頓挫」以及「車身生銹」問題依舊穩居轎車故障前三位，相關投訴均超過200宗，持續保持在高位。同樣投訴超200宗的還有「發動機漏油」，投訴主要集中在部分美系車型。此外，包括「發動機異響」、「儀表台開裂」和「轉向異響」在內共有6個故障點投訴量超百宗。去除投訴人自願申請撤訴的信息後，2018年11月TOP30轎車銷量投訴量排名如下：

提到了一汽-大眾邁騰，當然也要提一提它的「兄弟」上汽大眾帕薩特。與邁騰不同的是，本月帕薩特的銷量上演絕地反擊，環比增幅達1.1倍。不過隨之而來的是，帕薩特本月的投訴量再次回到高位。從其近一年的銷量走勢圖中可以看到，帕薩特近一年來的銷量變化較為曲折，且月銷量均保持在低位，10月份的銷量甚至跌破萬輛大關。事實上，近兩年帕薩特的銷量一直表現較差，特別是全新一代邁騰上市後，對帕薩特的銷量造成了極大影響，兩者間的銷量差距逐漸拉大。這其中的原因有很多，不過可以預見的是，帕薩特的好日子或許將要到來。隨著10月底換代車型正式上市，帕薩特順利完成了全面蛻變，其銷量也有望實現復甦。當然，前提是要先把自身的質量口碑提升上去，否則一時的銷量高潮終究將化為曇花一現。另外，邁騰近期也完成了改款，配置有所提升，這兩兄弟在2019年的競爭看點頗多，誰勝誰負令人期待！

❺ 七月過半，汽車投訴不斷，看你家的愛車有這些毛病嗎

據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示，11月份全國轎車共銷售1024265輛，年內第二次突破百萬輛，環比增長6.5%；同比則仍處於下降通道，較去年同期下降13.6%，全年銷量負增長已成定局。同期，車質網接到車主針對轎車的有效投訴3279宗，環比下降6%，同比年內首次出現下降，較2017年同期微降1.4%。

本月「變速箱異響」、「變速箱頓挫」以及「車身生銹」問題依舊穩居轎車故障前三位，相關投訴均超過200宗，持續保持在高位。同樣投訴超200宗的還有「發動機漏油」，投訴主要集中在部分美系車型。此外，包括「發動機異響」、「儀表台開裂」和「轉向異響」在內共有6個故障點投訴量超百宗。去除投訴人自願申請撤訴的信息後，2018年11月TOP30轎車銷量投訴量排名如下：

提到了一汽-大眾邁騰，當然也要提一提它的「兄弟」上汽大眾帕薩特。與邁騰不同的是，本月帕薩特的銷量上演絕地反擊，環比增幅達1.1倍。不過隨之而來的是，帕薩特本月的投訴量再次回到高位。從其近一年的銷量走勢圖中可以看到，帕薩特近一年來的銷量變化較為曲折，且月銷量均保持在低位，10月份的銷量甚至跌破萬輛大關。事實上，近兩年帕薩特的銷量一直表現較差，特別是全新一代邁騰上市後，對帕薩特的銷量造成了極大影響，兩者間的銷量差距逐漸拉大。這其中的原因有很多，不過可以預見的是，帕薩特的好日子或許將要到來。隨著10月底換代車型正式上市，帕薩特順利完成了全面蛻變，其銷量也有望實現復甦。當然，前提是要先把自身的質量口碑提升上去，否則一時的銷量高潮終究將化為曇花一現。另外，邁騰近期也完成了改款，配置有所提升，這兩兄弟在2019年的競爭看點頗多，誰勝誰負令人期待！

❻ 滴滴公司多收費，8月1號投訴到現在沒結果，很失望，滴滴打車就是個無良公司

你上車的時候不是整個行程的錢就出來了么。怎麼多收的呀。我用都是輸入目的地就會有多少錢。然後就按那個付就行了。要是不接受你就不用他那個好了呀。怎麼會多收呢？

❼ 上海大眾投訴電話

嚴重上海大眾汽來車成都廣博4S店保險源部：
我是上海大眾途觀車主，今年三月下旬出現一起小碰撞，所買保險為購車時指定的「安邦車輛保險」，花費約9000元，並承諾出險惡5日內理賠到賬。時至今日，已經過去兩個月了，仍然無音信，業務員一推再推，理由種種，就是一句話：我們已報，再等等！
鑒於此，請車友們不要購「安邦保險」！！！廣博4S店的保險部人員更是不可信！！！！

❽ 2020年8月汽車廠商銷量全榜單

據乘聯會數據顯示，8月份國內狹義乘用車市場銷量同比增長8.9%至170.3萬輛，實現了自2018年5月以來的最強的正增長；1-8月累計銷量同比下滑15.2%至1101.5萬輛，各大車企銷量跌幅進一步收窄。

在存量競爭的大環境下，弱者的弱勢表現更加明顯，車企的生死存亡再次引發關注。銷量出現下滑的41家車企中，月銷在3位數以下的車企多達25家，其中18家車企銷量已經歸零，其中如東風雷諾、華泰、知豆、康迪、領途、永源等品牌已經不復存在，而北汽銀翔、比速、眾泰、裕隆、力帆、海馬等車企也遊走在生死邊緣。在存量競爭的大環境下，沒有核心技術和創新意識的品牌逐漸被並購或淘汰出局，成為歷史。

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❾ 北京公交投訴網站首頁

剛剛（7點3分）我騎著摩拜單車來到八角西街站，離站還有10米遠的時候472超過我進版站，車權上協管看到我玩命的蹬車，鎖車。我還喊了一聲等會兒，周日車少。車開走了，就1秒鍾就不等嗎？我還喊了一聲。讓人寒心呀！是我應該再早出的，但是大家都知道，車不準點的。