自由俠投訴

① 吉普自由俠1.4t報渦輪增壓卡在開啟位置解決方案

如果你的情況通過當地的4S店未得到有效的解決，在車質網投訴可以說是一個非常可行的辦法。車質網會將車輛問題反饋到廠家，如果廠家不能夠很好的解決問題，車質網會將用戶反映的信息公布到車質網的官網上，從另一面講可以很好的約束督促廠家解決問題，畢竟沒有廠家願意缺陷或質量隱患問題公布在網站上。

② 汽車中控如何恢復uconnect

得找專業人士

③ Jeep自由俠怎麼樣值得買嗎

Jeep自由俠作為一款專業級超駕趣SUV，具有高性能、高安全及專業的全路況能力的特點，值得購買。

Jeep自由俠1.4T車型軸距2570mm，長、寬、高分別為4245mm、1805mm、1695mm，75周年致敬版外型更長、更高，長度為4250mm，高度為1723mm。四輪四角的設計令前後懸更短，不僅帶來更高的駕駛穩定性，更是帶來更大的車內空間和良好的視野。

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購車後提車時要檢查里程，看看這車之前有沒有被開過，開了多遠。有時候同城的4S店之間會相互調車，開到車間檢查也費里程，所以新車100km以內是可以接受的。

有的車需要按一下某個按鈕才能調出車的里程，有的車有好幾個里程錶，可以參考說明書或者請教工作人員，務必當場就要確認一下里程。

同時要檢查各項功能，檢查車燈是否正常，遠近光、霧燈、日行燈、轉向燈、警示燈都試試看是否正常工作，亮度是否正常。前後雨刮是否正常、玻璃水能否正常噴出，颳得是否干凈。升降車窗是否正常；空調是否正常；多媒體，看下屏幕顯示、音樂播放、廣播接收是否正常。

④ 美國的JEEP 指南者 有什麼弊處

Jeep指南者的弊處主要如下：

1、是減震效果不是很明顯，車子後排較為吃力，自身無攜帶GPS。

2、搭載的I4 MultiAir 2 渦輪增壓發動機曾獲得過歐洲發動機大獎，但其7速乾式雙離合反而限制了發動機的優勢，雙離合雖然比自由俠平順，但變速箱的反應變得較慢，降檔慢，升擋慢。這種情況在堵車之時更為明顯，輕點油門不啟動，踩重油門會容易突然啟動威脅行車安全。

(4)自由俠投訴擴展閱讀：

Jeep指南者使用注意事項：

Jeep指南者的起步動力肉的問題，坡道起步更要小心，要時刻保持警惕踩著油門；後視鏡電動折疊、加熱，遇到下雨、下雪天，要下車擦乾凈。

Jeep指南者搭載的C725七速乾式雙離合變速器早已名聲在外，菲亞特旗下的廣汽菲亞特菲翔、自由俠等車型都有搭載，在各自細分市場也一直以問題、故障多、投訴多著稱。而大眾旗下DQ200型（OAM）7速乾式雙離合變速箱就因投訴太多被央視315曝光過，成為永久的污點。

⑤ jeep自由俠和起亞智跑哪個空間大 那個更好 價錢都差不多15萬 優缺點 謝謝

智跑空間比自由俠大不少，保養更換零配件更便宜。個人感覺除了這兩點，別的也都沒法和自由俠比了！

⑥ Jeep召回/長城汽車勝訴大飆車/特斯拉回應意外加速隱患

①又見召回：廣汽菲克召回逾2萬輛Jeep

根據媒體報道，1月21日，國家市場監督管理總局官網信息顯示，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司自2020年2月3日起，召回部分裝配1.3T發動機的2019年款指南者和自由俠汽車，共計26382輛。

其中，涉及2019年2月28日至2019年12月23日期間生產的部分指南者汽車，共計24404輛；2019年8月9日至2019年12月19日期間生產的部分自由俠汽車，共計1978輛。

據悉，本次召回范圍內的部分車輛，由於起動機內部勵磁開關防水性能不足，在特定工況下可能發生起動機勵磁開關進水腐蝕，導致起動機功能故障，車輛無法啟動，極端情況下可能造成起動機內部短路和線束過熱，增加發動機艙起火的風險，存在安全隱患。廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費檢查和更換改進後的起動機，以消除安全隱患。

評：正可謂人紅是非多，特斯拉能取得今日的成功，與抹黑者的努力也有不少關系，畢竟他們讓更多人知道了特斯拉。不過有一說一，特斯拉自身的問題並不少，比如自動駕駛失靈以及自燃。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ JEEP和大眾定價都虛高，為什麼只有JEEP銷量下跌

每個人心中，都有一個Jeep」、「不是所有吉普，都叫Jeep」。Jeep，早已成為汽車史上一個充滿傳奇色彩的名字，一個令所有嚮往自由者熱血沸騰的名字。但如今，這個在中國消費者心中有著特殊情懷的品牌，過得卻並不如意。

最後總結：
正如菲亞特克萊斯勒前CEO馬爾喬內所說，FCA在中國犯了戰略性錯誤，特別是Jeep。這不，自身產品不過硬以及盲目自信的定價，如今正侵蝕著消費者對Jeep的信心與興趣。在新任掌門的帶領下，Jeep品牌在華能否迎來絕地反擊，仍然是未知數。

⑧ Jeep指南者怎麼樣值得買嗎

很值得買，這是一台小全能的車，既能在鋼筋水泥的城市裡靈活穿梭，也能在山野林間一展身手。總之無論是代步、居家、自駕，指南者都是可以勝任的。

1、外觀方面，現在的車都是家族化的顏值，指南者也脫不開這個定律。七孔中網，剛毅的線條，力量感十足的肌肉，顏值方面還是很不錯。

2、舒適性方面，底盤的舒適性很好，避震軟硬適中，在通過減速帶時既不會有大幅度的震感，也不是軟綿綿如大船般的搖晃，不至於顛得慌。座椅方面，座墊很厚實，靠背的包裹感良好。隔音良好。

3、油耗方面，平均油耗8.4升，主要是市區比較高點，基本在9.5以上，基本和同價位車持平。

4、操控方面，方向盤很輕，指向性非常准，剎車一踩就有，線性制動力，能夠很好地控制速度感。

5、動力方面，一台1.3排量的發動機動力表現非常充沛，動力上從來不用怕掉鏈子。不過雙離合變速箱在低檔位換擋時會有些頓挫，不算特別明顯，基本感受不到。

⑨ jeep自由俠跑高速及爬坡怎麼樣

就目前上市的1.4T自由俠來說，跑高速肯定問題不大，但畢竟動力有限，最好別長時間跑太快；爬坡越野的話除了底盤高一些，還是比四驅車要差一些，1.4T的比較合適城市代步交通。如果您經常野外的話，建議等等2.0L的四驅自由俠或者考慮2.4L四驅自由光。

⑩ Jeep 自由俠到底怎麼樣，這車值得買嗎

JEEP自由俠是一款不錯的車，但性價比太低，自由俠是國產SUV，價格卻定在13.48-19.68萬，相比長安，長城，比亞迪從價格，車身尺寸，配置等方面沒有優勢，廣汽自由俠還有三大軟肋，這三大軟肋幾乎是致命的。

有人可能會說，自由俠
JEEP品質，這是越野車，那些都是城市代步，根本沒可比性，那咱就說說越野，作為一款越野車你用了一台老發動機就算了，你竟然還沿用了一款問題變速箱，壞在前不著村，後不著店，沒信號的野外咋辦？見慣了日本車、韓國車、國產車耍流氓，沒想到越野車的鼻祖也開始自甘墮落了。

並不建議大購買，其他合資車型性價比高於他的太多了，就算你不想買合資，國產長安，比亞迪，長城旗下的SUV品質也是不錯的，可能質量略遜，但自由俠的價格都能買兩輛了。