① 大家幫我看看榮威i6PLUS和繽瑞,這兩款車哪個做工更好
建議可以看一下榮威i6PLUS,在國產緊湊型汽車市場上,帝豪GL可以說稱霸多年,而上汽榮威開啟對消費者30億元的補貼政策,榮威i6 PLUS在終端3萬元優惠的基礎上額外再享受5000元的紅包後,性價比提升到了睥睨同級的水準
② 吉利繽瑞方向管柱異響多次更換解決不了為什麼
你可以去店裡面問一下,這個的話應該多次,搞不好的話應該是存在一點點設計缺陷或者其他原因的。
③ 19款帝豪GL和繽瑞哪個好
吉利帝豪和繽瑞哪一個好呢?
比較之前,就得說一下吉利推出全新繽瑞的目的:提升品牌形象、淘汰老舊車型。很明顯繽瑞就是為了取代帝豪GL推出,至於三缸版本只是為了拉高形象。
繽瑞就是比帝豪GL更加的年輕動感了,其他方面並沒有很大的差別,全新形象加上老舊的動力平台,質量穩定外觀新穎,有這兩點帝豪GL的使命已經結束了。
有車主也是調侃道:肯定選擇繽瑞啊,比帝豪GL更加的年輕動感,而且價格相當,肯定選更加年輕的繽瑞,吉利在這個時候推出繽瑞很聰明,帝豪LG的使命要結束了,否則等待著帝豪GL的也是要被投訴退出市場,還不如自己退出呢!
吉利帝豪GL和繽瑞選誰好?
車主:吉利很聰明,帝豪GL的使命結束了。所以,你說哪一個好呢?
④ 帝豪GS玲瓏輪胎開裂4S店居然不敢承認!
哦,你好ds玲瓏胎開裂4S店居然不承認,因為輪胎的話,他是屬於一個磨損品,所以一般暫時都不會負責的,希望能幫助到你望城來,謝謝
⑤ 我車子吉利繽瑞,去4s店鈑金噴漆,珍珠白做了2次了還做不好,太失望了,吉利吉生
珍珠漆確實是一種比較考驗噴漆師傅和調漆師傅技術的油漆,比較難調難噴。但是有一點經過鈑金噴漆的位置和原車的油漆肯定會有一點誤差的,原廠油漆是能夠加熱到80至100攝氏度的而4S店最多能做到50至60攝氏度,汽修廠就更低了所以期望值不要太高,沒做好讓他們接著做4S店這點比較好沒做好不收費接著做。適當的表示下自己很不滿意考慮投訴,給他們壓力讓他們積極給你解決問題。
⑥ 新春佳節,為新的一年祈福,我和繽瑞都好好的
今天剛剛正月初六,今年也過了我這一生最特殊的一個新年,雖說現在我們都還心系武漢疫情,但是我也相信我們全國共築一心,一定能夠早些解除疫情的,最近一直在家裡為武漢祈福,為新的一年祈福。最近實在是無聊,就說說我的愛車吉利繽瑞吧,這車的外觀還可以,內飾在這個價位沒有一點廉價感,配置還挺高,音響的音質也可以,比同價位的合資車好很多,空間來說還是夠用的,繽瑞的整體操控性還是很好的,每一個動作都會非常快速的反應到車上面,無論是轉向還是剎車都非常敏感,而且這款車的底盤比較偏硬,所以在高速上行駛時會特別穩,缺點就是過坑,或者過減速帶的時候有點顛簸。總的來說,這個車子的反應還是很不錯的,我們全家也很滿意。新的一年,但願和繽瑞一起可以共築一個美好的明天吧。
⑦ 如果只考慮油耗問題,繽瑞和帝豪GL買個比較好
帝豪GL、吉利繽瑞,兩車的發動機是同款、底盤結構類似懸架系統相同,主要的區別是變速箱,預算內可以考慮自動擋帝豪GL是很差的選擇。
⑧ 繽瑞讓我很省心,有著不錯的品質表現,給大家分享一下
家用車里的首選,非常不錯有品質
繽瑞有著年輕的外觀設計,動感的造型體驗
很多人不願意去選擇我們的國產車,他們會認為國產的質量不行。說實話再買車的時候我也有過擔心,畢竟是一筆不小的開支,買車還是需要睜大眼睛的。誰都不想遇上倒霉事,對我來說也是一樣的道理。我感覺什麼品牌的車型它都不能保證百分之百不出問題,只要能夠及時合理解決的都不算問題。這也許會給用車的體驗帶來很多的幫助,不會影響到用車的心情。 接下來我想說的一輛車的售後服務是真的太重要了,如果沒有服務車再好我也不去選擇,因為就怕有萬一。售前是買車的途徑,售後才是用車的保障,車的問題不能強加在車主身上,反之也是不行的。能買繽瑞確實是看好它的性價比,感覺這樣的花費是很值得的,就能擁有一輛非常不錯的車,同時也希望自己的運氣是好的。繽瑞用車不短的時間了,也接觸過它的售後,感覺售後的服務很貼心,先不說休息區的休閑與倒水,就在給車輛進行保養檢查時還是非常實在的。 有問題能夠解決當然是好時,品質的體現才是最好的。繽瑞在整個用車過程中真沒有影響去用車的問題,一如既往的不錯表現。輪胎風聲等方面的噪音比較大,不過這個並不是很影響用車的感受。車內有時也會出現異響,我感覺這些也比較的正常了。操控上的體驗不減,擋位還是依然的好掛,跑的公里數多了,感覺車子也磨合到位了,所以感覺比剛買回的時候開著更加的順手。主要還是動力上的表現進步了不少,明顯感覺到相比之前反映更加快速了許多。 繽瑞的品質還體現在它的做工上,外觀上的設計很流暢,給人一種年輕的感受。大燈中網尾部的設計都是特別的,在車群中也能很好的分辨。車內在用料上一點都不在乎成本,好的用料還是很多的,軟材質皮質的座椅,這些都在為內飾的感覺在加分。空間表現的正實用,對於平時上下班的用車有著經濟用車,就算滿足一家人的出行也是綽綽有餘的。
手感不錯的方向盤,按鍵手感柔軟
車內高檔,吉利最喜歡用到的銀色飾條
空間實用,很大氣的一輛車
選擇是對的,即使是運氣好而已,繽瑞讓我感受到它的品質所在。
線條清晰,動感的節奏
輪轂大方得體,頗具動感
車內的氛圍感很出色,新穎的設計
舒適的座椅,對身體支撐較好
舒適的後排座椅,哪哪都滿足
白色的車身顯得干凈,也是最喜歡的設計
跑過一萬多公里的路程,用車體驗非常不錯
銀色的飾條,吉利的LOGO
液晶顯示器反應還可以,有著好的體驗
空調的製冷效果可以
自己買的腳墊
副駕駛的位置
白色的座椅顯得干凈
繽瑞也是我一眼喜歡上的模樣
銀色的中網,吉利的特徵造型
繽瑞是一輛實惠的好車
輪胎的舒適性還是有的
設計上一點都不差,精工製作
尾燈也看不出來是什麼效果,也不難看
尾部的邊緣
後方雷達挺多
天氣悶熱似乎想要下雨
銀色的質感,注重細節的車
靠背的角度合理
有設計感的一輛車
想知道這輪轂是什麼材質
⑨ 吉利繽瑞,盡興生活,路遙知馬力,日久見車心
最近喜歡聽一些深沉有味道的歌曲,尤其是開車慢悠悠的行走在林蔭小路上,這種意境,對我來說是一種享受吧。生活中處處有壓力,活在當下我們要學會釋放壓力,我釋放壓力的方式有些不同,就是喜歡開車外出,找一處靜辟的地方,聽聽音樂,或者放空思想就那麼的坐著,遠離城市的喧囂,聽聽大自然的聲音,別提有多愜意了。繽瑞也靜靜的陪伴著我,開到時間久了我也想對它做個總結,路遙知馬力,日久見車心,繽瑞用優異的行車表現也證明了自己品質的優秀。繽瑞價格也不算貴,配置非常齊全,十萬左右感覺很值,性價比還是挺高的,空間上我覺得是可以接受的,談不上很大但是不會覺得憋屈。操控起來也很輕松,加上電子助力,長途的時候真的可以輕松許多了。相較於自然吸氣的,我很喜歡開渦輪增壓的動力,車子開著有勁兒也有感覺,1.4T的動力家用是沒有問題,在郊區自駕出行,即使是在滿載的情況下,加深油門,車子爬坡的動力也是杠杠的,高速上喜歡的就是切換運動模式,那種速度的極致感讓你欣喜,累的時候也會開啟定速巡航,解放了雙腳是,省心又省力,還很節省油耗,哈哈哈。
一路同行,有繽瑞相隨,更多的是一份安心