樓蘭投訴

A. 車質網上看到樓蘭發動機怠速響如何維修

可能是節氣門或者油路系統有問題。可以到車質網進行投訴，剛剛投訴完工作人員就給我回電話了，並且不用經過400廠家客服和4S店。廠家接到車質網的投訴貌似也會優先處理。肯定是比直接給廠家客服打電話有效率多了。不像某些平台投訴之後就沒有下文了，另外車質網每一段時間還會有各種缺陷報道，信息也很真實。

B. 樓蘭變速箱閥體故障怎麼去投訴反饋

踩油門，轉速到達四五千，車速到60邁上不去，剎車踩死，丟開後車沒有怠速，經檢測變速箱閥體有問題，據了解同批次車在五六萬公里均出現這個問題，當前這個問題在車質網上面的反饋確實是非常的普遍的，只有在車質網投訴之後問題才會得到解決處理。

C. 樓蘭固定轉速時共振可以去車質網投訴嗎

當前樓蘭的共振問題在車質網上面的反饋確實是比較多的，既然反饋人數這么多，那就足以證明該問題的嚴重性，普遍存在的問題，大家就可以集中起來一起去車質網維權反饋。只有這樣問題才會得到解決。

D. 日產樓蘭車身共振能去車質網投訴嗎

可以去投訴，不投訴他們都不給你解決啊

E. 樓蘭有共振問題，開起來嗡嗡耳鳴，奇駿有嗎

你說的這種情況應該是變速箱的問題，奇駿也有這種情況，車質網上有不少人投訴這個問題，建議你先去4S店檢查一下，不行的話也去投訴吧。

F. 比漢蘭達空間還大的日產樓蘭，值得讓人入手嗎

比起顏值、動力、配置等因素，我相信大多數消費者在買車時更注重性價比。 例如，在節日等優惠力度大的時候選擇買車。 此外，新車上市前，有時會抄寫舊車。 因此，如果某輛車給予較大的優惠，銷量會上升，但也有例外。 比如東風日產中型SUV大廈樂園。

比沙發舒服，比漢蘭達大，優惠近3萬的樓蘭為什麼賣不出去？

根據汽車之家的數據，指導價23.88萬的樓蘭入門車全國車主裸車價格20.91萬元，優惠近3萬元，其餘配置車的優惠幅度也大致如此，即20萬元以上即可獲得合資品牌中型車，同級車漢蘭達優惠3000元。

樓蘭之所以不受消費者歡迎、銷量不好，除了產品力量不足外，還影響了質量問題。 據車質網報道，樓蘭投訴的許多問題包括2019車型的車身低頻共振、2017車型的變速器故障等。

根據車質網信息，2019年樓蘭車主投訴，車輛在1500轉區間發生共振，冬季方向盤、中控晃動，如蚊子在耳邊嗡嗡作響，嚴重影響駕駛質量和身心健康，事後4s店被解釋為正常現象。 雖然該業主在車友群的大部分中反映了招募，但車質網的投訴確實很多，不是一例，甚至沒有。

除了車身顛簸的問題外，樓蘭CVT變速器的故障率也很高，有車主反映該車輛在正常行駛中不會加速，故障燈亮了，聯系4S店，該店拖到店內檢查，檢查，變速器壞了.

G. 樓蘭發動機共振車質網投訴多嗎

轉速在1300-1500轉的時候共振明顯，時間長了嚴重影響身體健康，要求廠家進行更換排氣歧管，廠家對於用戶反饋的問題沒有重視，也沒有給4S店做出指導意見。純粹的貨已銷，事不關己，一點的企業責任心都沒有。這個問題只有去車質網投訴之後問題才會得到解決處理。

H. 樓蘭這款車怎麼樣

樓蘭這款車還不錯。

外觀方面

造型圓潤飽滿，車頭部分採用了家族式的設計風格，經典的v字型鍍鉻條雕刻在中網格柵上，為整車提升了足夠的辨識度，兩側大燈造型犀利內部燈組為LED光源照明效果出色。

下包圍設計的稜角分明，配合著車頭，有著不錯的運動感，車身側邊整體比例均勻，線條修長，多幅式的輪轂尺寸適中，採用了現在較為流行的懸浮式車頂設計，尾部方面則中規中矩，尾燈進行了熏黑的處理，日常行駛在街上有著不錯的辨識度。

內飾部分

整體風格為日系的居家簡約，中控台為環抱式設計，在做工和用料方面大多數為軟質材料，門把手加入了鍍鉻元素，提升了整體的檔次感，方向盤為4輻式多功能方向盤，粗細適中握感飽滿，搭載的多媒體顯示屏，集成多數的實用性功能，界面顯示清晰操作流暢，下方為一些常用的實體按鍵，駕駛位置的儲物格設計很人性化，隨處可見放置物品的地方。

空間方面

該車的全車尺寸為4897×1908×1691mm，軸距為2830mm，這樣的車身尺寸保障內部空間的布局，駕駛位置視野開闊，A柱沒有較大的盲區，後排空間腿部可以輕松地翹起二郎腿，頭部也有寬裕的空間表現，整體乘坐舒適性較為不錯，後備箱開口很大，能容放較多的物品，實用性不錯。

整車座椅包裹性很好，而且填充物比較充實，長途駕駛也可以緩解大部分的疲憊感，隔音降噪處理的很到位，關上車門基本上隔絕了外界的噪音。

動力方面

該車搭載的是2.5t渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，與之相匹配的是cvt無級變速箱，整套動力總成換擋平順動力充沛，該車的百公里綜合油耗為8.6L，燃油經濟性出色，懸架方面採用的是前麥弗遜，後多連桿獨立懸架並配備有橫向穩定桿，保證車身不會側傾過於嚴重，方向盤帶有電子液壓助力。

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買車注意事項

1、選擇配置

如果已經有了心儀車型，這時就需要考慮車型的配置了，當然誰都想配置越多越好，這就意味你要花費更多費用，所以一定要好好考慮配置，什麼配置是可以不要的，什麼配置是必須的，從而來選擇哪一款車型。

2、砍價

到了議價環節，這時大家就要表現出平時購物的本領了，平時購物不砍價，朋友會說你大方，買車不砍價，人家會笑你傻。因為汽車價格有很大的浮動，所以我們要好好和銷售進行砍價，注意如果在價格上讓不了步，我們就要從其他方面入手，比如送裝飾、送加油卡、送保養工時卡、送禮包等待。

I. 2021款樓蘭動力弱嗎它的小毛病多嗎

樓蘭推出了2021款車型，但畢竟只是小改款車型，因此變化很小，外觀、內飾、車身尺寸均與現款保持一致，主要變化只是升級了Nissan Connect超智聯車聯網系統，不過在車主們眼中，樓蘭缺點也不在少數，總結一下，即動力肉，駕駛體驗一般，同時舒適性也不夠好。

動力方面，樓蘭共為消費者提供了三種選擇，包括2.5L+CVT和2.5T+CVT（混動車型），其中2.5L車型最大馬力186Ps，最大扭矩243N·m，而同級車型漢蘭達最大馬力為220Ps，最大扭矩350N·m，從動力參數上看，樓蘭動力稍弱。

除了車身抖動問題，樓蘭CVT變速器故障率也較高，有車主反映其車輛在正常行駛中出現加速不走，故障燈亮，聯系4S店，該店讓拖回店內檢查，檢查完告訴我變速箱壞了，需要更換變速箱，但該車主恰好過來質保期，需要自行承擔費用。

J. 樓蘭車身共振是什麼原因

樓蘭共振已經不是什麼新聞了吧，一直都有這個問題，很早就有人吐槽這個問題，你去車質網看看，樓蘭共振的投訴一大堆。而且東日還厚著臉皮說是正常現象，連他們自己的4S店都說共振是通病沒辦法解決，廠家居然還一臉裝作無辜的樣子。給你看看車質網的截圖你就知道了。