歐拉投訴

Ⅰ 在電影《教父2》中，邁克是如何發現弗雷多是家族中與強尼歐拉勾結的叛徒的

弗雷多帶著麥克和參議員去酒吧看錶演時自己說漏的

Ⅱ 師出同門，為什麼歐拉iQ沒有R1暢銷

不可否認，純電動汽車已經是汽車市場必爭的細分市場，各大品牌都陸續推出了自家的主打車型，不過它們各自的表現卻並不相同。就拿歐拉這個品牌來說吧，自家旗下的歐拉iQ和歐拉R1就有著不同的表現，熱度也有所區別。

寫在最後：

總結來說，歐拉iQ並沒有歐拉R1的熱度高，因為兩款車從各個方面上來看，都有著一些差別。歐拉iQ整體上來說都沒有歐拉R1實惠實用，R1可以滿足更多消費者的需求，而iQ有的時候則顯得有些雞肋了。目前來看，兩款車的競品越來越多，它們的銷量都受到了影響，目前都處在下滑的狀態。對於這兩款車，大家怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 用歐拉圖表示女人,青年人,中國人,作家的關系

Ⅳ 歐拉R1——行車路上的吸睛神器，在路上引人注目

hello呀大家??最近不能出門，班也上不了，錢也掙不到。是不是。這個時候咋辦嘛。是不是就想省錢呀。想咱的歐拉呀。三分錢一公里??四捨五入，等於沒花錢呀。你說劃算不劃算??嗯～過段時間還得跟物業談一下，看看是否能在車位安裝充電樁。或者搞個插座什麼的。總在外面充電，確實有點點的不方便。說點專業的，搞搞數據，小橘車長3495mm，車寬1660mm，車高1560mm。空間還是蠻大的。哈哈哈??。就問你專不專業。??其實，小橘在同價位的電動汽車里，安全配置還是很高的。配備主動剎車，側面安全氣簾，坡道輔助，車身穩定系統，輔助剎車一些列東西吧。我來說一下這個輔助剎車，在正常行駛過程中，慢慢踩剎車的話，會有剎車自行下壓的感覺，然後車速會慢慢降下來。我不知道她這個輔助剎車說的是不是這回事。我還是挺喜歡這點的。??我今天的廢話帥不帥氣??

這一個就是我之前說過的機械把手

Ⅳ 長城歐拉司機退車兩月才退押金怎麼投訴

退押金遙遙無期，說好的日期給退也不給打款

Ⅵ 消協公布2018年汽車投訴榜，知名車企居然排名靠前，糾結該買什麼牌子的車

投訴量要和銷量做比例才科學，好多小品牌車不是投訴少，是沒人買，當然沒人投訴

Ⅶ 不負眾望歐拉R1伴我平穩度過冬季，感謝有你

這個冬季算是度過了，歐拉R1馬上迎來夏季，這幾天明顯感覺小車的續航正常了，眾所周知新能源汽車的電池在寒冷的環境下，活性會明顯降低，所以電池的儲存量也會受到相應的影響，導致續航里程變短，在過去的第一個冬季，每當第一次充完電到了第二天早上續航里程也都會有變化縮短，因此在冬季開新能源車輛的時候，要盡量保持平緩行駛，不要經常急剎車、急加速等，而且使用車內的車載設備，播放器以及經常開空調等也會縮短續航里程，這也是新能源汽車不可避免的一個問題，當你選擇了新能源就要接受這個現實問題，尤其在北方續航縮短尤為明顯，所以我在入冬之前給車配備了加熱墊，避免長時間啟用空調頻率，如果是家裡有條件充電的話，我覺得續航也不用太擔心，就是充電頻率增加，沒電就隨時充，而且冬季在市區開續航也能跑個200公里，咱是家裡有地庫的話最好把車輛停在地庫，而且冬季充電效率也會很慢，在冬季我一般都是選擇地下車庫的充電樁來進行充電，現在的冬季也不是那麼冷，度過3個月新能源就會復活了，小車總得來說冬季有不足之處但我可以接受它的不完美

掛鉤很實用

Ⅷ 長城歐拉iq訂車問題

新能源汽車，比亞迪元EV360與長城歐拉IQ相比，個人認為比亞迪元EV360好一些，因為車子維修保養便利性方面比亞迪更有優勢。

Ⅸ 電動車里的小鋼炮有哪些歐拉R1可以擁有姓名嗎

我已經開了歐拉R1半年了比較有發言權，剛開始我是被這車的外形給吸引了，哪哪都圓圓的，看著特別可愛，然後看它的續航也真的不弱，現在冬天了開個300多公里沒啥問題，對於女生來說倒車雷達倒車影像也都有，停車非常方便，大尺寸的顯示屏看著也非常清晰，歐拉R1開著感覺也不錯，踩油門的時候沒有什麼頓挫感，響應挺快的，車內噪音也不大，感覺這個價位做工是可以的，可以算小鋼炮一枚！

Ⅹ 歐拉好貓GT版設計圖曝光，將於年內上市

日前，我們獲悉，為滿足當下都市斜杠青年，尤其是男性用戶對於車輛運動、性能方面的需求，歐拉好貓還將推出性能版車型一歐拉好貓GT版，車型設計草圖目前首次亮相。據悉，歐拉好貓GT版將採用更激進、更運動的設計，無論外觀、內飾還是配置，歐拉好貓GT版都做了專屬運動化處理。此外，新車將於年內與標准版車型同步上市。

歐拉好貓可以說是中國品牌第一款基於「復古未來」理念設計的純電動車，其在一定程度上也潛移默化地影響了中國純電汽車的設計導向。而歐拉好貓GT版車型不僅動力更強，視覺效果也註定更具侵略性，那麼復古+運動，又會帶來怎樣的驚喜，值得期待。

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