❶ RAV4榮放的故障率高嗎
豐田的故障率低是眾所周知的。。所以後者故障率低,所以二手殘值也就高。當然本身價格也高。。車這類商品,就是一分錢一分貨。。
❷ 豐田2016榮放故障率
故障率特別少,我一直在4店的!
❸ 車市遇冷:豐田RAV4榮放開始降價了
豐田旗下無弱雞,各個都是拔尖貨,這是消費者的共識,但凡是購買豐田旗下的車型,很少有獲得終端讓利的,甚至還得被豐田二次剝削加價。RAV4榮放作為豐田的旗艦SUV,在SUV市場有著極高的關注度,尤其是全新的換代車型,更是成為消費者眼中的寵兒,一車難求是常有的事。
此外,3月初爆發的機油增多問題確實對豐田旗下的2.5L雙擎混動車型存在很大的影響,雖然豐田中國正式對外回復,機油增多不影響發動機的正常運行,但是稍微懂點機械常識的人都不會認可這樣的說法。全新RAV4榮放是一個主打2.5L雙擎混動的車型,口碑如此不利,不得不靠降價來吸引消費者了。
多重因素的疊加之下,終於讓這款傲嬌的車型開始低頭了。當然,也必須說RAV4榮放確實不夠強大,目前機油門仍在發酵,未來影響可能會持續。大概率來說,未來豐田旗下的多款車型都將步入RAV4榮放的後塵,大環境生存越來越困難,此次的疫情影響遠超乎想像,2.5L雙擎混動車型至今也沒一個明確的說法,更讓人不能放心。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❹ 榮放的故障率高嗎
榮放的故障率非常低,這是大家公認的,市場口碑很好,車子的綜合性能是非常不錯的,特別是豐田的車子越開久了就越穩定,不像德系的車子,時間久了到處是小毛病,其實作為汽車來講,任何車子都會多多少少出問題的,我覺得只要不影響行車安全都不算啥。
❺ RAV4榮放機油增多可以去車質網投訴嗎
一汽豐田RAV4榮放發動機機油增多,液面升高,新車不到一個星期就發生機油增多,豐田車什麼時候這么差勁了。這個問題當前在車質網上面的反饋確實是比較多的,如果大家存在同樣的問題,也是可以直接去車質網反饋的。
❻ 3月汽車投訴榜前十,豐田系佔了四席
說不清自己此刻的心情,
想表達卻找不到合適的言語。
想找人訴說卻又怕給別人造成困擾,
所以總是自己糾結然後無限煎熬。
我以為過了這么久總會看開一點,
可是經過了這么多以後我才發現,
時間可以沖淡一切,
卻抹不去任何記憶。
筆者覺得把這些話放到任何事情上都是中肯的,時間可以沖淡一切,卻抹不掉內心深處的記憶!
距離3.15日這天已經很遠了,人們似乎忘記了今年的晚會還沒有舉辦過。那些煎熬了一年的人們卻始終在盼望這"盛會"的到來。而汽車行業也是如此,前段時間還是各家媒體紛紛報道問題汽車,現在卻要悄無聲息了。好吧,筆者再給你們提個醒,3月汽車投訴排行榜出來了,不出所料,它們還是上榜了。
作為豪華品牌,沃爾沃一向以安全及前沿的自動駕駛技術研發而聞名,在2016年沃爾沃還提出了"健康汽車"新主張。沃爾沃XC60、S90的共振現象卻對車主正常用車產生了影響。
據車主反映,沃爾沃在怠速以及正常的新車過程之中產生了低頻共振。這樣的情況引起了車主在行車過程中的不適,尤其是針對聽覺而言,嚴重時甚至引起了車主耳鳴及發生頭暈現象。顯然此次沃爾沃汽車共振問題與其"健康汽車"主張相悖,因為這已經對車主的健康問題造成了一定影響。
此次沃爾沃方面對相關投訴卻沒有做出明確回應。其實針對產品出現問題爆發投訴,廠家卻置之不理的情況在車市已經發生過多次。
總結:
除了以上這幾款車排行榜中還有老主顧標致408以及雪鐵龍C4L,雖然說車無完車,但是希望各個企業還是認真做好自己的產品吧,消費者也不容易。
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❼ 豐田RAV4榮放保值率怎麼樣
豐田RAV4榮放保值率怎總體來說比較高 此外該車子的可靠性,保值性比較好,缺點是動力性與隔音性一般。
❽ 您的愛車上榜了么快來看2020前三季度的熱銷投訴銷量比
根據國際貨幣基金組織(IMF)預測,中國將是世界主要經濟體中唯一保持正增長的國家。這一消息無不證明著國內消費對經濟的拉動作用,當然,正所謂"哪裡有銷量,哪裡就有投訴",當今時代消費者維權越來越受社會關注,在汽車界,對於眾多汽車消費者來說,避開雷區的最好方法除了可以看各類汽車銷量排行榜之外,還可以關注過汽車投訴榜單。接下來,小編帶著大家看看在"金九銀十"的助力下,各大車企2020前三季度的熱銷車型投訴銷量比如何呢?
根據數據顯示,今年三季度國內SUV整體投訴量為15770宗,三季度SUV投訴銷量比均值為萬分之35.4,比二季度的表現稍顯弱勢。優於均值的SUV車型有64款,不難看出,自主與合資車型佔比不相上下,豪華品牌車型的數量達到歷史峰值,除此之外,日系SUV產品表現穩居前排,作為熱銷車型的本田CR-V和豐田RAV4榮放,投訴量保持在了較低水平,它們市場口碑好是不足為奇的。從銷量來看,SUV領域依舊是自主品牌的主戰場。
《汽車年輪》認為,隨著各大車企銷量的上升其車型投訴率也出現一定增長。雖然整體車市的銷量繼續呈現下行趨勢,但是投訴量的增多依然能夠顯示出當前各大車企存在的不足。值得關注的是,本季度自主品牌不僅入選車型有所減少,排名的兩極分化愈加明顯。期待國內企業在今後的發展道路中更加重視質量口碑的提升,抓住當下汽車市場銷量回暖穩定正態發展的大好時機。
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❾ 豐田2020款RV4榮放混動車型存在機油乳化和機油增多問題,消費者如何維權
近日,有網友爆料自己新買的豐田全新RAV4榮放2.5L混動版車型出現機油增多和乳化的問題。根據網友提供的信息顯示,該新提的車型為2020款榮放RAV4?2.5L混動雙擎頂配車型,指導價為25.88萬元。該車於今年3月1日提的車,僅僅行駛19公里便出現機油乳化現象。從網友提供的視頻所示,機油蓋確實有「白色」一層「泡沫」,此外該車還存在機油增多的情況。根據第三方的投訴網站的投訴情況來看,不少全新榮放RAV4 2.5L雙擎版本車主也投訴車輛機油增多和機油乳化的問題。另外也有凱美瑞2.5L混動版和亞洲龍的2.5L混動版車主投訴也同樣出現過機油增多和機油乳化問題。所謂機油乳化,就是是指機油變成了乳狀液體,出現機油泡沫較多,整體呈糊狀的現象。這往往是因為有水分進入了發動機內,與機油進行混合後出現的反應,這會導致車輛機油失去粘度和散熱效果,如果車輛發生乳化現象後還繼續行駛,嚴重的甚至會出現損壞發動機的情況。根據網友所述,目前已找到4S店進行維權,希望4S店退換車,但遭到拒絕。店方稱具體情況需待廠家回復。針對目前問題,豐田方面也未作出相關回復。另外在日前,豐田汽車擬在全球范圍內召回320萬輛汽車,此次豐田進行召回的原因是車輛配備的燃油泵可能導致發動機運轉不暢,從而導致車輛熄火,甚至出現車輛可能無法重新啟動。涉及的車型包括2013年-2019年生產的亞洲龍、凱美瑞、卡羅拉、漢蘭達、紅杉、雷克薩斯以及卡車及商用車等。