1. 汽車質量問題去哪裡投訴
汽車來質量有問題,可以源找汽車廠家投訴、與經營者協商解決、向消費者協會與有關行政部門投訴、申請仲裁等。
1.假如汽車的質量問題相當嚴重,經過多次協商之後沒有解決問題,小夥伴可以直接找汽車廠家進行投訴,將汽車質量問題反映到汽車廠家,廠家會進行協商解決,並進行後續跟進的工作。
2.當汽車有故障時,小夥伴確認自己的合法權益受到傷害時,小夥伴第一時間可以與經銷商關聯,闡明汽車問題發生的事實,並且要求解決,必要時可以指明賠償要求所依的法律條文,已達成問題盡快解決,但是,假如證據確鑿,事實明確,經營者故意逃避責任,小夥伴要果斷的採取其它方式進行解決。
3.當經銷商與汽車廠家基本都不可以有效果的解決問題時,提倡小夥伴向消費者協會以及有關行政部門進行投訴,消費者協會以及有關部門,會針對問題進行調解,假如調解失敗,小夥伴可以走法律程序。
4.以上三種狀況基本都不可以解決問題時,提倡小夥伴申請仲裁或訴訟。 最後希望小編的分享知識能夠給你帶來幫助,有關汽車質量問題去哪裡投訴?的介紹就這么多了,那麼看過小編的介紹後小夥伴們都了解了吧,希望汽車小編的簡單介紹能夠幫到小夥伴們,那麼今天的簡單介紹到這里就結束了謝謝你的光臨。
2. 2020年上半年國內汽車質量投訴分析報告
日前,專業汽車質量投訴平台汽車門網發布了2020上半年汽車質量投訴分析報告,2020上半年汽車門網共收集整理車主有效投訴37,118宗,「車身及電氣」、「發動機」和「售後服務」相關問題成為上半年重點投訴的層面;上半年投訴共涉及979個車型,其中,投訴量達三位數(含)以上的車型達到78個,其中阿特茲投訴高達四位數。
就上半年投訴榜單來看,合資品牌的投訴量仍占據主導地位,約占總體投訴59%的份額,自主品牌佔比38%,進口品牌投訴繼續占據3%的合理份額;就品牌國別而言,自主品牌企業車多型雜,產品品質參差不齊,經銷商渠道管理也不夠規范,存在大量投訴,達到14,232宗,占據首位,日系車受市場保有量大和產品質量問題集中爆發影響,排名第二,達到8,229宗,德系品牌順勢下滑至第三。
受SUV市場份額持續高增長影響,SUV投訴量佔比繼續位居首位,達42%,吉利星越和博越兩款車型領跑;緊湊車投訴量佔比36%,保有量較大的朗逸和速騰故障頻發,投訴量位居車型總榜前兩位;標致408投訴量有所下滑,位居第三位;從投訴的車款來看,2019款為投訴量最高車款,約占整體投訴量的28%,星越投訴量最大;其次是2018款,約占投訴量的15%,速騰投訴量最大;質量投訴涉及層面中,受汽車零部件供應商多雜影響,導致車身及電氣相關質量問題高居榜首,約占整體35%的高份額,其次是核心部件發動機,佔比約19%,再次為售後服務,佔比約15%。
編者註:
數據來源:汽車門網及其他網路平台
製作單位:汽車門網·數據部
以下是報告詳細內容:
從上半年投訴榜單來看,TOP20車型總投訴量10,777,約占總投訴量的29%,「車身及電氣」相關問題投訴成為上半年熱門話題,阿特茲、星越等車型涉及其中,投訴量遠超其它車型;大眾熱銷車型朗逸和速騰分別位列第四、五位,主要以車內異響和異味問題投訴為主。
從主要投訴問題的具體車型分析,發動機中,凱美瑞、亞洲龍等車型因「機油門」事件上榜;車身及電氣投訴中,阿特茲車身異響問題集中,星越主要以車機問題投訴為主;變速箱投訴中,邁騰、速騰和高爾夫變速箱頓挫異響,也是多年未能解決的老問題;服務投訴中,星越、繽越和博越車機無法升級問題,經銷商敷衍處理引發車主激烈反抗。
七、投訴總結發現
受新冠疫情影響,上半年尤其是第一季度用車較少,投訴同比有所減少,投訴達到37,118宗;
投訴類別中,合資品牌佔比59%,是主要投訴對象,細分車系中自主品牌依然占據榜首;
車型級別中,受「車機故障」影響,SUV成為重點投訴車型,吉利星越、繽越和博越等車型尤為嚴重;
受「車機故障」和「機油門」事件影響,2019款和2018車型成為投訴主力車型,兩者占據43%的份額;
受新車換代更新加快,新技術搭載應用影響,車身及電氣相關質量投訴以35%的高份額占據首位。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 汽車出現質量問題在哪個網站投訴
當前如來果說汽車出現質量源或者服務問題,並且得不到有效的處理,就可以選擇權威的第三方網站車質網進行投訴操作,車質網作為國內最大的第三方投訴平台,每年受理投訴10萬條,其中解決的將近有8成,如果高的解決率,可以說前無古人後無來者,如果大家存在同樣的汽車問題,可以直接去上面操作。
4. 2019年9月份車質網投訴排行榜的出爐會給各大車企帶來什麼影響
都會帶來負面影響,投訴排行榜直接影響車子銷量。開車上路,大家無非是圖個安全;買車回家,大家更看重的是質量。如今,在這個汽車遍地跑的時代,雖然我們每個人對於汽車的述求各有不同。但是,一輛車的安全性和可靠性,卻永遠是大家最為關心的話題。畢竟,汽車作為一種交通工具來說,它最根本的功能就是,提高我們的出行效率以及生活品質。省心放心可以說是檢驗一輛車質量的重要標准。
當然,對於一些較真的朋友而言,買車不僅會看銷量榜單,還會去了解投訴率高的品牌和車型有哪些?說到這里,我們這里剛好有一份9月份車質網的投訴排行榜。對於最近有考慮買車的朋友,非常建議你看看。
5. 汽車有質量問題在車質網投訴有用嗎
有用的。
汽車質量有問題可以向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴,或向人民法院申請仲裁。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定:
第三十二條 家用汽車產品三包責任發生爭議的,消費者可以與經營者協商解決;可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決;可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。
家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的,可以根據協議申請仲裁,也可以依法向人民法院起訴。
第三十三條 經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。
經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。
(5)汽車質量投訴排行榜擴展閱讀:
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定:
第三十四條省級以上質量技術監督部門可以組織建立家庭汽車產品三保糾紛處理技術顧問資料庫,為糾紛的處理提供技術咨詢。經爭議雙方同意,可選擇技術顧問參與爭議的解決,技術顧問的咨詢費由雙方協商解決。
經營者和消費者應當配合質量技術監督部門建立家庭汽車產品三包糾紛處理技術顧問資料庫,推薦技術顧問,提供必要的技術意見。
第三十五條質量技術監督部門應當按照處理產品質量投訴的有關規定處理家庭汽車產品三包糾紛。
第三十六條處理家庭汽車產品三包糾紛,需要進行相關產品檢驗、鑒定的,依照仲裁檢驗和產品質量鑒定的有關規定執行。
6. 汽車質量有問題應該到哪投訴
汽車質量有問題可以向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴,或向人民法院申請仲裁。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定:
第三十二條家用汽車產品三包責任發生爭議的,消費者可以與經營者協商解決;可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決;可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。
家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的,可以根據協議申請仲裁,也可以依法向人民法院起訴。
第三十三條經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。
經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。
(6)汽車質量投訴排行榜擴展閱讀:
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定:
第三十四條省級以上質量技術監督部門可以組織建立家用汽車產品三包責任爭議處理技術咨詢人員庫,為爭議處理提供技術咨詢;經爭議雙方同意,可以選擇技術咨詢人員參與爭議處理,技術咨詢人員咨詢費用由雙方協商解決。
經營者和消費者應當配合質量技術監督部門家用汽車產品三包責任爭議處理技術咨詢人員庫建設,推薦技術咨詢人員,提供必要的技術咨詢。
第三十五條質量技術監督部門處理家用汽車產品三包責任爭議,按照產品質量申訴處理有關規定執行。
第三十六條處理家用汽車產品三包責任爭議,需要對相關產品進行檢驗和鑒定的,按照產品質量仲裁檢驗和產品質量鑒定有關規定執行。
7. 汽車質量有問題應該打哪個投訴電話
你打12315消費者協會投訴,投訴也沒用的他只會給你修
不會換新車給你的
中國在這方面的法律還是空白
8. 中國汽車質量網如何投訴
直接在車質網上投來訴就可自以了,也可以上傳汽車質量問題的照片和視頻,車質網是目前國內最大的第三方汽車投訴消費處理平台,也是國家質檢總局協管的產品缺陷管理中心最重要的汽車質量問題數據提供來源。你在車質網上投訴後,會有廠家聯系你,幫你處理問題
9. 汽車質量問題如何投訴和索賠
內部問題索來賠很簡單
去源4s店說明就ok
4s店會為你遞交產品缺陷報告
一般情況
一周之內就可以維修
不過要注意的是
按規定定時在4s
做保養只是單方面保證在
保修期內的硬體故障免費更換
如果過保修期可能就會比較麻煩
可能就是給你維修了!一切看你車輛在不在保
和你如何溝通
10. 汽車質量問題可去哪個部門投訴
可以到車質網進行投訴,車質網是目前國內最大的汽車投訴受理處置平台,同內時也是國家質容檢總局下屬的產品缺陷管理中心重要的數據提供者。
在車質網投訴後會有生產廠家聯系你,同時行政部門會根據投訴情況描述可能聯系你。車質網的效率很高可以去看一下。
(10)汽車質量投訴排行榜擴展閱讀:
汽車質量有問題可以向當地的質檢部門、消費者保護協會進行投訴,或向人民法院申請仲裁。
根據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》規定:
第三十二條家用汽車產品三包責任發生爭議的,消費者可以與經營者協商解決;可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決;可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。
家用汽車產品三包責任爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的,可以根據協議申請仲裁,也可以依法向人民法院起訴。
第三十三條經營者應當妥善處理消費者對家用汽車產品三包問題的咨詢、查詢和投訴。
經營者和消費者應積極配合質量技術監督部門等有關行政部門、有關機構等對家用汽車產品三包責任爭議的處理。