⑴ 計程車燃油補貼到底該補貼給誰
首先，應當界定享受燃油補貼的主體。《城鄉道路客運成品油價格補助專項資金管理辦法》規定，中央財政對出租汽車經營者給予臨時油價補貼，第四條明確了該法所稱的出租汽車經營者，是指依法取得出租汽車經營資格，合法運營，為廣大城鎮居民提供出租汽車服務的企業或個人。同時第七條規定，補助資金應當專款專用，全額用於補助實際用油者，不得挪作他用。可見，燃油補貼應該是補貼給實際運營計程車的企業或個人的。本案中，在2007年11月至2011年5月合同存續期間，涉案捷達計程車的實際運營人是尹某，因此，這個時間段的燃油補貼應當全部補貼給尹某，趙某理應將補貼返還。
其次，建議在出租者租賃協議中明確約定燃油補貼歸屬問題。實踐中，計程車大多掛靠在某計程車公司或運輸公司，在運營過程中車主將計程車轉讓或租讓與他人，但在轉讓或租讓協議中未對燃油補貼作出約定。實踐中燃油補貼領取的通行做法是，交通運輸管理部門將燃油補貼按標准發放給計程車公司（或運輸公司），計程車公司（或運輸公司）再將燃油補貼發放給與其簽訂掛靠合同的車主。由於車主與實際運營人對此沒有約定或未將該約定通知計程車公司（或運輸公司），就容易導致車主將燃油補貼申領後不交給實際運營人，或者計程車公司直接將燃油補貼發放給實際運營人，從而導致糾紛。基於此種情況的發生，法官建議計程車主將車輛轉讓或者租讓給他人時，在轉讓或者租賃協議中約定燃油補貼歸誰所有，並將該協議送交計程車公司（或運輸公司），以得到計程車公司（或運輸公司）日後的配合。
⑵ 有沒有相關法律規定計程車油補必需由承包經營者所有
這個規定應該是有的，計程車產權是個人的，所以規定的政府肯定是對計程車產權人，而計程車把車由承包給經營者，我個人認為，經營者可以向計程車老闆商量商量如何給承租者一定的補償或減少相應的承包費用。謝謝
供你參考一下吧！
⑶ 計程車轉讓合同之前油補歸甲方,簽定合同後但政府又給合同之前加補油補歸那方
計程車的油補是按出車的合法手續發放的，計程車的行車證是誰車子所有權是誰油補就發放給誰，計程車在轉讓時要看轉讓合同雙方是怎樣簽的，油補歸誰所有，只要約定油補歸誰，那麼在承包合同年限內所有油補都按合同規定處理，即使在簽訂轉讓合同後又給的油補，也按合同簽訂條款執行，我認為這是合理的。
⑷ 計程車車主沒有五證，國家條文規定不合法不允許領油補，公司套路騙了國家的油補司機可以報案嗎
盡量還是做合法合規的事情，不要去打法律的擦邊球。
⑸ 計程車公司騙取國家油補去哪個部門舉報
計程車公司騙取國家優步是哪個部門舉報？也許國家出租計程車又不能，你就不用舉報，舉報也沒有用
⑹ 計程車管理處罰款沒交計程車油補能給嗎
按照現在這種捆綁的管理方式，你如果說罰款不交的話，看看有補是不會給你的
⑺ 計程車油補是否由計程車公司可以隨意使用
應該不合理
油補的錢是財政專用的
不應該用作他途
至於處理事故應該在處理完結後有個賠償標准
如果到今年還沒有處理完
你在轉讓車的時候應該有些說法
該陪的賠
該發的發
不能混淆
即使代為扣除也應徵得當事人的同意
還有一點我不太清楚
你是買還是賣？
如果是買
那麼這次發的是上一年度的油補
不應該有你的
如果是賣
你不可能不知道這次事故是做如何處理的
⑻ 計程車油補該歸誰
那就看看你們合同上寫的什麼了 如果你們合同上寫著6388的油補歸買房 那5651的油補也就是更新前那肯定是歸原車主的 不給的話 你可以打官司 你一定會贏的 因為你們合同上寫的很明確
⑼ 我計程車賣給了別人油補每年我領！他出了交通事故要報廢處理車還有兩年使用期。他這樣會影響我領油補！
肯定會影響的，領取油補的前提是在行，你賣掉，ZF那邊其實沒有注銷你的資格，一旦報廢，那麼錄入系統，ZF那邊系統肯定會刷新的
⑽ 法院有權凍結被執行人計程車油補嗎
對於被執行人計程車的油補，屬於可以凍結的法律規定情形的，人民法院可以依法對計程車油補進行凍結。具體情況，請自行根據實際情況及相關法律規定與人民法院溝通核實確定，以及時維護自身合法權益。
相關法律規定：《中華人民共和國民事訴訟法》
第一百零三條財產保全採取查封、扣押、凍結或者法律規定的其他方法。人民法院保全財產後，應當立即通知被保全財產的人。
財產已被查封、凍結的，不得重復查封、凍結。